-
Запахи в салоне автомобиля: неизбежная проблема для инженеров-материаловедов
2025-07-10
Запах является одновременно чувственным опытом и воспринимаемой мерой качества. В ограниченном пространстве салона автомобиля «запах новой машины» от пластика не является символом роскоши — напротив, он часто становится основным источником жалоб потребителей. В этой статье, основанной на инженерной практике, систематически рассматриваются источники, механизмы, аналитические методы и контролируемые...
смотреть больше
-
Наука и сила ПФС: глубокое погружение в полифениленсульфид
2025-07-21
Введение Полифениленсульфид (ПФС) — это полукристаллический термопласт инженерный полимер Молекулярный скелет состоит из чередующихся бензольных колец и атомов серы, структурная формула -[Ph-S]n- (где Ph представляет собой фенильное кольцо). Это уникальное сочетание жесткость и устойчивость заслужил прозвище «ППС» Пластиковое золото .” ППС, армированный длинным стекловолокном Четыре основных свойс...
смотреть больше
-
Применение композитов, армированных длинным стекловолокном, для облегчения конструкции автомобилей
2025-08-21
В связи с быстрым развитием автомобильная промышленность , термопластичные композиты, армированные длинным стекловолокном (LGF) стали применяться все чаще. В рамках тенденции к снижению веса автомобилей, « замена стали пластиком "стал общепринятым подходом. Используя все преимущества LGF, низкий коэффициент линейного расширения, высокая удельная прочность, высокий удельный модуль и превосходная ра...
смотреть больше
-
Сколько стекловолокна нужно, чтобы сделать полипропилен по-настоящему огнестойким?
2025-08-29
В современных промышленных областях, полипропилен, армированный стекловолокном (PP/GF) Благодаря своей низкой плотности, превосходной термостойкости и ползучести, а также высокому соотношению цены и производительности, он стал «восходящей звездой» в таких отраслях, как электроника, аэрокосмическая промышленность и автомобилестроение Этот материал часто используется для производства легкие и тонкос...
смотреть больше
-
Методы соединения композитных материалов: типы и основные моменты
2025-09-01
Обзор Технология композитного соединения – это критическое, но относительно слабое звено при проектировании и изготовлении композитных конструкций. В связи с анизотропией, хрупкостью и низкой межслойной прочностью композитов, конструкция их соединений существенно отличается от металлических конструкций и требует особого внимания. Основные методы соединения можно разделить на три группы: 1. Механич...
смотреть больше
-
Краткое руководство по возможностям армирования стекловолокном
2025-09-15
Когда вы берете в руки телефон, разбираете автомобильную деталь или смотрите на корпус бытовой техники, вы можете не осознавать, что внутри этих, казалось бы, обычных пластиковых изделий скрывается своего рода «невидимая арматура» — стекловолокно (СВ) . Эти армирующие волокна, начиная с ПП + 20% GF и заканчивая ПА + 60% GF, незаметно поддерживают пластиковую матрицу, подобно стальным прутьям внутр...
смотреть больше
-
Краткое введение в ПФС, армированный углеродным волокном
2025-11-10
H1 主标题 Длинный армированный углеродным волокном PPS 概述段落 Высокоэффективные термопластичные композиты могут заменить металлы. Хотя ПЭЭК считается эталоном инженерных характеристик, армированный ППС представляет собой действительно экономически эффективную альтернативу. 正文 Спрос на технические термопласты, такие как ПК и высокопроизводительные термопласты, такие как PEEK Неуклонно растёт применение ...
смотреть больше
-
Что делает ПЭЭК превосходным по сравнению с другими высокопроизводительными инженерными пластиками
2025-11-11
Обзор материала PEEK (полиэфирэфиркетон) Введение ПЭЭК (полиэфирэфиркетон) Это линейный ароматический высокоэффективный полимер с повторяющимися звеньями –O–Ph–O–C(=O)–Ph– в молекулярной цепи. Это полукристаллический термопласт и высокоэффективный специализированный конструкционный пластик, обладающий многочисленными преимуществами по сравнению с другими специализированными пластиками. PEEK имеет ...
смотреть больше