Что такое гомо ПП? Гомополимеризованные полипропиленовые пластики изготавливаются путем полимеризации одного мономера пропилена и не содержат мономера этилена в молекулярной цепи. Преимущество гомополимеризованного полипропиленового полипропилена в том, что он обладает большей прочностью. Недостатками являются плохая ударопрочность (более хрупкая), плохая ударная вязкость, плохая стабильность размеров, легкое старение и плохая долговременная термостойкость.  ПП как термопластичный полимер начал коммерческое производство в 1957 году, это первый из регулируемых самостоятельных полимеров. Его историческое значение также отражено в том факте, что он был самым быстрорастущим из основных термопластов и имеет очень широкий спектр применений в области термопластов, особенно в процессах экструзии волокон и нитей, а также в процессах литья под давлением. ГЭС-LCF Композиты, армированные длинным углеродным волокном, обеспечивают значительную экономию веса и обеспечивают оптимальные свойства прочности и жесткости в армированных термопластах. Превосходные механические свойства композитов, армированных длинным углеродным волокном, делают их идеальной заменой металлам. В сочетании с конструкционными и производственными преимуществами термопластов, полученных литьем под давлением, композиты с длинным углеродным волокном упрощают переосмысление компонентов и оборудования с высокими требованиями к производительности. Его широкое использование в аэрокосмической и других передовых отраслях промышленности делает его «высокотехнологичным» в восприятии потребителей — его можно использовать для продвижения продукции и создания дифференциации от конкурентов. Приложение Вы можете связаться с нами для получения более подробной информации о применении Технический паспорт для вашей справки Короткое волокно VS Длинное волокно Длинное углеродное волокно Композитный пластик Xiamen LFT Co., Ltd. Композитный пластик Xiamen LFT Co., Ltd является фирменной компанией, специализирующейся на LFT и LFRT. Серия длинного стекловолокна (LGF) и серия длинного углеродного волокна (LCF). Термопласт LFT компании можно использовать для литья под давлением и экструзии LFT-G, а также для литья LFT-D. Он может быть изготовлен в соответствии с требованиями заказчика: 5 ~ 25 мм в длину. Термопласты, армированные непрерывной инфильтрацией, компании прошли сертификацию системы ISO9001 и 16949, а продукция получила множество национальных товарных знаков и патентов.

PP fill Long glass fiber Advantages of glass fiber reinforced PP material in modified PP material. 1、The heat resistance temperature of glass fiber reinforced PP is much higher. 2、The shrinkage of glass fiber reinforced PP decreases a lot, and the rigidity is greatly improved. 3, glass fiber reinforced PP plastic, will not stress cracking, impact resistance improved a lot. 4、After glass fiber reinforced, the burning performance of PP plastic is reduced a lot. 5、After glass fiber reinforcement, the strength of PP is improved, such as: tensile strength, compressive strength, bending strength. The disadvantages of glass fiber reinforced PP material in modified PP material. 1、After glass fiber reinforcement, the transparency of the material decreases. 2、After glass fiber reinforced, the toughness of PP decreases and the brittleness increases. 3、After glass fiber reinforced, the hygroscopic property of PP is greatly enhanced, therefore, it should be dried when injection molding. 4、After glass fiber reinforcement, the melt viscosity of PP increases, the fluidity becomes worse, and the injection pressure increases a lot. 5、After glass fiber reinforcement, the fluidity of PP material is poor, and the injection temperature of reinforced plastic is increased by 10℃-30℃. 6、After glass fiber reinforced, attention should be paid to the surface corrosion treatment and surface hardness treatment of the equipment. 