Номер продукта: PA12-NA-LGF Спецификация волокна: 20%-60% Характеристика продукта: Высокая прочность, высокая прочность и долговечность. Применение продукта: Подходит для автомобильной промышленности, спортивных деталей, солнечной энергетики, фотоэлектрической промышленности и других отраслей промышленности.

ППА-пластик PPA получают путем поликонденсации алифатического диамина или диамина с диамином или диамином, содержащим бензольное кольцо. По сравнению с алифатическими полиамидами введение жесткого бензольного кольца в молекулярную цепь приводит к значительному увеличению механической прочности и термостойкости, а также к существенному снижению водопоглощения. По сравнению с ароматическими полиамидами полуароматические полиамиды имеют более гибкую алифатическую структуру по молекулярной массе и более низкие температуры плавления, что эффективно улучшает технологические характеристики ароматических полиамидов. Поскольку PPA обладает как превосходными характеристиками ароматического полиамида, так и хорошей технологичностью алифатического полиамида, после многих лет разработок он стал одним из наиболее важных разновидностей специальных инженерных пластиков и широко используется в электронных и электроприборах, автомобильной промышленности и других областях. Наполнитель PPA Компаунды из длинного стекловолокна Композиты PPA, армированные стекловолокном, считаются лучшей смолой для замены стали пластиком из-за их высокой термостойкости, высокой прочности и низкой плотности. Композиты PPA, армированные длинным стекловолокном, имеют лучшие физические и механические свойства, чем обычные гранулы, армированные коротким волокном. LCF и SGF Технический паспорт для справки Приложения Клиенты и мы Добро пожаловать, свяжитесь с нами.

MXD6 Нейлон – MXD6 – это разновидность кристаллической полиамидной смолы, которая синтезируется путем конденсации м-бензоиламина и адипиновой кислоты. Преимущества нейлона MXD6 1. В широком диапазоне температур сохраняют высокую прочность, высокую жесткость. 2. Высокая температура термической деформации и небольшой коэффициент теплового расширения. 3. Низкая скорость водопоглощения, небольшое изменение размера после водопоглощения, меньшее снижение механической прочности. 4. Скорость формования усадки очень маленький, подходит для точной формовки 5. отличное покрытие, особенно подходит для высокотемпературного поверхностного покрытия 6. кислород, углекислый газ и другие газы также обладают отличным барьером Применение MXD6 в индустрии модификации пластмасс MXD6 можно комбинировать со стекловолокном, углеродным волокном, минеральными и/или современными наполнителями для использования в материалах, армированных стекловолокном, с содержанием 50-60% и для обеспечения исключительной прочности и жесткости. Даже при наполнении с высоким содержанием стекла его гладкая, богатая смолой поверхность создает глянцевую поверхность без волокон, идеальную для покраски, нанесения металлического покрытия или создания естественно отражающих оболочек. 1. подходит для высокой ликвидности тонкостенных материалов. Это очень текучая смола, которая может легко заполнять тонкие стенки толщиной до 0,5 мм, даже если содержание стекловолокна достигает 60%. 2. Превосходное качество поверхности. Идеальная поверхность, богатая смолой, имеет полированный вид даже при высоком содержании стекловолокна. 3. Высокая прочность и жесткость. Прочность на растяжение и изгиб MXD6 аналогична прочности многих литых металлов и сплавов с добавлением 50-60% материала, армированного стекловолокном. 4. Хорошая стабильность размеров. При температуре окружающей среды коэффициент линейного расширения (CLTE) стекловолокнистых композитов MXD6 аналогичен коэффициенту многих литых металлов и сплавов. Высокая воспроизводимость благодаря низкой усадке и способности поддерживать жесткие допуски (допуски по длине всего ± 0,05% при правильном формовании). Техническая спецификация Протестировано в нашей собственной лаборатории, только для справки. лаборатория и склад Часто задаваемые вопросы 1. Как выбрать содержание клетчатки в продукте? Подходит ли более крупный продукт для материала с более высоким содержанием волокон? О. Это не является абсолютным. Содержание стекловолокна не больше, не значит лучше. Подходящее содержание предназначено только для удовлетворения требований каждого продукта. 2. Могут ли изделия с требованиями к внешнему виду быть изготовлены из длинноволокнистых материалов? А. Основная особенность термопластичного длинног�

Класс продукта: Общий класс Спецификация волокна: 20%-60% Характеристика продукта: высокая прочность, низкая коробление. Применение продукта: электронные приборы, детали машин и т. д.

