-
Композитный балластный танк из углеродного волокна для глубоководного плавания
2024-08-01
Традиционные глубоководные балластные цистерны в основном изготавливаются из кованой стали, алюминия, титана и других металлических материалов, а технология является относительно зрелой. Вес балластной цистерны, изготовленной из легких композитных материалов, таких как углеродное волокно и полимерная смола, на 40–60 % меньше, чем вес металлической цистерны той же спецификации, что означает, что на...
смотреть больше
-
Применение длинноволокнистого композитного материала в автомобильных сиденьях
2024-08-01
В последние годы различные требования людей к автокреслам в связи с быстрым развитием автомобильной промышленности продолжают улучшаться, автокресла легкие, многофункциональные, экологический комфорт и безопасность являются основными потребностями людей в автокреслах. Поэтому эти аспекты постепенно стали основным направлением развития автокресел. Длинноволокнистый композитный материал состоит из с...
смотреть больше
-
От стали к композитным материалам: исследование различных материалов для корпусов аккумуляторов
2024-08-07
Аккумулятор является одним из наиболее важных основных компонентов электромобилей, независимо от того, подвергается ли он воздействию высокой температуры, брода и даже ударов, нельзя игнорировать безопасность защиты аккумулятора. Для обеспечения безопасности аккумулятора корпус аккумулятора является самым важным. Поскольку аккумулятор является ключевым компонентом электромобилей, исследователи эле...
смотреть больше
-
Применение композита, армированного стекловолокном, в сноуборде
2024-08-08
1 История лыж из стекловолокна По данным Международной ассоциации истории лыжного спорта (ISHA), первые в мире горные лыжи из стекловолоконного композита были изобретены инженерами Фредом Лангендорфом и Артом Молнаром и родились в Монреале, Канада, зарегистрированы под торговым названием Toni Sailer. Три года спустя Билл и Дон Киршнеры основали компанию K2 Sports и начали производить лыжи из компо...
смотреть больше
-
Анализ спроса и тенденций на композиционные материалы для спортивного инвентаря
2024-08-08
1. Введение Размер рынка и разнообразие спортивного инвентаря продолжают расширяться, предоставляя людям больше возможностей для здоровья и отдыха. В то же время исследования и применение композитных материалов также достигли значительного прогресса, принося инновации и прорывы во все сферы жизни. На пересечении этих двух областей важной темой исследования становится изучение спроса и тенденций в ...
смотреть больше
-
Интеллектуальный и легкий: композиты из углеродного волокна — передовая инновация в конструкции аккумуляторов
2024-09-02
Полимер, армированный углеродным волокном (CFRP) занимает важное место в современной промышленности благодаря своим исключительным физико-механическим свойствам, особенно в области аэрокосмической промышленности и высокопроизводительной автомобильной промышленности. С быстрым ростом рынков электромобилей (EV) и систем хранения энергии (ESS) растет спрос на эффективные и легкие аккумуляторные систе...
смотреть больше
-
(Ⅲ) Как бороться со следами текучести на деталях, отлитых под давлением?
2024-09-27
Слишком низкая температура формы Причина: Низкая температура формы приводит к слишком быстрому охлаждению расплавленного пластика в литнике, что препятствует полному плавлению. Решение: Увеличьте температуру формы, чтобы расплавленный пластик текал плавно и полностью плавился. Скорость впрыска слишком низкая Причина: Низкая скорость впрыска приводит к замедлению течения пластика, увеличению времен...
смотреть больше
-
Применение высокоэффективных материалов из длинного стекловолокна (LFT) во взрывозащищенных камерах
2024-10-28
Как мы все знаем, к взрывозащищенным изделиям предъявляются чрезвычайно специфические требования: классы взрывозащиты, стандарты материалов, характеристики уплотнения, функциональность, требования к сертификации и многое другое. Среди них требования к материалам особенно строгие. Если взять в качестве примера взрывозащищенные камеры, то в большинстве случаев в настоящее время для корпуса используе...
смотреть больше
-
Применение современных композитных материалов в конструктивных элементах дронов.
2024-10-28
Беспилотный летательный аппарат (БПЛА), обычно называемый «дрон», представляет собой летательный аппарат, который эксплуатируется без пилота-человека на борту, с использованием дистанционного радиоуправления и бортовых систем программного управления или полностью или периодически автономно с помощью бортовых компьютеров. . Как новый тип летательных аппаратов, дроны отличаются от пилотируемых самол...
смотреть больше
-
Обзор 8 методов неразрушающего контроля (NDT) композитных материалов
2024-11-01
Композитные материалы — это новые материалы, созданные с помощью передовых технологий подготовки материалов, которые оптимизированным образом сочетают в себе компоненты с различными свойствами. В 1940-е годы в связи с потребностями авиационной промышленности были разработаны стеклопластики (широко известные как стеклопластики), положившие начало термину «композитные материалы». После 1950-х годов ...
смотреть больше
-
Восемь способов снизить затраты на литье под давлением
2024-11-08
1. Производственный цех Планировка производственного цеха должна учитывать два основных аспекта: удовлетворение производственных требований и оптимизацию планировки на основе производственного потока, обеспечивая при этом гибкое использование энергии в конкретных производственных условиях. (1) Электропитание: Обеспечьте стабильное электропитание с умеренным буфером, чтобы избежать чрезмерных потер...
смотреть больше
-
Длинное углеродное волокно против короткого углеродного волокна в 3D-печати
2024-11-11
При 3D-печати как длинное углеродное волокно, так и короткое углеродное волокно используются в качестве армирующих материалов для повышения прочности и долговечности напечатанных деталей. Вот обзор их различий: 1. Длинное углеродное волокно Длинные углеродные волокна представляют собой непрерывные пряди, которые включены в печатный материал. Этот тип волокна обеспечивает превосходную прочность, же...
смотреть больше