7、After glass fiber reinforcement, during the injection process, glass fiber can enter the surface of plastic products, making the surface of the products become rough. It is necessary to use the mold temperature machine to heat the mold when injection molding, so that the plastic polymer can enter the surface of the products and obtain a higher surface quality. TDS for reference only We have general grade, heat-resistance grade, UV-resistance grade, toughen-resistance grade for you to choose. Application General grade: Car parts, washing machine parts, water pump parts, water treatment components, furniture parts, etc. Heat-resistance grade: Car front and back module, water tank frame, battery bracket, engine cover, skylight frame, etc. UV-resistance grade: Car handle, car mirror parts, battery case, truck outside pedal etc. Закалить класс сопротивления: электроинструменты, корпус насоса, фитинги и т. д. LGF VS SGF Часто задает вопросы В. Есть ли особые требования к машинам для литья под давлением и пресс-формам для литья под давлением из длинного стекловолокна и длинного углеродного волокна? A. Безусловно, требования есть. Особенно из структуры конструкции продукта, а также винтового сопла машины для литья под давлением и процесса литья под давлением структуры формы необходимо учитывать требования длинного волокна. В. Причины и решения для плавающих волокон для изделий из длинного стекловолокна и длинного углеродного волокна. A. Из-за низкой температуры золя или низкой температуры формы и низкого давления литья под давлением стекловолокно и смола не могут быть хорошо совместимы и рассеяны. Неравномерная температура поверхности пресс-формы вызовет проблему всплывающих волокон и может быть решена путем повышения температуры золя, температуры пресс-формы и давления впрыска. В. Полипропилен, армированный длинным стекловолокном, снизит ударную вязкость материала и повысит его хрупкость. Есть ли способ решить эту проблему? A. Длинное стекловолокно и длинное углеродное волокно значительно повышают ударопрочность и прочность на растяжение подложки.

Что такое PP-LCF? Полипропилен – это разновидность полимерного материала с низкой стоимостью, отличными эксплуатационными характеристиками и широким применением. За счет армирования углеродным волокном можно улучшить прочность, температуру теплового отклонения и стабильность размеров полипропиленовых материалов, что расширяет области применения полипропиленовых материалов и широко используется в электронных приборах, автомобилях и других областях. Особенно в автомобильной сфере, с развитием транспортных средств с новой энергией и тенденцией к облегчению автомобилей, материалы, армированные углеродным волокном, все шире используются в автомобильной сфере. В чем преимущества PP-LCF? Модифицированный полипропиленовый материал, армированный углеродным волокном, имеет ряд преимуществ, таких как малый вес, высокий модуль упругости, высокая удельная прочность, низкий коэффициент теплового расширения, высокая термостойкость, термостойкость и ударопрочность, коррозионная стойкость и хорошее поглощение вибрации. Таблица данных была протестирована нами только для справки. Каково применение PP-LCF? Высокие механические характеристики Удовлетворение тенденции дизайна автомобилей на новых источниках энергии Меньшая плотность отвечает требованиям к более легким автомобилям Другие материалы, которые могут вас заинтересовать                       PA6-LCF                                     PA12-LCF                                 PPS-LCF                                                                                                                                                                                                                                    Тест Обработка Сертификаты Сертификация системы менеджмента качества ISO9001/16949 Свидетельство об аккредитации национальной лаборатории Инновационное предприятие по модифицированным пластмассам Почетный сертификат Испытания REACH и ROHS на тяжелые металлы Связаться с нами

