Что такое длинное стекловолокно? Пластик, армированный длинным стекловолокном, изготовлен на основе исходного чистого пластика с добавлением длинного стекловолокна и других добавок, чтобы расширить сферу использования материалов. Зачем заполнять длинное стекловолокно? 1. После армирования длинным стекловолокном длинное стекловолокно является термостойким материалом, поэтому температура термостойкости армированных пластиков намного выше, чем раньше, без длинного стекловолокна, особенно нейлоновых пластиков; 2. После армирования длинным стекловолокном, благодаря добавлению длинного стекловолокна, взаимное движение между полимерными цепями пластиков ограничивается, поэтому скорость усадки армированных пластиков значительно снижается, жесткость значительно улучшается; 3. После армирования длинным стекловолокном армированный пластик не растрескивается под напряжением, в то же время его противоударные характеристики значительно улучшаются; 4. После армирования длинным стекловолокном длинное стекловолокно представляет собой высокопрочный материал, который также значительно повышает прочность пластика, например: прочность на растяжение, прочность на сжатие, прочность на изгиб, значительно улучшается; 5. Длинное стекловолокно, армированное после того, как из-за добавления длинного стекловолокна и других добавок эффективность сгорания армированного пластика значительно снизилась, большая часть материала не может воспламениться, это своего рода огнезащитный материал. Почему стоит выбирать длинное стекловолокно вместо короткого стекловолокна? По сравнению с термопластичными композитами, армированными короткими волокнами, LFT имеет следующие преимущества: • Большая длина волокон значительно улучшает механические свойства изделий. • Высокая удельная жесткость и прочность, хорошая ударопрочность, особенно подходит для автомобильной промышленности. • Улучшенное сопротивление ползучести, хорошая стабильность размеров, высокая точность формовки деталей. • Превосходная усталостная устойчивость. • Лучшая стабильность в жарких и влажных условиях. • Волокно может относительно перемещаться в формовочной форме во время процесса формования, при этом повреждение волокна невелико. Внешний вид ПП-ЛГФ      Применение ПП-ЛГФ Автозапчасти Передний модуль, дверной модуль, механизм переключения передач, электронная педаль акселератора, каркас приборной панели, охлаждающий вентилятор и рама, держатель аккумулятора, кронштейн бампера, защитная пластина днища, рама люка на крыше и т. д., используемые для замены усиленных полиамида или металлических материалов. Бытовой прибор Барабан стиральной машины, треугольный кронштейн стиральной машины, барабан с одной щеткой, вентилято

Что такое модифицированный пластик? Модифицированные пластмассы — это материалы с однородным внешним видом, полученные путем наполнения, упрочнения, армирования, смешивания, легирования и других технических средств, со смолой первичной формы в качестве основного компонента и добавками или другими смолами, которые могут улучшить характеристики смолы в механике, реологии, горение, электротермические, фотомагнитные и другие аспекты в качестве вспомогательного компонента. В последние годы масштабы производства модифицированных пластмасс продолжают расширяться. Модифицированный пластик является символом высокотехнологичных, высокопроизводительных и высококачественных пластиковых изделий и широко используется во многих областях, таких как аэрокосмическая промышленность, автомобилестроение, бытовая техника и т. д., из которых доля использования в автомобилестроении составляет более 19%, уступая только отрасли бытовой техники, которая имеет самый высокий уровень использования. В последние годы использование модифицированных пластиков в автомобилях растет с каждым годом, и количество модифицированных пластиков, используемых в одном автомобиле, стало символом уровня автомобильного проектирования и производства. Среди разновидностей пластика выделяют полипропилен (ПП), полиамид (ПА), акрилонитрил-бутадиен-стирол (АБС)) и т. д., особенно ПП, ПА, АБС, наиболее распространенную автомобильную модификацию. С точки зрения применения модифицированные пластмассы широко используются в автомобильных внутренних и внешних деталях, конструктивных и функциональных деталях. Среди них детали интерьера — центральная консоль, приборная панель, декоративные панели; внешние детали – решетка радиатора, бампер и декоративные детали; конструктивные детали – передняя рама, каркас колонны; Функциональные части — лампы, впускные коллекторы, топливные баки и т. д. — представляют собой модифицированные пластмассы, используемые в большом количестве автомобильных деталей. Что такое длинноволокнистые соединения стекловолокна? Армированный стекловолокном пластик создан на основе исходного чистого пластика с добавлением стекловолокна и других добавок, чтобы расширить сферу использования материала. Вообще говоря, большая часть материалов, армированных стекловолокном, используется в структурных частях продукции, что представляет собой разновидность конструкционных материалов, таких как: ПП, АБС, ПА66, ПА6, ПК, ПОМ, ППО, ПЭТ, ПБТ, ППС и так далее. Преимущества После армирования стекловолокном стекловолокно является высокотемпературным материалом, поэтому термостойкая температура армированных пластиков намного выше, чем раньше без стекловолокна, особенно нейлоновых пластиков. После армирования �

