PPS-LCF materials Polyphenylene sulfide (PPS) is a linear semi-crystalline polymer with benzene ring and sulfur atoms composed of molecular main chain, its melting point is about 280℃, and has many excellent characteristics, with a series of excellent properties, such as excellent mechanical properties, chemical stability, solvent resistance, flame retardant, and has good processing and molding properties. As a kind of special engineering plastic with the largest output at present, the market application foundation is mature. In addition, in the molding process, pultrusion molding, injection molding, molding and other methods can be processed. By reinforcing PPS resin with carbon fiber, excellent mechanical properties and heat resistance composites can be prepared. At present, PPS fiber reinforced composites have been widely used in the aerospace field. Tencate Company of the United States uses PPS resin of Fortron brand of Ticona company of Germany to produce carbon fiber /PPS composites based on fabric hot pressing molding method. The material is used in Airbus A340 and A380 aircraft wing main edge, A340 aircraft aileron structure, Fokker50 aircraft landing gear door stress rib and girder, G650 business aircraft tail, rudder and elevator components. Advantages Performance characteristics: ◊ receiving aerospace OEM specifications and receiving certification; ◊ excellent cost performance; ◊ Working temperature exceeding Tg according to the design requirements on parts; ◊ laminates can protect against lightning strike and electrochemical corrosion. ◊ inherent flame retardant ◊ excellent chemical stability and solvent resistance; ◊ Long-term storage at ambient temperature. Main applications: ◊ Major and minor aircraft structures: ◊ wing leading edge, engine tower, body splint structure, etc. ◊ aircraft interior structure: ◊ seat structure parts, trunk, etc ◊ On specific requirements on corrosion resistance, dimensional stability, and shock absorption on high-end industrial areas Application Производственный процесс Наша команда и клиенты Приходите и свяжитесь с нами!

Информация о продукте Нейлон 12 (PA12) представляет собой полиамидный конструкционный пластик с превосходными свойствами. Благодаря богатому нефтяному побочному бутадиену в качестве основного сырья, низкой себестоимости производства, высокому экономическому эффекту, он широко используется в различных областях. Модифицированный нейлон 12 изготовлен из смолы нейлона 12 и количественного наполнителя, цветного порошка, добавок и других компонентов, смешанных после экструзии, грануляции и других процессов для получения термопласта с различными свойствами. Серия PA12, армированная длинным углеродным волокном LFT-G®, делится на спецификации LCF30, LCF40, LCF50, LCF60 и LCF20 в зависимости от количества наполнителя длинного углеродного волокна (20%-60%). Он обладает хорошей прочностью, размерной стабильностью, проводимостью, ударопрочностью и т. д. Приложение Подходит для автомобилей, спортивных запчастей, солнечной энергии, высококачественных игрушек и других отраслей промышленности. Техническая спецификация Данные проверены нашей собственной лабораторией только для справки. Относительные продукты                               PA6-LCF                                             PP-LCF              Мы можем предложить вам: 1. Технические параметры материалов LFT и LFRT и передовой дизайн 2. Дизайн передней части пресс-формы и рекомендации 3. Обеспечьте техническую поддержку, такую ​​как литье под давлением и литье под давлением. Дополнительная информация Часто задаваемые вопросы В: Как выбрать содержание клетчатки в продукте? Подходит ли более крупный продукт для материала с более высоким содержанием волокон? A: Это не абсолютно. Содержание клетчатки не больше, тем лучше. Подходящий контент должен соответствовать требованиям каждого продукта. В: Если продукт легко деформируется, можем ли мы решить проблему, заменив его термопластиком, армированным длинным волокном? A: Длинное стекловолокно и длинное углеродное волокно характеризуются низкой деформацией и стабильностью размеров, что может частично уменьшить деформацию. В: Если вы хотите улучшить антивозрастные свойства продукта, можно ли добавить в материал средство против УФ-излучения? О: Вы можете выбрать некоторые материалы, которые лучше устойчивы к старению, а затем добавить в материалы некоторые антиоксиданты и УФ-поглотители, чтобы повысить устойчивость продуктов к старению.