полипропиленовый материал Полипропиленовое волокно обладает замечательными характеристиками. По сравнению с другими волокнами полипропиленовое волокно обладает самыми легкими, теплыми и гидрофобными свойствами. Плотность полипропиленового волокна составляет всего 0,91 г/см3, что является наименьшим показателем среди пяти синтетических волокон и примерно на 34 % легче полиэфирного волокна; коэффициент изоляции полипропиленового волокна составляет 36,49%, что является самым высоким показателем среди пяти синтетических волокон и в 1,7 раза выше, чем у полиэстера; стандартная скорость восстановления влаги у полипропиленового волокна практически нулевая, а гидрофобные и влагопроводящие свойства самые лучшие. В то же время полипропиленовое волокно обладает хорошей устойчивостью к кислотам и щелочам, а также свойствами к тепловому старению. Армированный материал PP-LGF Композиты, армированные длинным углеродным волокном, могут решить ваши проблемы, когда другие методы армирования пластика не обеспечивают необходимых вам характеристик или если вы хотите заменить металл пластиком. Композиты, армированные длинным углеродным волокном, обеспечивают значительную экономию веса и обеспечивают оптимальные свойства прочности и жесткости в армированных термопластах. Превосходные механические свойства композитов, армированных длинным углеродным волокном, делают их идеальной заменой металлам. В сочетании с конструкционными и производственными преимуществами термопластов, полученных литьем под давлением, композиты с длинным углеродным волокном упрощают переосмысление компонентов и оборудования с высокими требованиями к производительности.  Технический паспорт PP-LCF Литье под давлением Применение PP-LCF Больше подходит для крупных деталей и конструкционных деталей. Другие области применения вы можете связаться с нами для технической поддержки. Тест 1. Испытание на теплостойкость при изгибе 2. Тестирование температуры размягчения по Вика 3. Испытание на растяжение 4. Испытание на прочность при изгибе 5. Испытание на удлинение 6. Проверка плотности 7. Тестирование скорости течения расплава 8. Испытание на ударную вязкость. 9. И т.д. Производственный процесс 1. Исходное углеродное волокно подвергается физической и химической обработке для удаления примесей, улучшения поверхностной активности, улучшения механических свойств и долговечности препрега. 2. Добавьте смолу, отвердитель, добавки и т. д., чтобы сформировать формулу для улучшения текучести, твердости и температурной стабильности. 3. Предварительно обработанное углеродное волокно помещается в машину и смешивается со смолой. 4. Машина закрепляет слова, и они полностью соединяются. 5. Разрезать на частицы размером 5-24 мм в соответствии с п

PA66 пластик Нейлон — это общее название полиамида (ПА), общий термин для термопластичных смол, содержащих повторяющиеся амидные группы в основной цепи молекулы, включая алифатические полиамиды, алифатически-ароматические полиамиды и ароматические полиамиды. Нейлон входит в пятерку лучших инженерных пластиков и имеет чрезвычайно широкий спектр промышленных применений, в основном в автомобильных и механических деталях, электронике и электроприборах, косметике, клеях и упаковочных материалах. Среди них наибольшее производство и наибольшее распространение имеют алифатические полиамиды, в основном нейлон 66 и нейлон 6. Нейлон 66 (PA66) представляет собой класс полиамидов, полученных путем конденсации адипиновой кислоты и гександиамина. Преимущества: высокая прочность, коррозионная стойкость, хорошая износостойкость и отличные свойства, такие как самосмазывание, огнестойкость, нетоксичность и защита окружающей среды. Недостатки: плохая термостойкость и кислотостойкость, низкая ударная вязкость в сухом состоянии и при низкой температуре, большая скорость водопоглощения влияет на размерную стабильность и электрические свойства изделий. Наполнение из длинного углеродного волокна PA66 (LCF) Углеродное волокно представляет собой неорганический полимерный материал с содержанием углерода более 90%, получаемый путем карбонизации и графитизации органических волокон. Преимущества: малая масса, высокая прочность, высокий модуль, высокая термостойкость, износостойкость, коррозионная стойкость, сопротивление усталости, электро- и теплопроводность и т. д. Недостатки: высокая стоимость, относительно сложная инфильтрация, плохая прозрачность и т. д. Композиты из углеродного волокна являются очень полезными конструкционными материалами, которые не только устойчивы к свету и высоким температурам, но также обладают высокой прочностью на растяжение и модулем упругости и являются незаменимыми материалами для изготовления космических кораблей, ракет, ракет, высокоскоростных самолетов и больших пассажирских самолетов. самолет. В транспорте, химической промышленности, металлургии, строительстве и других отраслях промышленности, а также спортивном инвентаре и других аспектах имеют широкий спектр применения. Технический паспорт для справки Мы можем обеспечить наполнение длинного углеродного волокна от 20% до 60%. Различные спецификации волокна имеют разные характеристики. Приложение Больше продуктов вы можете связаться с нами для технической поддержки. LCF VS SGF По мере увеличения длины волокна жесткость и прочность композиционного материала постепенно увеличиваются, но размерная сложность постепенно уменьшается, а производительность постепенно снижается. По сравнению с коротким волокном, оно �

ПП-ЛГФ Среди многих композиционных материалов большую популярность приобрел полипропиленовый материал, армированный стекловолокном (PP-LGF), благодаря своей низкой цене, отличным механическим свойствам и экологичности. По сравнению с коротким полипропиленовым материалом, армированным стекловолокном (PP-SGF), PP-LGF имеет больше преимуществ в прочности, жесткости, короблении, сопротивлении усталости, ударной вязкости и стабильности размеров, поэтому продукты, изготовленные из PP-LGF, могут дополнительно снизить вес и стоимость. снижение. Длина частиц PP-LGF, производимых нашей компанией, обычно составляет 8–15 мм, в которых содержание стекловолокна может достигать 20–60%, а оставшаяся длина стекловолокна в частицах может достигать 1–3 мм по сравнению с Материалы PP-SGF, у которых остаточная длина стекловолокна составляет всего 0,2–0,4 мм, PP-LGF могут гарантировать следующие характеристики благодаря трехмерной сетчатой ​​структуре внутреннего волокна.  1. Низкая плотность. Использование длинного композитного материала, армированного стекловолокном, вместо стали является эффективным способом снижения веса изделия.  2. Высокая прочность: Композитный материал с модифицированной смолой и волокнами разной длины обладает высокой механической прочностью, хорошей жесткостью и ударными характеристиками, которые могут заменить стальной лист для изготовления покрытий или конструкционных деталей. 3. Низкая стоимость: использование композитных материалов, армированных длинным стекловолокном, вместо металлических материалов может упростить конструкцию сложных металлических деталей и одновременно достичь цели формирования сложных деталей. 4. Ударопрочность: свойство эластичной деформации смолы делает длинные композитные материалы, армированные стекловолокном, иметь определенную функцию поглощения энергии столкновения и иметь большой буферный эффект при ударе с определенной скоростью. 5. Коррозионная стойкость: композитный материал обладает высокой коррозионной стойкостью, а его коррозионная стойкость к кислоте, щелочи и соли лучше, чем у металла. 6. Красота: большинство смол хорошо окрашиваются и могут быть окрашены в различные цвета путем добавления маточной смеси или распыления краски на поверхность; путем литья под давлением и формования могут быть реализованы различные формы неправильной кривизны. Технический паспорт для справки Тесты Приложение Как самый востребованный материал, наши клиенты применяют PP-LGF во многих областях, например, в автомобильных деталях, деталях стиральных машин и т. д. Просто свяжитесь с нами, и мы обеспечим техническую поддержку. О компании Композитный пластик Xiamen LFT Co., Ltd. является фирменной компанией, специализирующейся  на  LFT и LFRT. Серия длинного стекло

Длинное углеродное волокно (LCF) Углеродное волокно сначала использовалось в авиации, военной и других областях, а позже стало использоваться в производстве деталей для гоночных автомобилей. В последние годы он стал поступать на потребительский рынок, а также является одним из материалов, которым увлекаются международные производители. Композитные материалы из углеродного волокна отличаются очень легкостью, жесткостью и могут выдерживать такое же давление, как и сталь, но стоимость их выше. Тем не менее, этот материал более долговечен и имеет высокую стоимость вторичной переработки, поэтому он может в определенной степени сократить расходы. Композиты из углеродного волокна включают порошки углеродного волокна, короткие волокна, длинные волокна и композиты, армированные длинными волокнами. Композиты из длинного углеродного волокна обладают лучшими механическими свойствами, чем композиты из короткого углеродного