Класс продукта: Общий класс, Устойчивый к закалке класс. Спецификация волокна: 20%-60% Характеристика продукта: высокая прочность, низкая коробление, легкая текстура и т. д. Применение продукта: автомобильная промышленность, электронная техника, спортивное оборудование, электроинструменты и т. д.

ППА-ЛГФ PPA, полное название полифталамид, представляет собой полуароматический полиамид с содержанием не менее 55% терефталевой кислоты или фталевой кислоты в качестве сырья, широко известный как ароматический высокотемпературный нейлон. PPA имеет лучшие механические свойства и устойчивость к высоким температурам по сравнению с традиционными материалами из алифатического нейлона (PA6/PA66). Материалы ППА имеют относительно низкое водопоглощение, хорошую стабильность размеров и хорошую коррозионную стойкость. Композиты PPA, армированные стекловолокном, обладают высокой термостойкостью, высокой прочностью и низкой плотностью и считаются лучшей смолой для замены стали пластиком. По сравнению с традиционными гранулами, армированными короткими волокнами, композиты PPA, армированные длинным стекловолокном, имеют лучшие физические и механические свойства. Приложение Поскольку высокотемпературный нейлон может выдерживать высокую прочность, высокие нагрузки и высокие температуры в суровых условиях, он идеально подходит для применения в областях двигателя (например, крышки двигателя, переключатели и разъемы), а также в системах трансмиссии (например, сепараторы подшипников). , воздушные системы (например, системы контроля выхлопных газов) и воздухозаборники. Инженерный пластик PPA — это высокоэффективный инженерный пластик, армированный волокном, в качестве основного материала которого используется высокотемпературный нейлон. Структура и кристаллические характеристики высокотемпературного нейлона позволяют ему иметь больше характеристик и превосходные общие характеристики, чем нейлон 66, нейлон 6 и другие инженерные пластики: высокая жесткость, высокая твердость, устойчивость к высоким температурам, хорошая химическая стойкость и низкое водопоглощение, точность размеров. стабильность и низкая деформация, отличная усталостная стойкость во многих областях, включая автомобильные детали, механические детали, электрические и электронные детали, используемые в деталях двигателей. Он широко используется во многих областях, включая автомобильные детали, механические детали, а также электрические и электронные детали для деталей двигателей, автоматические выключатели и т. д. LGF против SGF Другие материалы, которые могут вас заинтересовать О нас Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd — известная компания, специализирующаяся на LFT и LFRT. Серия длинного стекловолокна (LGF) и серия длинного углеродного волокна (LCF). Термопластик LFT компании можно использовать для литья под давлением и экструзии LFT-G, а также для литья LFT-D. Он может быть изготовлен в соответствии с требованиями заказчика: длина 5 ~ 25 мм. Термопласты, армированные непрерывной инфильтрацией, прошли сертификацию системы ISO9001 и 16949, а продукция получила

PA6-LCF (длинное углеволокно армированный нейлон 6) сочетает в себе отличные механические свойства PA6 с высокой прочностью и жесткостью армирования длинным углеволокном. Он обеспечивает высокую ударопрочность, стабильность размеров и малый вес, что делает его подходящим для производства шлемов и других ответственных защитных применений.

