Китая Трансформация автомобильного рынка в 2025 году: Рост популярности транспортных средств на новых источниках энергии и устойчивое присутствие транспортных средств на топливе
LFT (Сямынь) Новые материалы продолжают фокусироваться на современные материалы для модификации автомобилей , обеспечивая высококачественные решения адаптированы для обоих секторов.

1. Ландшафт автомобильного рынка
«Новая энергетика лидирует, автомобили на топливе продолжают существовать»

В 2025 году уровень проникновения автомобили на новых источниках энергии (NEV) в Китае ожидается достижение 60% (16 миллионов единиц) , пока продажи топливных транспортных средств прогнозируются на 11,558 млн единиц , представляющий Снижение на 17,4% в годовом исчислении .

Государственная политика продолжает направлять рынок в сторону электрификации. Однако топливные транспортные средства сохраняют незаменимую роль —поддерживается парк из 1,3 млрд автомобилей , удобная заправочная инфраструктура , и зрелая система послепродажного обслуживания — особенно при перевозках на дальние расстояния и в районах с ограниченными возможностями зарядки.

В 2024 году экспорт составил 78% от общего объема производства , укрепляя двухпутная промышленная структура где как топливные, так и электрические транспортные средства сосуществуют, составляя ядро автомобильного рынка.

2. Двойное улучшение рыночного спроса и предложения
«Новые потребности отрасли в условиях параллельного развития топливных и электрических транспортных средств»

The диверсификация рыночного спроса проехал дифференцированная тенденция развития в производстве и продаже транспортных средств на топливе и новых источниках энергии, а также создании более высокие требования к автомобильным материалам . Производители стремятся к оптимизации технологий. продлить жизненные циклы продуктов .

Спрос — движущая сила технологическая итерация , изготовление модернизация материалов общий консенсус в отрасли.

Для новые энергетические транспортные средства , острая необходимость в легкие решения возникает из-за проблемы баланса стоимости батареи и запаса хода — снижение веса на 10% может улучшить дальность действия 5–7% .

Для топливные транспортные средства , облегчение помогает соответствовать все более строгим стандарты выбросов и улучшает топливная эффективность .

Легкие материалы Поэтому они стали общепринятым выбором для автопроизводителей. К 2025 году Ожидается, что объем рынка в Китае превысит 280 млрд юаней , с проникновение высокопрочных сталей и алюминиевых сплавов продолжая расти.

3. Форум для совместного обмена идеями
Расширение возможностей отрасли за счет инноваций в области материалов – LFT Materials

The Форум CPRJ по автомобильным пластикам собрались вместе 400+ лиц, принимающих решения из цепочки автомобильной промышленности, уделяя особое внимание таким темам, как разумная эволюция , экономичность на малых высотах , и гонки с нулевым выбросом углерода . Наш Изделия серии LFT-G (длинное стекловолокно ПП, длинное углеродное волокно ПА66) применяются в таких компонентах, как щитки под днищем и рамы сидений , помогая улучшить легкость и долговечность для автомобилей на новых источниках энергии. На форуме мы представим инновационные приложения и искренне стремимся к сотрудничеству с отраслью.

В соответствии с автомобильной тенденцией облегчение , «пластик заменяет сталь» стал общепринятым подходом. Используя преимущества LGF, такие как низкий коэффициент линейного расширения , высокая удельная прочность , высокий удельный модуль , и отличная стабильность —его применение в легкие автомобильные конструкции может эффективно уменьшить вес транспортного средства, улучшить производительность и управляемость , ниже потребление энергии , и увеличить тренировочное поле .

Длинные композиты, армированные стекловолокном, показывают значительный потенциал в облегчение транспортных средств на новых источниках энергии . Предложение материалов LGF отличные механические свойства и поглощение энергии , что делает их пригодными для таких компонентов, как фронтенд-модули , люки на крыше , панели приборов , центральные консоли , и сиденья . Заглядывая в будущее, можно ожидать, что благодаря постоянным инновациям в области длинноволокнистых композитов их применение в транспортных средствах на новых источниках энергии станет еще более распространенным!

Приглашаем вас на 14-ю конференцию и выставку CPRJ «Пластмассы в автомобильной промышленности». , происходящий на 13–14 ноября 2025 г. в Crowne Plaza Shanghai Anting (№ 6555 Boyuan Road, район Цзядин, Шанхай, Китай) Присоединяйтесь к нам, чтобы узнать последние новости инновации в автомобильных пластиках и узнайте, как Материалы LFT-G формируют будущее снижения веса транспортных средств.