1 История лыж из стекловолокна По данным Международной ассоциации истории лыжного спорта (ISHA), первые в мире горные лыжи из стекловолоконного композита были изобретены инженерами Фредом Лангендорфом и Артом Молнаром и родились в Монреале, Канада, и зарегистрированы под торговым названием Toni Sailer. Три года спустя Билл и Дон Киршнеры основали компанию K2 Sports и начали производить лыжи из композитного стекловолокна собственной марки. В 1967 году Арт Молнар присоединился к движению К2 и разработал лыжи из композитного стекловолокна с пенопластовым сердечником. К 1968 году композиты из стекловолокна заменили дерево и алюминий как наиболее распространенный материал для лыж, используемый для любительского катания на лыжах. В 1970 году композиты из стекловолокна вошли в сферу беговых лыж. В 1970-х годах лыжная индустрия оптимизировала и усовершенствовала конструкцию композитных материалов. Использование препрега из стекловолокна может повысить эффективность производства, но оно очень дорогое. Стекло класса S заменяет стекло класса E материалом, используемым в процессе мокрого ламинирования. В то же время в стекловолокно добавлено небольшое количество кевларового арамида, углеродного волокна, керамического волокна и других высокопрочных материалов для улучшения общей прочности, эластичности, ударопрочности и так далее. Biri — старейший из существующих брендов лыж для скандинавских стран, основанный норвежской компанией Madison и приобретенный K2 Sports в 1988 году. С 1906 года Madus работал над дизайном лыж для скандинавских стран, а в 1974 году начал производить лыжи из композитного стекловолокна. В 1979 году Мадхеш представил концепцию конструкции коробки с двойным крутящим моментом, которая установила стандарт дизайна для большинства сноубордов в мире.

2 Применение стекловолокна в лыжах Стекловолокно обычно используется в конструкции лыж для повышения их прочности, жесткости и долговечности. Ниже приведены распространенные области использования стекловолокна в лыжах: 1) Усиление сердечника доски. Стекловолокно можно встроить в деревянный сердечник лыж для увеличения общей прочности и жесткости. Это приложение может улучшить отзывчивость и устойчивость лыж.

2) Нижняя часть доски Нижняя часть лыж обычно покрыта стекловолокном для повышения износостойкости и скольжения нижней пластины. Такое покрытие снижает трение и увеличивает скорость лыж на снегу.

3) Усиление кантов. Края некоторых лыж могут содержать армирование из стекловолокна для повышения ударопрочности и износостойкости кантов. Это помогает защитить канты и продлить срок службы лыж.

4) Слой композитного материала . Стекловолокно часто используется вместе с другими композитными материалами, такими как углеродное волокно, для создания различных слоев лыж. Эта комбинация может регулировать характеристики лыж, делая их легче, прочнее, гибче и т. д.

5) Крепления В системе креплений некоторых лыж можно использовать армированный стекловолокном пластик или композитные материалы для повышения стабильности и долговечности системы креплений.

Использование стекловолокна помогает сделать лыжи легче, одновременно увеличивая прочность всей конструкции. Это обеспечивает лучшую управляемость и более длительный срок службы, позволяя лыжникам лучше адаптироваться к различным снежным условиям и местности.