Что такое PLA из длинного углеродного волокна? Хотя термопласты на основе полимолочной кислоты (PLA) на биологической основе относительно экологичны и легко поддаются переработке, композиты, такие как углеродное волокно, намного прочнее. PLA, армированный длинным углеродным волокном, — это выдающийся материал, который прочен, легок, имеет отличное соединение слоев и низкую коробление. Обладает отличной адгезией слоя и низкой коробляемостью. PLA из длинного углеродного волокна прочнее других материалов, напечатанных на 3D-принтере. Длинные нити из углеродного волокна не такие прочные, как другие 3D-материалы, но более прочные. Повышенная жесткость углеродного волокна означает усиление структурной поддержки, но снижение общей гибкости. Он немного более хрупкий, чем обычный PLA. При печати материал имеет темный глянцевый цвет, слегка переливающийся под прямым светом. Что такое длинное углеродное волокно? Композиты, армированные длинным углеродным волокном, обеспечивают значительную экономию веса и обеспечивают оптимальные прочностные и жесткостные свойства армированных термопластов. Превосходные механические свойства композитов, армированных длинными углеродными волокнами, делают их идеальной заменой металлам. Характеристика Деформация разрушения умеренная (8-10%), поэтому шелк не хрупкий, но обладает высокой ударной вязкостью. Очень высокая прочность расплава и вязкость. Хорошая точность размеров и стабильность. Легкость в обращении на многих платформах. Высокая привлекательная матовая черная поверхность. Отличная ударопрочность и устойчивость к ударам. легкость Применение материалов PLA из длинного углеродного волокна PLA из длинного углеродного волокна является идеальным материалом для изготовления рамы, опоры, корпуса, пропеллера, химических инструментов и т. д. Особенно это нравится производителям дронов и энтузиастам радиоуправляемых устройств. Идеально подходит для применений, требующих максимальной жесткости и прочности. Подробности Число ПЛА-НА-LCF30 Цвет Оригинальный черный (можно настроить) Длина _ 12 мм (можно настроить) МО К. 20 кг Упаковка _ 20 кг/мешок Образец Доступный Срок поставки _ 7-15 дней после отправки Порт Лодинг _ Порт Сямэнь Выставка Мы предложим Вам: 1. Технические параметры материалов LFT и LFRT и передовая конструкция. 2. Конструкция передней части пресс-формы и рекомендации. 3. Обеспечить техническую поддержку, такую ​​​​как литье под давлением и экструзионное формование.

