24 х 7 онлайн сервис : +86 13950095727

#Эл. почта
  • доля :

  • facebook
  • g
  • y
  • t
  • instagram
  • in
Продукция
Главная /

длинный полимерный полимер

/

сополимер длинноуглеродистого армированного полипропилена pp

/Xiamen LFT-G Полипропиленовые компаунды, длинное углеродное волокно, высокая производительность, 12 мм
Категории
Новые продукты

Xiamen LFT-G Полипропиленовые компаунды, длинное углеродное волокно, высокая производительность, 12 мм

  • предмет номер.:

    PP-NA-LCF30
  • Оплата:

    T/T or L/C (other payment ways also can be di
  • происхождение продукта:

    Xiamen, China
  • Цвет:

    Original color (also can be customized)
  • порт доставки:

    Xiamen, China
  • Время упреждения:

    7-15 days after shipment
запрос сейчас
Деталь продукта

Композиты термопластичных препреговых лент


Что такое композиты термопластичных препреговых лент?

Композиты состоят из трех элементов

: 1: матричная смола, например, ПП, ПА.
2: волокно, такое как углеродное волокно, стекловолокно, и
3: морфология волокна одномерна или имеет форму ткани, различное состояние плетения имеет разные свойства;

Препрег представляет собой комбинацию смоляной матрицы и армирования, полученную путем пропитки смоляной матрицей непрерывных волокон или тканей в строго контролируемых условиях, и является промежуточным материалом при производстве композитов. Определенные свойства препрегов передаются непосредственно в композиционный материал и составляют основу композиционного материала. Свойства композиционного материала во многом зависят от свойств препрега.



Композиты ПП-LCF



В термопластах, армированных длинными волокнами, сокращенно LFT, в качестве наиболее распространенной базовой смолы используется ПП, за ним следует ПА, а также ПБТ, ППС, САН и другие смолы, просто для разных смол необходимо использовать разные волокна для достижения лучших результатов.

В автомобильной промышленности LFT-PP (Long Fiberglass PP) используется в капотах автомобилей, каркасах приборных панелей, аккумуляторных отсеках, каркасах сидений, передних модулях автомобилей, бамперах, багажниках, поддонах для запасных колес, крыльях, лопастях вентилятора, двигателе. шасси, багажники на крыше и т. д.



LCF V и SCF

В отличие от LFT, SFT (термопластики, армированные короткими волокнами), самая большая разница в их внешнем виде заключается в разнице в длине частиц и волокон: Длина частиц SFT

:
1–3 мм.
Длина армирующих волокон: от 0,2 до 0,6 мм. Частицы

LFT
. длина: от 6 до 25 мм.
Длина армирующего волокна: от 6 до 25 мм.




Приложения


Самое раннее и наиболее развитое применение LFT-PP приходится на автомобильные детали. Благодаря своим превосходным характеристикам и экономической эффективности LFT-PP все чаще используется в других областях, таких как инструменты, химическое оборудование, электроинструменты, садовые инструменты и так далее.



например

Замена штапельного волокна PA6-GF30 на LFT PP-GF50
Нет водопоглощения, повышенная стабильность размеров.
Отсутствие изменения механических свойств из-за поглощения влаги.



Похожие материалы



      

                PA6-LCF                   PPA-LCF                   TPU-LCF                                    



Часто задаваемые вопросы


Вопрос. Существуют ли какие-либо особые технологические требования к длинному углеродному волокну для изделий для литья под давлением?

А. Мы должны учитывать требования к длинному углеродному волокну для винтового сопла литьевой машины, конструкции формы и процесса литья под давлением. Длинное углеродное волокно является относительно дорогим материалом, и в процессе выбора необходимо оценить проблему эффективности затрат.


Вопрос. Каковы преимущества длинных материалов из углеродного волокна?

A. Термопластичный материал из длинного углеродного волокна LFT обладает высокой жесткостью, хорошей ударной вязкостью, низкой короблением, низкой усадкой, электропроводными и электростатическими свойствами, а его механические свойства лучше, чем у серии из стекловолокна. Длинное углеродное волокно обладает характеристиками более легкой и удобной обработки для замены металлических изделий.


Вопрос. Стоимость длинноволокнистых изделий выше. Имеет ли он высокую ценность для переработки?

А. Термопластичный длинноволокнистый материал LFT можно очень хорошо перерабатывать и повторно использовать.