Полиамидная серия Нейлон — это общее название полиамида (ПА), это общий термин для термопластичных смол, содержащих повторяющиеся амидные группы в основной цепи молекулы, включая алифатический полиамид, алифатический ароматический полиамид и ароматический полиамид. Как первый из пяти инженерных пластиков, нейлон имеет чрезвычайно широкий спектр промышленных применений, в основном используется в автомобильных деталях, механических деталях, электронных и электрических приборах, косметике, клеях, упаковочных материалах и других областях. Среди них алифатический полиамид, в основном нейлон 66, является наиболее производительным и широко используемым. Полиамид66 Нейлон 66 (PA66) представляет собой полиамид, образованный конденсацией адипиновой кислоты и адипдиамина. Молекулярная формула представлена ​​на рисунке Преимущества: высокая прочность, коррозионная стойкость, хорошая износостойкость, самосмазывание, огнестойкость, нетоксичная защита окружающей среды и другие отличные характеристики. Недостатки: плохая термо- и кислотостойкость, низкая ударная вязкость в сухом состоянии и низкая температура, водопоглощение сильно влияет на размерную стабильность и электрические свойства изделий. Наполнитель из длинного углеродного волокна PA6 Длинное углеродное волокно представляет собой неорганический полимерный материал с содержанием углерода более 90%, который получают путем карбонизации и графитизации органических волокон. Микроструктура длинного углеродного волокна аналогична структуре искусственного графита (атомы C расположены слоями). Преимущества: легкий вес, высокая прочность, высокий модуль, высокая термостойкость, износостойкость, коррозионная стойкость, сопротивление усталости, электрическая и теплопроводность и т. д. Недостатки: высокая стоимость, относительно трудно инфильтрировать, плохая прозрачность, дефекты трудно проверить и т. д. В зависимости от источника углеродного волокна длинное углеродное волокно можно разделить на: Длинное углеродное волокно на основе полиакрилонитрила Асфальтовое длинное углеродное волокно Загущенное длинное углеродное волокно Композитный материал из длинного углеродного волокна является очень полезным конструкционным материалом, он не только легкий, обладает высокой термостойкостью, но также обладает высокой прочностью на растяжение и модулем упругости, используется для изготовления космических кораблей, ракет, ракет, высокоскоростных самолетов и больших пассажиров. самолет незаменимые компоненты материала. Он также широко используется в транспортной, химической промышленности, металлургии, строительстве и других отраслях промышленности, а также в спортивном инвентаре. Технический паспорт для справки Плотность ком

What is PA6? Nylon6 (PA6), also known as polyamide 6, English name: Polyamide6 or Nylon6, PA6 for short; That is, polycaprolactam, obtained from caprolactam ring-opening polycondensation. It is translucent or opaque opalescent resin, with superior mechanical properties, stiffness, toughness, wear resistance and mechanical shock absorption, good insulation and chemical resistance. Widely used in automotive parts, electronic and electrical parts and other fields. What are the advantages and disadvantages of PA6? Main advantages of PA: 1. High mechanical strength, good toughness, high tensile and compressive strength. 2. outstanding fatigue resistance, parts after repeated bending can still maintain the original mechanical strength. 3. high softening point, heat resistant. 4. smooth surface, small friction coefficient, wear-resistant. 5. corrosion resistance, very alkali and most salts, also resistant to weak acid, oil, gasoline, aromatic compounds and general solvents, aromatic compounds are inert, but not resistant to strong acids and oxidants. 6. with self-extinguishing, non-toxic, odorless, good weather resistance. 