Черезармирование углеродным волокном, может улучшитьсилаиз полипропиленовых материалов,температура термической деформациииразмерная стабильность, расширить сферу применения полипропиленовых материалов.
Черезармирование углеродным волокном, может улучшитьсилаиз полипропиленовых материалов,температура термической деформациииразмерная стабильность, расширить сферу применения полипропиленовых материалов.
предмет номер.:
HPP-NA-LCFОплата:
Discussedпроисхождение продукта:
ChinaЦвет:
Natural color or Customizedпорт доставки:
XiamenВремя упреждения:
2-7 working daysПочему LCF армированный?
Композит, армированный углеродным волокном (CFRP)состоит из углеродного волокна в качестве армирующего материала и смолы в качестве матричного материала, и ранние композитные материалы из углеродного волокна в основном использовались в военной области. С улучшением свойств материала, процесса формования и ценовой себестоимости композитные материалы из углеродного волокна все больше и больше используются в общей промышленности, а также в спорте и сфере отдыха.
Полипропилен - это недорогой, с отличными эксплуатационными характеристиками, широкий спектр применения полимерных материалов, благодаря армированию углеродным волокном, можетулучшить прочностьиз полипропиленовых материалов,Температура термической деформации и размерная стабильность, расширить применение полипропиленовых материалов, широко используемых в электронных приборах, автомобилях, строительстве и других областях. Особенно вавтомобильныйВ связи с развитием новых энергетических транспортных средств и тенденцией к созданию облегченных транспортных средств в автомобильной отрасли все более широко используются материалы, армированные углеродным волокном.
Характеристики полипропиленового материала, армированного углеродным волокном:
Высокие механические свойства
В соответствии с тенденциями дизайна новых энергетических транспортных средств
Более низкая плотность отвечает потребностям легких транспортных средств.
Модифицированный полипропилен, армированный углеродным волокном, имеет ряд преимуществ, таких как:малый вес, высокий модуль, высокая удельная прочность, низкий коэффициент теплового расширения, высокая термостойкость, стойкость к тепловому удару, коррозионная стойкость, хорошее поглощение вибрации и т. д.., и может применяться для автомобильных деталей, таких как автомобильные вспомогательные приборы.
Часто задаваемые вопросы
Почему ваши гранулы такие длинные?
В чем разница между ними и короткими волокнами?
Мы используем длинноволокнистые композитные материалы, поскольку длинные волокна обеспечиваютлучшие механические свойства по сравнению с короткими волокнами. Длинные волокна образуютболее сильная структурав пределах материала, предлагая более высокийпредел прочности,ударопрочность, исопротивление усталости. Это позволяет композитам с длинными волокнами работать лучше в приложениях, которые выдерживают высокие нагрузки, напряжение и изменения температуры. С другой стороны, композиты с короткими волокнами имеют более короткие частицы, которые подходят для общих приложений, но не достигают того же уровня производительности, что и композиты с длинными волокнами, особенно ввысокопроизводительные сценарии.
Существуют ли какие-либо особые требования к процессу литья под давлением длинных изделий из углеродного волокна?
Мы должны учитывать требования к длинному углеродному волокну длясопло шнека литьевой машины,структура пресс-формы и процесс литья под давлениемДлинное углеродное волокно является относительно дорогим материалом, и в процессе выбора необходимо оценить соотношение затрат и производительности.