новый блог
Высокопрочный легкий конструкционный материал для автомобильной и промышленной отраслей.
В разработке технологий облегчения конструкции автомобилей, шасси, кронштейнов для аккумуляторных батарей и крупных несущих конструктивных элементов, PP+LGF40 (40% полипропилен, армированный длинными стекловолокнами) классифицируется как полиолефиновый материал, модифицированный длинными стекловолокнами и имеющий высокую степень наполнения.
Благодаря сверхвысокой жесткости, превосходной устойчивости к ползучести, высокой несущей способности и малому весу, он может заменить некоторые конструкционные элементы из PA6-GF30.
В данной статье проводится систематический анализ материала с различных точек зрения, включая определение материала, характеристики состава, общие параметры, процесс литья под давлением, типичные области применения и механические свойства, что предоставляет ценную информацию для выбора материалов и проектирования конструкций в автомобильной промышленности.
PP+LGF40 — это высокоэффективный конструкционный пластик на основе сополимера полипропилена, армированного 40% длинноволокнистым стекловолокном. По сравнению с PP+LGF20, более высокое содержание стекловолокна обеспечивает комплексное улучшение жесткости, прочности, усталостной стойкости и сопротивления ползучести.
По сравнению с традиционными материалами из короткого стекловолокна (PP+GF), длинные волокна сохраняют непрерывную переплетенную структуру, что обеспечивает превосходную долговременную несущую способность и стабильность размеров.
Высокопрочный, средненагруженный легкий конструкционный материал, подходящий для компонентов, требующих высокого модуля упругости, сопротивления ползучести, длительной статической нагрузки и легкой замены материалов на основе нейлона.
PP+LGF40 — это высокоэффективный конструкционный материал на основе полипропилена, армированного длинными стекловолокнами с высоким содержанием наполнителя. Он обладает выдающимися преимуществами, включая высокий модуль упругости, высокую несущую способность, превосходную устойчивость к ползучести, низкое влагопоглощение, малый вес и экономичность.
Он может широко использоваться в качестве замены PP+LGF20 в условиях высоких нагрузок, а также в качестве замены PA6-GF30 в средах, не подверженных высоким температурам, что позволяет добиться как снижения веса, так и снижения стоимости.