7. Excellent electrical performance. Good electrical insulation, nylon volume resistance is high, high breakdown voltage resistance, in dry environment, can be used as power frequency insulation material, even in high humidity environment still has good electrical insulation. 8. light weight, easy to dye, easy to form. Main disadvantages of PA: 1. easy to absorb water. High water absorption, saturated water can reach more than 3%. The dimensional stability and electrical properties are affected to some extent, especially the thickening of thin-walled parts. Water absorption also greatly reduces the mechanical strength of plastics. 2. Poor light resistance. In a long-term high temperature environment, it will oxidize with oxygen in the air, turn brown at the beginning, and then break and crack. 3. injection molding technology requirements are more strict: the existence of trace moisture will cause great damage to the quality of molding; The dimensional stability of the product is difficult to control because of thermal expansion. The existence of sharp Angle in the product will lead to stress concentration and reduce the mechanical strength; If the wall thickness is not uniform, it will lead to the distortion and deformation of the parts. High precision of equipment is required in post-processing. 4. will absorb water, alcohol and swelling, not resistant to strong acid and oxidant, can not be used as acid-resistant materials. There are many advantages of PA6, but also many disadvantages, these disadvantages limit the play of the advantages, so people thought of modifying methods to enhance its application. What is the Long Carbon Fiber reinforced PA6? Long carbon fiber reinforced composites offer significant weight savings and provide optimum strength and stiffness properties in reinforced thermoplastics. The excellent mechanical properties of long carbon fiber reinforced composites make it an ideal replacement for metals. Combined with the design and manufacturing advantages of injection molded thermoplastics, long carbon fiber composites simplify the re-imagining of components and equipment with demanding performance requirements. Its widespread use in aerospace and other advanced industries make it a "high-tech" perception of consumers - you can use it to market products and create differentiation from competitors. What is the differences between Long Carbon Fiber and Short Carbon Fiber? По сравнению с коротким волокном, оно имеет более высокие механические характеристики. Он больше подходит для крупных изделий и конструкционных деталей. У него в 1-3 раза выше (прочность), чем у короткого волокна, а предел прочности (прочность и жесткость ) увеличен в 0,5-1 раз. TDS только для справки Случаи применения Информация о продукте Число Цвет Длина Минимальный заказ Образец Упаковка Порт погрузки Срок поставки PA6-NA-LCF50 Оригинальный цвет или по мере необходимости Около 12 мм 20 кг Доступный 20 кг/мешок Порт Сямэнь 7-15дней после отгрузки Часто задаваемые вопросы 1. Продукт легко становится хрупким, поэтому переход на использование термопластичных материалов, армированных длинным волокном, может решить эту проблему? A: Общие механические свойства должны быть улучшены. Характеристики длинного стекловолокна и длинного углеродного волокна являются преимуществом в механических свойствах. Его прочность (прочность) в 1-3 раза выше, чем у короткого волокна, а предел прочности при растяжении (прочность и жесткость) увеличен в 0,5-1 раза. 2. Существуют ли какие-либо особые требования к продукции для литья под давлением из длинных углеродных волокон? О: Мы должны учитывать требования к длинному углеродному волокну для винтового сопла литьевой машины, конструкции пресс-формы и процесса литья под давлением. Длинное углеродное волокно является относительно дорогим материалом, и в процессе выбора необходимо учиты...