Отправить сообщение

Если у вас возникли проблемы при использовании сайта или наших продуктов, пожалуйста, запишите ваши комментарии или предложения, мы ответим на ваши вопросы как можно скорее! Спасибо за внимание!

если у вас есть вопросы или предложения, пожалуйста, оставьте нам сообщение, мы ответим вам как можно скорее!

сопутствующие товары
полимер с сополимерным длинным углеродным волокном
сополимер длинноуглеродистого армированного полипропилена pp
полипропиленовый сополимер представляет собой неполярный кристаллический полимер.полимер с сополимерным длинным углеродным волокномимеют высокую химическую стойкость.
 пп полипропиленовый сополимер, длинный термопласт, армированный углеродным волокном
черный полипропилен пп сополимер длинноволокнистых гранул lcf пп полимер
сополимер длинного углеродного волокна lcf пп полимерный черный пп гранулы полипропилена
химическая стойкость ПП длинное углеродное волокно черный pp смола
пластиковое сырье пп полипролилен lcf гранулы углеродного волокна
переработанное и первичное длинное углеродное волокно pp 94-V0 гранулы
высокая прочность ПП длинное углеродное волокно черный pp смола
пп полипропиленовый наполнитель, длинный термопласт, армированный углеродным волокном
переработанное и первичное длинное углеродное волокно pp 94-V0 гранулы
высокая производительность ПП lcf гранулы из углеродного волокна
LFT ПП полипропилен длинный термопласт из углеродного волокна
первичное длинное углеродное волокно pp полипропилен 94-V0 гранулы
 LFT Pp Длинные углеродные волокна усиливают полипропиленовые гранулы
Длинные углеродные волокна армированные термопластичный композитный сополимер PP LCF 30%
Длинные углеродные волокна армированные термопластичный композитный сополимер PP LCF 30%
ПП-НА-LCF30
Бренд LFT-G PP LCF длинное углеродное волокно 30% модифицированный пластик повышенной прочности оригинальный цвет
Пластик, армированный углеродным волокном Композитный пластик, армированный углеродным волокном (CFRP), представляет собой легкий и прочный материал, который можно использовать для изготовления широкого спектра товаров, используемых в повседневной жизни. Этот термин используется для описания армированных волокном композитов с углеродным волокном в качестве основного структурного компонента. Обратите внимание, что буква «P» в CFRP также может означать «пластик», а не «полимер». Как правило, в композитах CFRP используются термореактивные смолы, такие как эпоксидные, полиэфирные или виниловые эфиры. Несмотря на использование термопластичных смол в композитах из углепластика, термин «термопластичные композиты, армированные углеродным волокном» часто использует собственный акроним, композиты CFRTP. LFT-G фокусируется на LFT&LFRT. Серия длинного стекловолокна (LGF) и серия длинного углеродного волокна. По сравнению с коротким углеродным волокном длинное углеродное волокно имеет более высокие механические характеристики. Он больше подходит для крупных изделий и конструкционных деталей. Его прочность (прочность) в 1-3 раза выше, чем у короткого углеродного волокна, а прочность на растяжение (прочность и жесткость) увеличена в 0,5-1 раза. Свойства композитов углепластика Композиты, армированные углеродным волокном, отличаются от других композитов FRP, в которых используются традиционные материалы, такие как стекловолокно или арилоновое волокно. Преимущества композитов CFRP включают: Легкий вес: обычные композиты, армированные стекловолокном, с использованием непрерывного стекловолокна и 70% стекловолокна (вес стекла/вес брутто) обычно имеют плотность 0,065 фунта/кубический дюйм. Композит из углепластика с тем же 70%-м весом волокна обычно может иметь плотность 0,055 фунта на кубический дюйм. Повышенная прочность: композиты из углеродного волокна не только меньше весят, но и обладают большей прочностью и жесткостью на единицу веса. Это верно при сравнении композитов из углеродного волокна со стеклянным волокном и тем более при сравнении металлов. Например, при сравнении стали с композитами из углепластика хорошим эмпирическим правилом является то, что структура из углеродного волокна той же прочности обычно весит 1/5 веса стали. Вы можете себе представить, почему автомобильные компании рассматривают возможность использования углеродного волокна вместо стали. При сравнении композитов CFRP с алюминием (одним из самых легких используемых металлов) стандартным предположением является то, что алюминиевая конструкция той же прочности может весить в 1,5 раза больше, чем