волокна, но существуют определенные требования к машине для литья под давлением и форме изделия. Углеродное волокно обладает превосходными механическими свойствами и химической стабильностью, меньшей плотностью, чем у алюминия, более высокой прочностью, чем у стали, имеет самую высокую удельную прочность и самый высокий удельный модуль упругости среди высокоэффективных волокон, которые производились в больших количествах, и имеет характеристики низкой плотности. , коррозионная стойкость, высокая термостойкость, сопротивление трению, сопротивление усталости, высокая электро- и теплопроводность, низкий коэффициент теплового и влажного расширения и т. д. Это важный стратегический материал для развития национальной обороны и национальной экономики. Характеристики коррозионной стойкости, высокая термостойкость и низкий коэффициент расширения делают его альтернативой металлическим материалам в суровых условиях; свойства электро- и теплопроводности расширяют его применение в области связи и электроники; Поскольку углеродное волокно имеет самую высокую удельную прочность (отношение прочности к плотности) и самую высокую удельную жесткость (модуль к плотности) среди высокопроизводительных волокон, находящихся в настоящее время в массовом производстве, оно является важным материалом для аэрокосмической промышленности, лопастей ветряных электростанций, новых энергетических транспортных средств, транспорта, спорта. и отдых и т. д. Углеродное волокно является идеальным материалом для аэрокосмической промышленности, лопастей ветроэнергетики, новых энергетических транспортных средств, транспорта, спорта и отдыха и других областей с легким весом. Композиты Xiamen LGT-G LCF имеют следующий внешний вид: плоское зерно, очень легкий вес, безупречная отделка, отсутствие п�

полипропиленовые материалы Свойства продукта из полипропилена, армированного длинным стекловолокном. Более высокая ударная вязкость (даже в условиях низких температур), относительно высокая прочность и твердость, безопасный режим эффективности удара, лучшая устойчивость к высоким температурам, хорошее сопротивление ползучести и усталостная долговечность, относительно низкие характеристики износа, хорошая размерная стабильность и отличный внешний вид продукта. Когда содержание стекловолокна в длинном полипропилене, армированном стекловолокном, составляет 40%, его предел прочности при растяжении может достигать 120 МПа; когда содержание стекловолокна составляет 70%, его прочность на растяжение составляет 30 МПа, а его прочность на растяжение аналогична прочности полипропиленового сырья без армирования стекловолокном. Приложение Полипропиленовые материалы, армированные длинным стекловолокном, широко используются в автомобильных автозапчастях, включая бамперы, приборные панели, створки задних дверей, передние компоненты, опорные панели сидений, шумозащитные перегородки, кронштейны аккумуляторных батарей и т. д., основания переключателей, нижние защитные ограждения, сливы люка. и т.д. Полипропилен, армированный длинным стекловолокном, также может применяться в машиностроении и строительстве, аэрокосмической промышленности. Высокотемпературная усталостная прочность длинного полипропилена, армированного стекловолокном, при 120 °C в два раза выше, чем у обычного полипропилена, армированного стекловолокном, и даже на 10% выше, чем у нейлона, армированного стекловолокном, который известен своей термостойкостью, поэтому этот материал долговечность и надежность, необходимые в качестве структурного компонента. Полипропилен, армированный длинным стекловолокном, имеет лучшую устойчивость к короблению, чем полипропилен, армированный коротким стекловолокном. Технический паспорт для справки LGF и SGF Подробности Число Цвет Длина Спецификация волокна Минимальный заказ Образец Упаковка Порт погрузки ПП-НА-ЛГФ Натуральный или индивидуальный 5-25мм 20%-60% 25 кг Доступный 25 кг/мешок Сямэнь порт Основная продукция _