Пластик, армированный углеродным волокном Композитный пластик, армированный углеродным волокном (CFRP), представляет собой легкий и прочный материал, который можно использовать для изготовления широкого спектра товаров, используемых в повседневной жизни. Этот термин используется для описания армированных волокном композитов с углеродным волокном в качестве основного структурного компонента. Обратите внимание, что буква «P» в CFRP также может означать «пластик», а не «полимер». Как правило, в композитах CFRP используются термореактивные смолы, такие как эпоксидные, полиэфирные или виниловые эфиры. Несмотря на использование термопластичных смол в композитах из углепластика, термин «термопластичные композиты, армированные углеродным волокном» часто использует собственный акроним, композиты CFRTP. LFT-G фокусируется на LFT&LFRT. Серия длинного стекловолокна (LGF) и серия длинного углеродного волокна. По сравнению с коротким углеродным волокном длинное углеродное волокно имеет более высокие механические характеристики. Он больше подходит для крупных изделий и конструкционных деталей. Его прочность (прочность) в 1-3 раза выше, чем у короткого углеродного волокна, а прочность на растяжение (прочность и жесткость) увеличена в 0,5-1 раза. Свойства композитов углепластика Композиты, армированные углеродным волокном, отличаются от других композитов FRP, в которых используются традиционные материалы, такие как стекловолокно или арилоновое волокно. Преимущества композитов CFRP включают: Легкий вес: обычные композиты, армированные стекловолокном, с использованием непрерывного стекловолокна и 70% стекловолокна (вес стекла/вес брутто) обычно имеют плотность 0,065 фунта/кубический дюйм. Композит из углепластика с тем же 70%-м весом волокна обычно может иметь плотность 0,055 фунта на кубический дюйм. Повышенная прочность: композиты из углеродного волокна не только меньше весят, но и обладают большей прочностью и жесткостью на единицу веса. Это верно при сравнении композитов из углеродного волокна со стеклянным волокном и тем более при сравнении металлов. Например, при сравнении стали с композитами из углепластика хорошим эмпирическим правилом является то, что структура из углеродного волокна той же прочности обычно весит 1/5 веса стали. Вы можете себе представить, почему автомобильные компании рассматривают возможность использования углеродного волокна вместо стали. При сравнении композитов CFRP с алюминием (одним из самых легких используемых металлов) стандартным предположением является то, что алюминиевая конструкция той же прочности может весить в 1,5 раза больше, чем конструкция из углеродного волокна. Конечно, есть много переменных, которые могут изменить это сравнение. Марки и качество материалов могут различаться, и для композитов необходимо учитывать производственный процесс, структуру волокна и качество. Недостатки композитов CFRP Стоимость: каким бы удивительным ни был материал, есть причина, по которой углеродное волокно нельзя использовать во всех ситуациях. В настоящее время стоимость композитов CFRP во многих случаях слишком высока. В зависимости от текущих рыночных условий (спрос и предложение), типа углеродного волокна (аэрокосмический сорт по сравнению с коммерческим сортом) и размера пачки, цены на углеродное волокно могут значительно различаться. В пересчете на фунт углеродное волокно может стоить от 5 до 25 раз дороже, чем стекловолокно. Разница еще больше при сравнении стали с композитами из углепластика. Электропроводность: это может быть плюсом или минусом для композитов из углеродного волокна, в зависимости от применения. Углеродное волокно является чрезвычайно проводящим, в то время как стекловолокно является изолирующим. Во многих приложениях вместо углеродного волокна или металла используется стекловолокно исключительно из-за электропроводности. Например, в коммунальном хозяйстве многие продукты требуют использования стекловолокна. Это одна из причин, почему лестница использует стекловолокно в качестве поручня лестницы. Вероятность поражения электрическим током значительно ниже, если лестница из стекловолокна соприкасается со шнуром питания. Ситуация с лестницами из углепластика иная. Хотя стоимость композитов CFRP остается высокой, новые технологические достижения в производстве продолжают создавать более экономически эффективные продукты. Применение PP-LCF Длинное углеродное волокно в качестве армирующего материала углепластика, его доля составляет всего 1/4 от железа, удельная прочность в 10 раз больше, чем у железа, модуль упругости в 7 раз больше, чем у железа, отличные физические свойства углеродного волокна используются в различных областях от спорта. товары для самолетов. Детали продукта Число Длина Цвет Образец Упаковка Срок поставки Порт погрузки Груз ПП-НА-LCF30 5-25мм Оригинальный цвет (можно изменить) Доступный 20 кг мешок 7-15дней после отгрузки Порт Сямэнь В зависимости от вашего пункта назначения Сопутствующие товары                  ...

