Xiamen LFT Полипропиленовый наполнитель, длинные композиты из углеродного волокна, ПП, более высокая вязкость и прочность

ПП-ЛЦФ

Полимер, армированный углеродным волокном (CFRP), состоит из углеродного волокна в качестве армирующего материала и смолы в качестве матричного материала. Первые композиты, армированные углеродным волокном, в основном использовались в военной области. С улучшением свойств материала, технологии формования и снижением цены композиты из углеродного волокна все чаще используются в общей промышленности, а также в сфере спорта и отдыха.

Информация

Углеродное волокно может улучшить модуль упругости полипропилена, но снизить прочность на разрыв, ударную вязкость и удлинение при разрыве.

Углеродное волокно оказывает определенное влияние на гетерогенное зародышеобразование на ПП, что увеличивает температуру пика неизотермической кристаллизации и качество матрицы ПП, а также способствует образованию кристаллического типа β в матрице ПП.

Полипропилен легко зарождается и кристаллизуется в конце секции углеродного волокна во время изотермической кристаллизации.

EPDM-g-MAH и SEBS-g-MAH имеют хорошую дисперсию в матрице ПП, что значительно улучшает ударную вязкость и удлинение при разрыве ПП. Композиционный материал PP/CF с EPDM-g-MAH и SEBS-g-MAH имеет более высокую ударную вязкость и модуль упругости.

Добавление упрочнителя в композит ПП/CF приводит к снижению способности к зародышеобразованию и скорости роста кристаллизации ПП-матрицы.

Кристаллический тип композита PP/CF не был изменен упрочнителем. Зарождение углеродного волокна стало очевидным в композите ПП/CF, и сферолиты в основном росли вблизи углеродного волокна.

Техническая спецификация

Протестировано в нашей собственной лаборатории, только для справки.

Приложение

В связи с глобальной тенденцией энергосбережения и защиты окружающей среды проблема потребления автомобильного топлива привлекает все больше внимания. Легкая конструкция стала эффективным способом энергосбережения автомобилей и сокращения выбросов, а свойства материалов и тенденции развития композитных материалов из углеродного волокна соответствуют потребностям развития автомобильной промышленности. С развитием новых энергетических транспортных средств композитные материалы из углеродного волокна будут все более широко использоваться в автомобилях.

Склад и лаборатория

Наши клиенты и команды

Другие материалы, которые могут вас заинтересовать.

               ТПУ-LGF PA12-LGF