Соединения ПП-ЛГФ Полипропиленовые композиты, армированные длинным стекловолокном, относятся к типу термопластов, армированных длинным стекловолокном, основными материалами для подготовки которых являются непрерывное длинное стекловолокно и полипропилен. и полипропилен. Полипропиленовые композиты, армированные длинным стекловолокном, обладают большей длиной стекловолокна, высокой прочностью, низкой плотностью, высокими ударными характеристиками, жесткостью, прочностью, ползучести и другими свойствами лучше, чем обычные полипропиленовые композиты, армированные волокном. Роль армированных стекловолокном материалов в полипропиленовых композитах, армированных стекловолокном, заключается в том, чтобы нести нагрузки, а конкретные несущие свойства связаны с долей армированных стекловолокном материалов в материале, длиной, ориентацией и другими факторами. В процессе подготовки установлено, что при условии неизменной технологии подготовки увеличение доли армированного стекловолокном материала в материале приведет к сокращению длины материала, а также свойств на изгиб, растяжение и прочность. материал будет увеличен; когда доля достигает 50%, различные механические свойства материала достигают наилучших результатов. Применение ПП-ЛГФ В автомобилестроении приборные панели, компоненты передней части кузова и элементы днища все чаще изготавливаются из полипропилена, армированного стекловолокном. Полипропилен характеризуется низкой плотностью, низкими затратами на материалы и простотой повторного использования, поэтому в этих областях применения он постепенно заменяет инженерные пластики и металлы. PBT-SGF и другие материалы. Реализовано дальнейшее снижение веса и стоимости. Полипропилен LGF можно использовать для капотов двигателей, передних модулей, рамок приборных панелей, задних дверей, аккумуляторных отсеков и модулей обивки дверей. Технический паспорт для справки Подробности Оценка Спецификация волокна Миан характеристики Приложения Общий класс 3 0%-60% Химическое соединение , высокая прочность Детали для автомобилей, детали для стиральных машин, детали для водяных насосов, детали для очистки воды, мебель и т. д. Класс жаропрочности 30%-60% Высокая прочность, долговременная стойкость к тепловому старению Автомобильные передние и задние концевые модули, рамы резервуаров для воды, кронштейны аккумуляторных батарей, крышки капота, рамы люка и т. д. класс защиты от УФ-излучения 30%-60% Высокая прочность, устойчивость к ультрафиолетовому излучению, долговременная устойчивость к тепловому старению, хороший внешний вид продукта Дверные ручки автомобилей (грузовиков), системы зеркал, корпуса аккумуляторов, наружные педали грузовиков (внедорожников) и т. д. Закаленный класс соп�

Композиты PP-LCF Полипропилен представляет собой недорогие, отличные характеристики, широко используемые полимерные материалы, армированные углеродным волокном, могут улучшить прочность, температуру тепловой деформации и стабильность размеров полипропиленовых материалов, расширяя область применения полипропиленовых материалов, широко используемых в электронных и электрических приборах. , автомобильной, строительной и других областях. Особенно в автомобильной сфере, с развитием транспортных средств с новой энергией и в тенденции легкости автомобилей, все более широко используются материалы, армированные углеродным волокном. Характеристики полипропиленовых материалов, армированных длинным углеродным волокном Более высокие механические свойства Простое производство, легкое литье, низкая деформация Меньшая плотность, легкий вес, можно заменить сталь пластиком Приложение Модифицированный полипропиленовый материал, армированный углеродным волокном, имеет ряд преимуществ, таких как малый вес, высокий модуль упругости, высокая удельная прочность, низкий коэффициент теплового расширения, высокая термостойкость, термостойкость, коррозионная стойкость, хорошее поглощение вибрации и т. д. его можно применять для сборки автомобильных вспомогательных приборов и других автомобильных деталей. Набор инструментов для автомобиля Автомобильные передние компоненты Дополнительные области применения, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной технической консультации. Часто задаваемые вопросы 1. Какие существуют типы термопластичных композитов из углеродного волокна? Термопластичные композиты из углеродного волокна представляют собой композиты с углеродным волокном в качестве армирующего материала и термопластичной смолой в качестве матрицы. По армированию углеродным волокном его можно разделить на термопластичные композиты, армированные длинным углеродным