PEEK-LCF Полиэфирэфиркетон (сокращенно PEEK) не только обладает превосходными механическими, тепловыми и химическими свойствами, низким коэффициентом трения, хорошим зацеплением подшипников, является еще одним видом хорошего самосмазывающегося материала после политетрафторэтилена (ПТФЭ) по несущей способности и износостойкости. Производительность лучше, чем у ПТФЭ. Особенно подходят без смазки, низкая скорость и высокая нагрузка, высокая температура, влажность, загрязнение, коррозия и другие суровые условия. Таким образом, добавление углеродного волокна не только улучшает его механические свойства, но и оказывает важное влияние на его характеристики трения. При комнатной температуре прочность на разрыв композита PEEK, армированного 30% углеродным волокном, удвоилась и достигла трехкратного значения при 150 ℃. В то же время ударная вязкость, прочность на изгиб и модуль армированного композита также были значительно улучшены, удлинение резко уменьшилось, а температура термической деформации могла превысить 300 ℃. Скорость поглощения энергии удара композитом напрямую влияет на ударные характеристики композита. Композит PEEK, армированный углеродным волокном, демонстрирует удельную способность поглощения энергии до 180 кДж/кг. Усиленный эффект углеродного волокна также может противостоять термическому размягчению PEEK и в определенной степени образовывать переносную пленку с очень высокой прочностью, которая может эффективно защитить область контакта. Таким образом, коэффициент трения и удельная скорость износа композита PEEK, армированного углеродным волокном, значительно ниже, чем у чистого PEEK. В тех же условиях эксперимента сопротивление трению и износу композитов PEEK, армированных углеродным волокном, очевидно лучше, чем у композитов PEEK из стекловолокна, а улучшающий эффект углеродного волокна на износостойкость материалов более чем в 5 раз выше, чем у стекловолокна. с той же дозировкой. Композитный материал PEEK, армированный углеродным волокном, используется в производстве деталей, что позволяет эффективно избежать поверхностных трещин металлических или керамических материалов, а его превосходные трибологические свойства даже превосходят свойства полиэтилена со сверхвысокой молярной массой. ТДС Приложение ПЭЭК, армированный длинным углеродным волокном, в основном применяется в следующих четырех областях: 1. Электронные и электрические приборы. ПЭЭК может сохранять хорошую электрическую изоляцию в суровых условиях, таких как высокая температура, высокое давление и высокая влажность, и обладает характеристиками недеформации. Широкий температурный диапазон, поэтому он используется в качестве идеального электроизоляционного материала в области электронных и электроприборов. Механические свойства, стойкость к химической коррозии, радиационная стойкость и устойчивость к высоким температурам полиэфирэфиркетона, армированного углеродным волокном, были дополнительно улучшены, а области его применения еще более расширены. 2. Аэрокосмическая промышленность Полиэфирэфиркетон PEEK обладает преимуществами низкой плотности и хорошей обрабатываемости, поэтому его легко перерабатывать непосредственно в детали с высоким спросом, а композитный материал полиэфирэфиркетон, армированный углеродным волокном, еще больше повышает общие характеристики полиэфирэфиркетона, поэтому его все чаще используют в авиастроении. Например, обтекатель самолетов серии Boeing 757-200 изготовлен из армированного углеродным волокном PEEK. Кроме того, компания Gereedschappen Fabrick из Амстердама, Нидерланды, использовала композит PEEK, армированный на 30% углеродным волокном, для создания более крупного компонента и продемонстрировала, что его механические свойства могут быть использованы в устройствах балансировки самолетов. 3. Автомобильная промышленность. Потребление энергии в автомобиле тесно связано с весом автомобиля. Легкий автомобиль может не только снизить расход топлива и выбросы выхлопных газов, но также улучшить энергетические характеристики и безопасность, что является эффективным способом экономии энергии. Помимо облегченной конструкции конструкции, более прямым методом является использование легких материалов. Благодаря своим преимуществам низкой плотности, хорошей производительности и удобной технологии, композиты полиэфирэфиркетон, армированные углеродным волокном, все чаще используются в автомобильной промышленности и демонстрируют большой потенциал замены стали пластиком. Например, Robert Bosch GmbH использует армированный углеродным волокном PEEK вместо металла в качестве компонента ABS. Более легкая композитная деталь уменьшает момент инерции, что сводит к минимуму время реакции, значительно повышает реактивность всей системы и снижает затраты по сравнению с ранее использовавшимися металлическими деталями. 4. Здравоохранение В настоящее время доступными медицинскими полимерными материалами являются политетрафторэтилен, полимолочная кислота, силиконовый каучук и десятки их видов, но с точки зрения биомедицины эти материалы...

HPP LCF представляет собой высокоэффективный гомополимерный полипропилен, армированный длинными углеродными волокнами, который обладает превосходной механической прочностью, жесткостью, стабильностью размеров и легким весом. Он идеально подходит для замены металлических компонентов в автомобильной, промышленной и строительной сферах, где требуются высокая прочность и снижение веса.