Номер продукта: ТПУ-НА-ЛГФ Спецификация волокна продукта: 20%-60% Характеристики продукта: Высокая прочность, Высокая прочность, Низкое водопоглощение, Высокая стабильность размеров, химическая стойкость, хороший внешний вид продукта.

Класс продукта: Общий класс Спецификация волокна: 20%-60% Характеристика продукта: высокая прочность, низкая коробление. Применение продукта: электронные приборы, детали машин и т. д.

Номер продукта: PA66-NA-LCF50 Спецификация волокна: 20%-60% Характеристика продукта: высокая прочность, легкий вес, высокая прочность, износостойкость, коррозионная стойкость, сопротивление ползучести, проводимость, теплопередача. Применение продукта: крыло самолета, утиное крыло, стабильное крыло, гондола и другие аэрокосмические области.

PEEK-длинное углеродное волокно Полиэфирэфиркетон (PEEK), полное английское название полиэфирэфиркетона, представляет собой специальный инженерный пластик с превосходными характеристиками и имеет больше преимуществ, чем другие специальные инженерные пластики, такие как износостойкость, устойчивость к высоким температурам, высокая прочность и высокий модуль, огнестойкость и радиация. устойчивый и так далее. Кроме того, полиэфирэфиркетон (PEEK) обладает хорошей термической стабильностью и текучестью расплава выше точки плавления, поэтому полиэфирэфиркетон (PEEK) также обладает типичными технологическими свойствами термопластов. Смола PEEK нетоксична, легка, устойчива к коррозии и является одним из наиболее близких к человеческому скелету материалов, хорошо совместима с мускулатурой, поэтому ее часто используют вместо металла для изготовления человеческих костей. Композиты PEEK, армированные углеродным волокном, компенсируют недостатки прочности и отклонения в ударной вязкости. Композиты PEEK, армированные углеродным волокном, могут проявлять высокую механическую прочность и гидролитическую стабильность в таких условиях, как горячая вода, пар, растворители и химические реагенты, а также могут использоваться для изготовления различных медицинских изделий, требующих высокотемпературной паровой стерилизации. Преимущества PEEK-LCF PEEK обладает высокой жесткостью, хорошей стабильностью размеров, низким коэффициентом линейного расширения и может выдерживать большие нагрузки без значительного удлинения с течением времени, а его низкая плотность и хорошие технологические свойства делают его подходящим для деталей с высокими требованиями к тонкости. Среди этих элементов материалы из углеродного волокна во многом совпадают по характеристикам с ПЭЭК. Углеродное волокно – это не только один из типичных легких материалов, но и выдающиеся механические свойства. В результате композиты PEEK, армированные углеродным волокном, могут снизить вес как минимум на 70% по сравнению с традиционными металлическими материалами. Материал PEEK сам по себе очень износостойкий и имеет хорошее межфазное соединение с углеродными волокнами для дальнейшего повышения его износостойкости благодаря композитным деталям PEEK, армированным углеродным волокном, и материалам из сплава кобальта для экспериментов по сравнению износа, результаты показывают, что: при 23 ℃, используя Износная машина M-200 при 400 об/мин после 100 минут износа обнаружила, что поверхность композита PEEK, армированного углеродным волокном, гладкая. Следы износа были небольшими, а углеродное волокно хорошо сцепилось с PEEK без извлечения волокна. Напротив, следы износа на поверхности кобальтового сплава очень очевидны, появляется даже большое количество частиц износа, видно изображение внутренних примесей металла. ПЭЭК обладает высокой механической прочностью и гидролитической стабильностью в горячей воде, паре, растворителях, химических реагентах и ​​т. д. Технический паспорт для справки Приложение PEEK-LCF Вопросы и ответы 1. Какие существуют типы термопластичных композитов из углеродного волокна? Термопластичные композиты из углеродного волокна представляют собой композиты, в которых углеродное волокно используется в качестве армирующего материала, а термопластичная смола – в качестве матрицы. По методу армирования углеродным волокном его можно разделить на термопластичные композиты, армированные длинным углеродным волокном (LCF), термопластичные композиты, армированные коротким углеродным волокном (SCF), и термопластические композиты, армированные непрерывным углеродным волокном (CCF). Углеродное волокно длинной резки и углеродное волокно короткой резки в основном относятся к длине применения материалов из углеродного волокна, между ними нет строгого четкого различия, обычно от нескольких миллиметров до нескольких сантиметров, наиболее распространенные характеристики: 6 мм, 12 мм. , 20мм, 30мм, 50мм. Термопластичные композиты из углеродного волокна также можно классифицировать по термопластичной смоле. Существует много распространенных термопластических смол, таких как ПЭ, ПП, ПВХ и т. д. Однако композиты из термопластичных смол с армированием углеродным волокном в основном используются в аэрокосмической отрасли, прецизионном оборудовании и других требовательных рабочих средах, поэтому чаще изготавливаются термопластичные композиты из углеродного волокна. полиэфирэфиркетона (PEEK), PPS, полиимида (PI), полиэфиримида (PAI) и других термопластических смол среднего и высокого класса в качестве матрицы для достижения оптимизации характеристик материала. 2. Как термопластичный композитный материал из углеродного волокна обеспечивает низкую стоимость и защиту окружающей среды? Термопластичные композиты из углеродного волокна используются для изготовления деталей высокотехнологичного оборудования. Они обладают превосходной обрабатываемостью, вакуумной формовкой, пластичностью штамповочных форм и технологичностью гибки. Например, Тейджин смог добавить к процессу процесс переработк...

