что улучшенная модификация ?

добавление волокнистых материалов к пластмассам может значительно увеличить прочность пластмассовых материалов и может называться модификацией армирования. Материалы с большим отношением диаметра к толщине могут значительно увеличить модуль упругости при изгибе (жесткости) пластиковых материалов, а также могут быть названы модификацией армирования.

Стекловолокно является основным армирующим материалом и может значительно увеличить предел прочности при растяжении. пп пластмассы. Обычно считается, что когда длина волокна превышает 0,2 мм, возникает эффект модификации, и диаметр стекловолокна лучше при десятке микрометров. когда содержание стекловолокна увеличивается, технологическая текучесть армированного полипропилена соответственно уменьшается, но это все же пластик с хорошей текучестью.

поскольку армированный стекловолокном pp может улучшить механическую прочность и термостойкость, а полипропилен, армированный стекловолокном, имеет хорошую стойкость к водяному пару, химическую стойкость и сопротивление ползучести, а также может быть использован в качестве конструкционного пластика во многих случаях, таких как лопасти вентилятора. решетка радиатора, насос рабочего колеса, абажур, электропечь и корпус нагревателя и т. д. углеродное волокно также является армирующим материалом, поскольку цена высока, а текущее использование на рынке значительно слабее, чем пп + стекловолокно , однако в нем все еще есть рыночная стоимость.

гомополимеризованный pp и сополимеризованный pp

1. гомополимер пп-полипропилен [Размер = -1] гомополимерный полипропилен, упоминается как pph полипропилен пп гомополимер, обозначаемый как pph, представляет собой один пропиленовый мономерный полимер. Полипропилен (pp), который был коммерциализирован как термопластичный полимер в 1957 году, является первым в своем роде в стереорегулярных полимерах. его историческое значение еще более отражено в том, что он был самым быстрорастущим крупным термопластом, с общим национальным производством в 3 млн. тонн в 2004 году. Он имеет широкий спектр применения в области термопластов, особенно в волокнах и волокнах, пленке экструзия, литье под давлением и так далее.

во-вторых, полипропиленовый сополимер полипропилена, сокращенно ppc, представляет собой сополимер пропиленового мономера и этиленового мономера; согласно распределению этиленового мономера в молекулярной цепи, сополимеризованный пп можно разделить на случайный сополимер (ppr) и встроенные два вида сополимеров (ppb). PPR имеет хорошую жесткость, но его ударопрочность не очень хорошая, особенно низкая ударопрочность при низких температурах, а сопротивление ползучести плохое. PPP имеет хорошую ударопрочность, но сопротивление ползучести так же плохо, как PPR. ППР имеет плохую ударопрочность и сопротивление ползучести.

среди модифицированные материалы, также имеются гомополимеризованные полипропиленовые длинные стеклянные волокна, композитные материалы, модифицированные длинными углеродными волокнами, и сополимеризованные полипропиленовые длинные стеклянные волокна и композитные материалы, модифицированные длинными углеродными волокнами. В соответствии с различными потребностями формованных изделий клиентов, xiamne lft композитный пластик co. ltd, фабрика по производству и центр исследований могут быть настроены для вас.

pp + длинное стекловолокно & amp; длинный диапазон применения углеродного волокна

бытовая техника / пластиковые трубы / автозапчасти Развитие автомобильной промышленности неотделимо от процесса пластификации автомобилей. в настоящее время уровень самообеспеченности инженерных пластиков в Китае составляет менее 16%. Согласно прогнозу Китайской ассоциации инженерных пластмасс, темпы роста спроса на технические пластмассы в Китае в 2005 году составят 15%, в 2010 году - около 10%, а спрос увеличится с 440 000 тонн в 2000 году до 1,4 миллиона тонн в 2010 году. для машиностроения пластмасс в автомобильной промышленности Китая быстро росла. к 2010 году общее потребление достигнет 940 000 тонн (в пересчете на пластмассы, что составляет от 5% до 10% веса автомобилей).

стр используется в автомобильной промышленности с высокой конкурентоспособностью, но из-за низкого модуля и термостойкости ударная вязкость низкая, поэтому его нельзя использовать непосредственно в качестве автозапчастей. модифицированные продукты PP используемые в автомобилях устойчивы. тепло может быть увеличено с 80 ° C до 145 ° C ~ 150 ° C, и может выдерживать высокие температуры в течение 750 ~ 1000 часов без старения, без растрескивания. Согласно отчетам, новое поколение hehcpp-продуктов Toyota с высокой степенью кристалличности можно использовать в качестве автомобильных панелей и бамперов, что может снизить стоимость аналогичных продуктов, производимых на tpo, на 30%. модифицированный пп используется как машина. Аксессуары имеют очень широкие перспективы развития.