предмет номер.:
PP-NA-LCFОплата:
T/T or L/C (other payment ways also can be diпроисхождение продукта:
Xiamen, ChinaЦвет:
Original color (also can be customized)порт доставки:
Xiamen, ChinaВремя упреждения:
7-15 days after shipmentПолипропилен (ПП) — это экономичный полимер с превосходными общими характеристиками и широким спектром применения. При армировании углеродным волокном ПП демонстрирует значительно улучшенную механическую прочность, температуру деформации при нагреве и стабильность размеров, что значительно расширяет область его применения.
Композиты из полипропилена с длинными углеродными волокнами широко используются в электронике и электротехнике, автомобильных компонентах, строительстве и других отраслях промышленности. Особенно в автомобильной промышленности, где стремительно развивается производство электромобилей и усиливаются тенденции к облегчению конструкций, все большее распространение получают материалы из полипропилена, армированные углеродным волокном.
Углеродсодержащий полипропилен обладает такими преимуществами, как малый вес, высокий модуль упругости, высокая удельная прочность, низкий коэффициент теплового расширения, превосходная термостойкость, термостойкость, коррозионная стойкость и виброгашение.
Благодаря этим свойствам композиты PP-LCF подходят для изготовления приборных панелей автомобилей, а также различных конструктивных и функциональных компонентов автомобилей.
Набор автомобильных инструментов
Компоненты передней подвески автомобиля
Для получения информации о других вариантах применения и технических консультаций, пожалуйста, свяжитесь с нами.
В термопластичных композитах из углеродного волокна углеродное волокно используется в качестве армирующего материала, а термопластичная смола — в качестве матричного материала. В зависимости от длины волокна их можно классифицировать на следующие категории:
Различие между длинным и коротким углеродным волокном обычно основано на длине, используемой в производстве, которая, как правило, варьируется от нескольких миллиметров до нескольких сантиметров, при этом распространенные спецификации включают 6 мм, 12 мм, 20 мм, 30 мм и 50 мм.
Термопластичные композиты из углеродного волокна также можно классифицировать по типу смолы. Хотя к распространенным смолам относятся ПЭ, ПП и ПВХ, в высокоэффективных областях применения часто используются современные термопласты, такие как ПЭЭК, ППС, ПИ и ПЭИ, для достижения оптимальных характеристик материала.
Термопластичные композиты из углеродного волокна обладают превосходной технологичностью, включая литье под давлением, компрессионное формование, термоформование, штамповку и гибку. После повторного нагрева до необходимой температуры эти материалы могут быть переформованы, что делает их пригодными для вторичной переработки и экологически чистыми.
Например, переработанные отходы термопластичного углеродного волокна можно измельчить, переработать методом литья под давлением и использовать повторно для производства вторичной продукции, что эффективно снижает количество отходов материалов и общие производственные затраты.
По сравнению с термореактивными композитами, термопластичные композиты из углеродного волокна отличаются более короткими циклами формования, что значительно повышает эффективность производства и снижает производственные затраты.
Литье под давлением обеспечивает высокую степень автоматизации, стабильное качество продукции, превосходный внешний вид поверхности и исключительную точность размеров. Оно особенно подходит для сложных геометрических форм и крупномасштабного производства и широко применяется ведущими производителями углеродного волокна.
С другой стороны, компрессионное формование требует более простого оборудования и меньших затрат на пресс-формы. Оно может использоваться как для термопластичных, так и для термореактивных композитов с минимальными потерями материала, что делает его подходящим для экономичного массового производства.
Похожие теги :