Что такое ПА66? PA66, аббревиатура полиамида 66, химическое название полиадиптиладиптилдиамин, широко известный как нейлон 66. Представляет собой бесцветный прозрачный полукристаллический термопластичный полимер, широко используемый в автомобилях, электронных приборах, механических инструментах, промышленных деталях и других отраслях промышленности. Что такое PA66-LGF? Однако из-за большой впитывающей способности самого нейлона, плохой кислотостойкости, низкой ударной вязкости в сухом состоянии и низкой температуры, а также легкой деформации после водопоглощения, это влияет на размерную стабильность продукта, поэтому диапазон его применения ограничивается некоторыми степень. Чтобы устранить вышеуказанные недостатки, расширить область применения и лучше удовлетворить требования к производительности, люди применяют различные методы модификации пластика PA66, чтобы улучшить ударные свойства, свойства термической деформации, свойства обработки формования и химическую коррозию. сопротивление. Поскольку удельная прочность и модуль Юнга стекловолокна (LGF) в 10–20 раз больше, чем у PA66, коэффициент линейного расширения составляет около 1/20 от коэффициента линейного расширения PA66, водопоглощение близко к нулю, и оно имеет хорошие характеристики. термо- и химическая стойкость, наполнение из стекловолокна является наиболее часто используемым методом модификации PA66. PA66 — это разновидность с самой высокой механической прочностью, наиболее широко используемая в серии PA. Благодаря высокой кристалличности он обладает высокой жесткостью и термостойкостью. ТДС Полупрозрачный или непрозрачный опалесцирующий кристаллический полимер, обладающий пластичностью. Обладает превосходной износостойкостью, самосмазывающейся способностью и высокой механической прочностью. Приложение 1. Автомобильная промышленность Благодаря своей превосходной термостойкости, химической стойкости, прочности и удобству обработки нейлон 66 широко используется в автомобильной промышленности. В настоящее время его можно использовать практически во всех частях автомобиля, таких как детали двигателя, электрические детали и детали кузова. Часть двигателя включает в себя систему впуска и топливную систему, такую ​​как крышка головки блока цилиндров двигателя, дроссельная заслонка, корпус воздушного фильтра, звуковой сигнал автомобиля, шланг кондиционера автомобиля, охлаждающий вентилятор и его корпус, впускная труба для воды, бак тормозного масла и обложка и так далее. Детали кузова включают в себя: крыло автомобиля, раму зеркала заднего вида, бампер, приборную панель, багажник, дверную ручку, кронштейн стеклоочистителя, пряжку ремня безопасности, внутреннюю отделку и так далее. Автомобильные электроприборы, такие как электропривод дверей и окон, разъемы, фиксаторы, проволока для стяжки. 2. Электронная и электротехническая промышленность PA66 может производить электронные и электроизоляционные детали, детали прецизионных электронных приборов, электроосветительные приборы, а также электронные и электрические детали, может использоваться для изготовления рисоварок, электрических пылесосов, высокочастотных электронных нагревателей пищи и т. д. PA66 обладает превосходной стойкостью к пайке и широко используется в производстве распределительных коробок, переключателей и резисторов. Огнестойкий класс PA66 можно использовать для зажима провода цветного телевизора, крепежного зажима и ручки фокусировки. 3. Машиностроение транспорта и машиностроения ПА66 может использоваться для дверных ручек легковых автомобилей и тормозных дисков грузовых вагонов. Другие изделия, такие как изоляционная шайба, седло перегородки, турбина, гребной вал, гребной винт и подшипник скольжения на корабле, также могут быть изготовлены из PA66. Из высокопрочного нейлона 66 также можно изготавливать трубогубцы, пластиковые формы, корпуса радиоуправления и т. д. Неармированный нейлон марки 66 обычно используется для изготовления гаек, болтов, винтов, сопел и т. д. с низкой ползучестью и отсутствием коррозии. Армированный нейлон марки 66 используется при производстве цепей, конвейерных лент, лопастей вентиляторов, крыльчаток и лесов с фиксированной ножной пряжкой. Подробности Число Цвет Длина минимальный заказ Упаковка Образец Срок поставки Порт погрузки PA66-NA-LGF30 Оригинальный цвет 12 мм 25 кг 25 кг/мешок Доступный 7-15 дней после отправки Порт Сямэнь Часто задаваемые вопросы 1. Как выбрать содержание клетчатки в продукте? Подходит ли более крупный продукт для материала с более высоким содержанием волокон? О. Это не является абсолютным. Содержание стекловолокна не больше, не значит лучше. Подходящее содержание предназначено только для удовлетворения требований каждого продукта. 2. Могут ли изделия с требованиями к внешнему виду быть изготовлены из длинноволокнистых материалов? А. Основная особенность термопластичного длинного стекловолокна LFT-G и длинного углеродного волокна заключается в демонстрации механических свойств. Если у заказчика есть яркие или иные требования к внешнему вид...

Гранулы смолы MXD6, наполняющие длинные гранулы из стекловолокна, заводская цена