волокном (LCF), термопластические композиты, армированные коротким углеродным волокном (SCF), и термопластичные композиты, армированные непрерывным углеродным волокном (CCF). Длинное углеродное волокно и короткое углеродное волокно в основном относятся к длине применения материалов из углеродного волокна, между ними нет строгого фиксированного различия, как правило, от нескольких миллиметров до нескольких сантиметров, более распространенными характеристиками являются 6 мм, 12 мм , 20мм, 30мм, 50мм. Термопластичные композиты из углеродного волокна также можно классифицировать в соответствии с термопластической смолой. Существует много распространенных термопластичных смол, таких как ПЭ, ПП, ПВХ и т. Д., Но композиты из термопластичной смолы, армированные углеродными волокнами, в основном используются в аэрокосмической промышленности, прецизионном оборудовании, и других сложных рабочих сред, поэтому термопластические композиты из углеродного волокна чаще используются в виде полиэфиркетона (PEEK), PPS, полиимида (поэтому в термопластичных композитах из углеродного волокна чаще используется полиэфиркетон (PEEK), PPS, полиимид (PI ), полиэфиримид (PAI) и другие высококачественные термопластичные смолы в качестве матрицы для достижения оптимизации характеристик материала за счет «сильного союза». 2. Как композиционные материалы из термопластичного углеродного волокна обеспечивают низкую стоимость и защиту окружающей среды? Композиты из термопластичного углеродного волокна используются для изготовления деталей высокотехнологичного оборудования, и они обладают отличной обрабатываемостью, вакуумной формовкой, пластичностью при штамповке, технологичностью при изгибе и т. Д. Более того, пока материал снова достигает определенной температуры, он может быть переформован. , поддающийся вторичной переработке и экологически чистый с точки зрения характеристик самого материала. Например, компания Teijin Japan смогла разработать процесс переработки в соответствии с особыми потребностями, а обрезки перфорированного термопластичного композитного материала из углеродного волокна измельчаются, отливаются под давлением и превращаются в переработанные материалы, которые можно использовать для изготовления небольших изделий. изделия или литые под давлением гайки и шпильки на прототипах деталей из углеродного волокна. Этот метод может в большей степени сократить потери сырья, улучшить использование композитных материалов из термопластичного углеродного волокна, снизить общую стоимость, чтобы достичь цели защиты окружающей среды. Процесс производства изделий из термопластичного углеродного волокна Кроме того, термопластичные композиты из углеродного волокна по сравнению с термореактивными композитами из углеродного волокна могут сократить время цикла формования благодаря своим особым технологическим характеристикам, что может еще больше снизить производственные затраты с точки зрения эффективности производства. 3. Композиты из термопластичного углеродного волокна подходят только для литья под давлением? С точки зрения процесса, литье под давлением и прессование по сравнению с более высокой...

Композитные ленты из термопластичного препрега Что такое термопластичные препреговые ленточные композиты? Композиты состоят из трех элементов 1: матричная смола, например полипропилен, полиамид 2: волокно, такое как углеродное волокно, стекловолокно, и 3: морфология волокна одномерна или форма ткани, различное состояние плетения имеет разные свойства; Препрег представляет собой комбинацию смоляной матрицы и армирования, полученную путем пропитки непрерывных волокон или тканей смоляной матрицей в строго контролируемых условиях, и является промежуточным материалом при производстве композитов. Определенные свойства препрегов переносятся непосредственно в композиционный материал и составляют основу композиционного материала. Свойства композиционного материала во многом зависят от свойств препрега. Композиты PP-LCF Термопласты, армированные длинными волокнами, сокращенно LFT, используют ПП в качестве наиболее распространенной базовой смолы, за которой следует ПА, а также ПБТ, ПФС, САН и другие смолы, просто для разных смол необходимо использовать разные волокна для достижения лучших результатов. В автомобильной промышленности LFT-PP (длинный стеклопластик PP) используется в капотах автомобилей, рамах приборных панелей, поддонах аккумуляторов, каркасах сидений, передних модулях автомобилей, бамперах, багажниках, поддонах для запасных шин, крыльях, лопастях вентилятора, двигателе. шасси, багажники на крыше и т.