-
Прогресс в применении полиэфирэфиркетона (ПЭЭК) для изготовления специальных инженерных пластиков
2024-05-24
Полиэфирэфиркетон (PEEK) представляет собой высокомолекулярный полимер, состоящий из одной кетоновой связи и двух простых эфирных связей в структуре основной цепи, который представляет собой специальный полимерный материал. Обладая высокой термостойкостью, стойкостью к химической коррозии и другими физическими и химическими свойствами, это своего рода полукристаллический полимерный материал, котор...
смотреть больше
-
Пять лучших термопластичных композитных материалов, армированных углеродным волокном
2024-05-27
Полимеры являются одними из наиболее часто используемых и известных материалов 21 века. Однако чистых полимеров недостаточно для использования в отраслях, требующих высокой прочности и превосходной термостойкости. В результате термопластичные композиты являются предпочтительными материалами, и создание этих новых материалов потребует преодоления таких препятствий, как высокое энергопотребление, вы...
смотреть больше
-
Преимущество производительности и применение PEEK в автомобильной сфере.
2024-06-27
преамбула В области автомобилестроения выбор материалов имеет решающее значение для производительности, долговечности и безопасности транспортного средства. С бурным развитием автомобильной промышленности возрастают и требования к свойствам материалов. PEEK как высокопроизводительный специальный инженерный пластик, в контексте «пластик вместо стали» и «легкий вес», с его превосходными характеристи...
смотреть больше
-
Какой будет цена на полипропилен в 2024 году и влияющие факторы
2024-07-03
Нет сомнений в том, что полипропилен является наиболее универсальным термопластом, применение и области применения которого распространяются на самые разные отрасли: упаковку, автомобилестроение, текстильную промышленность и производство потребительских товаров. В последние годы полипропилен демонстрирует значительную волатильность на рынке. 1. Факторы, влияющие на цену полипропилена 1.1. Цены на ...
смотреть больше
-
Модуль и предел прочности армированных волокон для композиционных материалов
2024-07-16
В настоящее время в качестве обычного армирующего волокна для композитных материалов обычно используются три типа: углеродное волокно, стекловолокно и кевларовое (арамидное) волокно. При использовании для композитного армирования волокна могут определять стандарты производительности материала и играть несущую роль в конструкции конструкции, в то время как смоляная матрица в первую очередь отвечает...
смотреть больше
-
Сравните 11 свойств углеродного, арамидного и стекловолокна.
2024-07-16
1. Прочность на растяжение Прочность на растяжение — это максимальное напряжение, которое материал может выдержать перед растяжением. Некоторые нехрупкие материалы деформируются, прежде чем сломаться, но волокна Kevlar®, углеродные волокна и стеклянные волокна хрупкие и ломаются почти не деформируясь. Предел прочности измеряется в силе на единицу площади (Па или Паскали). Напряжение — это сила, а ...
смотреть больше
-
Что такое отчет TDS? В чем разница между отчетами TDS и отчетами MSDS?
2024-07-17
Все химические вещества должны предоставить отчет MSDS перед экспортной транспортировкой, а некоторые также должны предоставить отчет TDS. Что такое отчет TDS? Отчет TDS (технический паспорт) представляет собой таблицу технических параметров, также известную как технический паспорт, химический технический паспорт. Это документ, содержащий информацию о технических характеристиках и характеристиках ...
смотреть больше
-
Широкое использование композитов из углеродного волокна в автомобильных деталях.
2024-07-17
Углеродное волокно в автомобильной промышленности Автомобиль является очень важным средством передвижения, которое приносит много удобства в жизнь людей, но также приносит некоторые проблемы, такие как загрязнение окружающей среды, энергетический кризис и так далее. В настоящее время Китай четко определил цель достижения пика выбросов углерода и углеродной нейтральности и выдвинул новые требования...
смотреть больше
-
Композитный балластный танк из углеродного волокна для глубоководного плавания
2024-08-01
Традиционные глубоководные балластные цистерны в основном изготавливаются из кованой стали, алюминия, титана и других металлических материалов, а технология является относительно зрелой. Вес балластной цистерны, изготовленной из легких композитных материалов, таких как углеродное волокно и полимерная смола, на 40–60 % меньше, чем вес металлической цистерны той же спецификации, что означает, что на...
смотреть больше
-
Применение длинноволокнистого композитного материала в автомобильных сиденьях
2024-08-01
В последние годы различные требования людей к автокреслам в связи с быстрым развитием автомобильной промышленности продолжают улучшаться, автокресла легкие, многофункциональные, экологический комфорт и безопасность являются основными потребностями людей в автокреслах. Поэтому эти аспекты постепенно стали основным направлением развития автокресел. Длинноволокнистый композитный материал состоит из с...
смотреть больше
-
От стали к композитным материалам: исследование различных материалов для корпусов аккумуляторов
2024-08-07
Аккумулятор является одним из наиболее важных основных компонентов электромобилей, независимо от того, подвергается ли он воздействию высокой температуры, брода и даже ударов, нельзя игнорировать безопасность защиты аккумулятора. Для обеспечения безопасности аккумулятора корпус аккумулятора является самым важным. Поскольку аккумулятор является ключевым компонентом электромобилей, исследователи эле...
смотреть больше
-
Анализ спроса и тенденций на композиционные материалы для спортивного инвентаря
2024-08-08
1. Введение Размер рынка и разнообразие спортивного инвентаря продолжают расширяться, предоставляя людям больше возможностей для здоровья и отдыха. В то же время исследования и применение композитных материалов также достигли значительного прогресса, принося инновации и прорывы во все сферы жизни. На пересечении этих двух областей важной темой исследования становится изучение спроса и тенденций в ...
смотреть больше