конструкция из углеродного волокна. Конечно, есть много переменных, которые могут изменить это сравнение. Марки и качество материалов могут различаться, и для композитов необходимо учитывать производственный процесс, структуру волокна и качество. Недостатки композитов CFRP Стоимость: каким бы удивительным ни был материал, есть причина, по которой углеродное волокно нельзя использовать во всех ситуациях. В настоящее время стоимость композитов CFRP во многих случаях слишком высока. В зависимости от текущих рыночных условий (спрос и предложение), типа углеродного волокна (аэрокосмический сорт по сравнению с коммерческим сортом) и размера пачки, цены на углеродное волокно могут значительно различаться. В пересчете на фунт углеродное волокно может стоить от 5 до 25 раз дороже, чем стекловолокно. Разница еще больше при сравнении стали с композитами из углепластика. Электропроводность: это может быть плюсом или минусом для композитов из углеродного волокна, в зависимости от применения. Углеродное волокно является чрезвычайно проводящим, в то время как стекловолокно является изолирующим. Во многих приложениях вместо углеродного волокна или металла используется стекловолокно исключительно из-за электропроводности. Например, в коммунальном хозяйстве многие продукты требуют использования стекловолокна. Это одна из причин, почему лестница использует стекловолокно в качестве поручня лестницы. Вероятность поражения электрическим током значительно ниже, если лестница из стекловолокна соприкасается со шнуром питания. Ситуация с лестницами из углепластика иная. Хотя стоимость композитов CFRP остается высокой, новые технологические достижения в производстве продолжают создавать более экономически эффективные продукты. Применение PP-LCF Длинное углеродное волокно в качестве армирующего материала углепластика, его доля составляет всего 1/4 от железа, удельная прочность в 10 раз больше, чем у железа, модуль упругости в 7 раз больше, чем у железа, отличные физические свойства углеродного волокна используются в различных областях от спорта. товары для самолетов. Детали продукта Число Длина Цвет Образец Упаковка Срок поставки Порт погрузки Груз ПП-НА-LCF30 5-25мм Оригинальный цвет (можно изменить) Доступный 20 кг мешок 7-15дней после отгрузки Порт Сямэнь В зависимости от вашего пункта назначения Сопутствующие товары                  ...
ПП-НА-LCF30
LFT-D PP армированный пластиковый наполнитель длинное углеродное волокно полипропилен повышенной производительности 12 мм натуральный цвет
PP material PP is a polymer made of propylene as monomer by coordination polymerization, and is one of the five major general-purpose plastics PE, PP, PVC, PS and ABS. 1. colorless, tasteless, five toxic, unadded PP material compounded with FDA and other food-grade material requirements; 2. due to the crystalline nature of PP, the original color milky white translucent, better transparency than PE; 3. low specific gravity of 0.9, almost one of the lightest plastics than water; 4. good toughness, especially repeated resistance to bending ability, commonly known as 100 fold rubber; 5. better heat resistance than PE, which can reach up to 120°C; 6. good resistance to hydrolysis and can be sterilized by high temperature steam 7. good chemical resistance, especially acid resistance, can be due to the storage of concentrated sulfuric acid containers; 8. outdoor use is susceptible to light, ultraviolet light and other aging. Модифицированный полипропиленовый материал Полипропиленовый материал путем наполнения углеродным волокном может увеличить жесткость и модуль полипропиленового материала, уменьшить деформацию материала, вызванную усадкой, но в то же время снижается ударная вязкость материала. Добавление анти-УФ агента, антивозрастного агента может улучшить характеристики полипропилена при использовании на открытом воздухе, а добавление огнезащитного материала может улучшить огнезащитные характеристики полипропилена. TDS только для справки SGF против LGF Спецификация длинного углеродного волокна Приложение Обработка продукта Мы предложим вам 1. Технические параметры материалов LFT и LFRT и передовой дизайн 2. Дизайн передней части пресс-формы и рекомендации 3. Обеспечьте техническую поддержку, такую ​​как литье под давлением и экструзионное формование.
Новостная рассылка

-- получать обновления с последними темами

Авторское право © 2015-2024 Xiamen LFT composite plastic Co.,ltd..Все права защищены.

Главная

Продукция

 Новости

контакт