Что такое ПЭЭК? Полиэфирэфиркетон (PEEK) представляет собой полукристаллический термопластичный полимерный материал с жестким бензольным кольцом, податливой эфирной связью и карбонильной группой, которая может способствовать межмолекулярным силам в его молекулярной цепи. PEEK обладает отличной износостойкостью, электроизоляцией, антирадиоактивностью, химической стабильностью, биосовместимостью и термической стабильностью. Кроме того, PEEK пригоден для повторного использования и имеет высокую скорость восстановления. PEEK широко используется в аэрокосмической, электронной и электрической технике, биомедицине, морской защите, автомобильной промышленности и других областях. Материал PEEK представляет собой инертный материал с низкой поверхностной свободной энергией, а его механические свойства и фрикционные свойства не могут удовлетворить потребности некоторых специальных областей. Следовательно, необходимо модифицировать композитный материал PEEK для улучшения его комплексных свойств. В настоящее время модификация наполнения и модификация смешивания являются основными методами получения композитных материалов PEEK. Армирующие материалы, модифицированные наполнителем, в основном включают волокно, неорганические частицы и нитевидные кристаллы; Полимер, используемый для модификации смеси, должен иметь такую ​​же полярность и растворимость, что и PEEK. Метод модификации интерфейса может улучшить адгезию интерфейса и улучшить комплексные свойства композитов PEEK. Что такое PEEK-LCF? В качестве наполнителя волокно может эффективно нести часть нагрузки, а синергетическое действие между волокном и PEEK может улучшить комплексные характеристики композитных материалов. Углеродное волокно и стекловолокно широко используются в качестве модифицированных наполнителей из-за их высокой прочности, высокого модуля и высокой долговечности. Длинное углеродное волокно (LCF) можно использовать в качестве гетерогенного зародышеобразователя для ускорения кристаллизации PEEK в композитных материалах, что может эффективно улучшить механические и трибологические свойства композитных материалов. Методом литья под давлением были изготовлены композиты PEEK/CF различной длины, исследованы их инфильтрационные и трибологические свойства. Результаты показывают, что добавление CF увеличивает контактный угол и снижает гидрофильность композитов. Но коэффициент трения композитов снижается, а сопротивление трению улучшается. Длинное углеродное волокно (LCF) лучше снижает коэффициент трения, чем короткое углеродное волокно (SCF). TDS для справки Приложение вопросы и ответы 1. Каковы преимущества длинных материалов из углеродного волокна? A: Термопластичный материал LFT из длинного углеродного волокна обладает выс�

PA12 Long carbon fiber Научное название PA12 — полидодеактам, также известный как нейлон 12. Основным сырьем для его полимеризации является бутадиен, который можно использовать в нефтехимии. Это полукристаллический - кристаллический термопластичный материал. PA12 является хорошим электроизолятором и не подвержен влиянию влаги, как другие полиамиды. Обладает хорошей ударопрочностью, механической и химической стабильностью. Существует множество улучшенных разновидностей ПА12 с точки зрения пластифицирующих и армирующих свойств. По сравнению с ПА6 и ПА66 эти материалы имеют более низкую температуру плавления и плотность, а также обладают очень высокой степенью извлечения влаги. ТДС Приложение Выставка Мы предложим вам: 1. Технические параметры материалов LFT и LFRT и передовой дизайн; 2. Дизайн передней части пресс-формы и рекомендации; 3. Обеспечьте техническую поддержку, такую ​​как литье под давлением и литье под давлением.