д. LCF V и SCF В отличие от LFT, SFT (термопласты, армированные короткими волокнами), самая большая разница в их внешнем виде заключается в разнице в длине частиц и волокон: SFT Длина частиц: 1-3 мм Длина армирующих волокон: от 0,2 до 0,6 мм LFT Частица длина: от 6 до 25 мм Длина армирующего волокна: от 6 до 25 мм Приложения Самое раннее и наиболее зрелое применение LFT-PP — автомобильные детали. Благодаря своим отличным характеристикам и экономичности, LFT-PP все чаще используется в других областях, таких как инструменты, химическое оборудование, электроинструменты, садовые инструменты и так далее. например Замена штапельного волокна PA6-GF30 на LFT PP-GF50 Отсутствие водопоглощения, повышенная стабильность размеров Отсутствие изменения механических свойств из-за поглощения влаги Сопутствующие материалы                        PA6-LCF                   PPA-LCF                   ТПУ-LCF                                     Часто задаваемые вопросы В. Существуют ли какие-либо особые технологические требования к длинному углеродному волокну для изделий для литья под давлением? A. Мы должны учитывать требования к длинному углеродному волокну для винтового сопла литьевой машины, конструкции пресс-формы и процесса литья под д

Материал полиамид 6 Химические и физические свойства PA6 очень похожи на свойства PA66, а различные молекулярные структуры и свойства PA6 и PA66 также приводят к различным функциям. PA6 имеет более низкую температуру плавления и широкий диапазон рабочих температур, поэтому он лучше чем PA66 с точки зрения сопротивления удару и растворимости, но он также более гигроскопичен. Поскольку многие качественные характеристики пластиковых деталей зависят от гигроскопичности, усадка формовочной сборки в основном зависит от кристалличности и гигроскопичности материала, поэтому при этом следует полностью учитывать использование продуктов дизайна PA6. Армированный нейлон 6 может уменьшить усадку PA6, эффективное решение влагопоглощающих свойств нейлона после изготовления деталей, вызванных проблемой высокой кристалличности, хорошей текучестью, что делает продукт более стабильным. Техническая спецификация Нейлоновые изделия следует использовать с учетом погрешности точности, вызванной тепловым расширением и водопоглощением, плохой кислотостойкостью, плохой светостойкостью при вращении; в течение длительного периода высокотемпературной среды смещения произойдет термическое окисление кислородом воздуха, начало побурения цвета, а затем разрыв. Поэтому он не подходит для использования на открытом воздухе. Тем не менее, модифицированный нейлон, армированный углеродным волокном, можно использовать на открытом воздухе, поскольку он улучшает плохое сопротивление ползучести. Использование продуктов с армированным волокном PA6 не только улучшает плохое сопротивление ползучести, но также повышает жесткость, износостойкость и прочность. *Советы: углеродное волокно с наполнителем PA6, если оно не очень хорошо совместимо, неизбежно приведет к плавающему волокну, плохим механическим свойствам и другим проблемам, но наши продукты очень хорошо совместимы, такой проблемы нет. Преимущества 01 Прочность и долговечность, отличное сочетание жесткости и термостойкости 02 Оптимизированная конструкция компонентов, идеальный внешний вид поверхности, возможность применения для сложного структурного литья миниатюризация деталей. 04 Очень высокая термическая стабильность 05 Постоянные электрические свойства в широком диапазоне температур и частот, обеспечивающие 100% безопасность при использовании установок и оборудования. Приложение Длинное углеродное волокно, наполненное PA6, добавляет углеродное волокно для улучшения материала, что делает продукты более прочными, превосходной термостойкостью, отличной ударопрочностью, хорошей стабильностью размеров, чтобы соответствовать требованиям его использования в промышленных продуктах и ​​повседневных аспектах. В последние годы автомобиль миниатюризируется, об