ПА66 Нейлон (PA) обладает рядом превосходных свойств, таких как высокая механическая прочность, химическая стойкость, маслостойкость, износостойкость, самосмазывание, простота обработки и формования, и стал одним из термопластичных инженерных пластиков, широко используемых в стране и за рубежом. . Но в практическом применении требования к производительности нейлона различаются в зависимости от условий или окружающей среды. Например, электрическая дрель и корпус двигателя, крыльчатка насоса, подшипник, дизельный двигатель и вентилятор кондиционера и другие детали требуют, чтобы нейлоновый материал обладал высокой прочностью, высокой жесткостью и высокой стабильностью размеров; Из-за плохой прочности нейлона при низких температурах необходимо его ужесточить. В некоторых наружных применениях нейлоновые материалы должны быть устойчивыми к атмосферным воздействиям в долгосрочной внешней среде. PA66-LCF Длинный нейлон, армированный углеродным волокном, обладает отличными демпфирующими свойствами при 3D-печати и имеет лучшие характеристики, чем нейлон, армированный стекловолокном. При разработке инструментов для промышленного применения в традиционных технологиях использовался алюминий или сплавы альтернативных металлов, потому что металлические компоненты работают лучше и отвечают требованиям инструмента. Во многих случаях термопласты могут удовлетворять требованиям прочности таких инструментов, но не требованиям жесткости для выполнения тестовых задач. Carbon fiber reinforced nylon is an ideal substitute for metal. Due to the combination of the light weight of nylon and the mechanical strength and thermal properties of carbon fiber, the strength and stiffness of carbon fiber composite nylon material is significantly improved, and its mechanical strength even exceeds that of 3D-printed PEEK and PEKK. In the automobile industry, from internal and external components such as vehicle anchors and instruments to engine housing, metal parts can be replaced. As we all know, automotive carbon fiber is widely used in automobile manufacturing due to its strong thermal and mechanical properties. As a substitute for metal parts, carbon fiber reinforced nylon has a wide range of application prospects in the automobile industry, which can realize the possibility of weight reduction and design optimization, as well as environmental protection and economic advantages. TDS Application Package Patents

сырье ПА6 Полиамид 6, также известный как поликапролактам или нейлон 6 (PA6), представляет собой полупрозрачную или непрозрачную термопластичную смолу желтоватого или молочно-белого цвета. Относительная плотность PA6 составляет 1,12–1,14 г/см3, температура плавления составляет 219–225 ℃, прочность на растяжение составляет 68–83 МПа, прочность на сжатие составляет 82–88 МПа, стойкость к низким температурам хорошая (-75 ℃ не допустима). хрупкий), износостойкость, самосмазываемость и маслостойкость хорошие. Благодаря превосходной структуре и свойствам PA6 все больше и больше исследователей в стране и за рубежом проводят важные исследования и разработки в области PA6, включая изучение новых химикатов для полимеризации для производства, изменение его структуры и свойств, поиск новых методов обработки и т. д. PA6-LCF Нейлоновые композиты, армированные длинным углеродным волокном (LCF), с высокой удельной прочностью, высоким удельным модулем, высокой термостойкостью и другими превосходными свойствами, расширяют область применения нейлоновых высоких технологий и являются одним из наиболее важных армированных композитов в настоящее время. ТДС Проверено нами, только для справки. Приложение Инъекционная технология О нас Приходите и свяжитесь с нами сейчас!

Длинное углеродное волокно В последние годы в связи с растущим спросом на легкие материалы в различных отраслях промышленности по всему миру (автомобильная, аэрокосмическая, военная, строительная и гражданская промышленность и др.), а также ужесточением требований к использованию экологически чистых и устойчивых материалов, использование Применение армированных волокном термопластичных композитов в различных отраслях промышленности увеличивается. Особенно для композитов, армированных углеродным волокном, по-прежнему существует высокая стоимость переработки после того, как продукты выбрасываются после завершения их жизненного цикла, и благодаря эффективным технологиям и методам переработки стоимость композитов, армированных углеродным волокном, может быть значительно снижена. Метод восстановления термопластичных композитов, армированных волокном, тесно связан с формой и методом формования армированных волокном полимеров. В качестве примера возьмем термопластичные композиты, армированные углеродным волокном. Армированные формы углеродного волокна в основном включают армирование коротким волокном, армирование длинным волокном и армирование непрерывным волокном, а основным методом получения является формование из расплава. Для термопластичных смол с высокой температурой плавления, таких как полиэфиримид (PEI) и полиэфирэфиркетон (PEEK), может применяться формование растворителем. Благодаря линейной молекулярной структуре термопластичная смола легко переходит из твердого состояния в жидкое при высокой температуре. Таким образом, термопластичные композитные материалы могут быть переработаны методом переплавки и изменения формы, который более пригоден для повторного использования, чем композитные материалы с матрицей из термореактивной смолы. Технический паспорт PP-LCF Приложение Все наши материалы могут быть переработаны В настоящее время все больше и больше компаний разрабатывают методы переработки термопластичных композитов, армированных волокном. Например, в Chevrolet Corvette 2014 года используются композитные материалы, содержащие переработанное углеродное волокно, в 21 компоненте кузова, включая двери, крышки багажника, боковые обтекатели и крылья. Ford Motor Company использовала переработанные композиты из длинного углеродного волокна и полипропилена (LCF/PP) для замены оригинального инженерного пластика ASA в качестве жесткой части кронштейна передней стойки в своем спортивном внедорожнике Explorer 2018 года. О ЛФТ-Г Xiamen LFT композитный пластик Co., Ltd. является фирменной компанией, специализирующейся на LFR и LFRT. Серия длинного стекловолокна (LGF) и серия длинного углеродного волокна (LCF). Термопласт LFT компании можно использовать для литья под давлением и экструзии LFT-G, а также дл�

НОАК-LCF Полимолочная кислота или PLA представляет собой полимер на биологической основе, полученный с использованием молочной кислоты в процессе ферментации сахара. Первоначально он был задуман как более безвредная для окружающей среды альтернатива полимерам на основе сырой нефти и технически биоразлагаем (хотя и в условиях промышленного компоста). Помимо того, что PLA является наиболее широко используемым полимером в настольной 3D-печати, он также имеет множество применений в упаковке, одноразовых стаканчиках и многом другом. Несмотря на то, что он очень экономичен, прост в обработке и прост в 3D-печати, чистый PLA имеет плохую термическую и механическую стабильность и поэтому не подходит для каких-либо высокопроизводительных приложений. Одним из способов улучшения свойств материала является использование добавок, таких как материалы, армированные углеродным волокном, поскольку композиты из углеродного волокна могут обеспечить превосходное сочетание механических свойств и термостойкости. PLA, армированный длинным углеродным волокном, — это выдающийся материал, который отличается прочностью, легкостью, отличной адгезией слоев и низкой деформацией. Обладает отличной адгезией слоев и низким короблением. PLA с длинным углеродным волокном прочнее других материалов, напечатанных на 3D-принтере. Длинные нити из углеродного волокна не такие прочные, как другие 3D-материалы, но более жесткие. Повышенная жесткость углеродного волокна означает усиление структурной поддержки, но снижение общей гибкости. Он немного более хрупок, чем обычный PLA. При печати материал имеет темный глянцевый цвет, который слегка переливается под прямыми лучами света. характеристика Деформация разрушения умеренная (8-10%), поэтому шелк не ломкий, но обладает высокой ударной вязкостью Очень высокая прочность расплава и вязкость Хорошая точность размеров и стабильность Простота в обращении на многих платформах Привлекательная матово-черная поверхность Отличная ударопрочность и легкость Применение материала PLA с наполнителем из длинного углеродного волокна PLA с наполнителем из длинного углеродного волокна является идеальным материалом для рам, скоб, корпусов, пропеллеров, инструментов, инструментов и т. д. Практически не изгибается. Это особенно нравится производителям дронов и радиоуправляемым энтузиастам. Идеально подходит для применений, требующих максимальной жесткости и прочности. Технологии Упаковка Международные торговые марки и патенты Сопутствующие товары                             ПП-ЛЦФ                                                         ПА6-ЛЦФ