Информация PA12 Нейлон с длинной углеродной цепью представляет собой нейлон с амидной группой в повторяющейся единице основной цепи молекулы нейлона, а длина метиленовой группы между двумя амидными группами превышает 10. Мы называем его нейлоном с длинной углеродной цепью, включая нейлон 11, нейлон 12. и т. д. PA12 — это нейлон 12, также известный как поли(додекалактам) и поли(лауролактам), который представляет собой разновидность нейлона с длинной углеродной цепью. Основным сырьем для полимеризации является бутадиен, полукристаллический термопластичный материал. Нейлон 12 является наиболее широко используемым нейлоном с длинной углеродной цепью, он обладает большинством общих свойств нейлона, помимо низкого водопоглощения, и обладает высокой стабильностью размеров, устойчивостью к высоким температурам, коррозионной стойкостью, хорошей прочностью, простотой обработки и другими преимуществами. . По сравнению с PA11, другим нейлоновым материалом с длинной углеродной цепью, сырьевой материал PA12 бутадиен составляет всего одну треть цены на сырье касторового масла PA11 и может использоваться в большинстве сценариев вместо PA11 и имеет широкое применение во многих областях, таких как автомобилестроение. топливные шланги, шланги пневматических тормозов, подводные кабели и 3D-печать. Среди нейлона с длинной цепью PA12 имеет большие преимущества по сравнению с другими нейлоновыми материалами, его преимуществами являются самое низкое водопоглощение, самая низкая плотность, низкая температура плавления, ударопрочность, сопротивление трению, устойчивость к низким температурам, устойчивость к топливу, хорошая стабильность размеров, хорошая анти- -шумовой эффект и т. д. PA12 обладает свойствами PA6, PA66 и полиолефина (PE, PP) одновременно, что позволяет добиться сочетания легкого веса, физико-химических свойств и производительности. Он обладает преимуществами легкого веса, физических и химические свойства. PA12-LCF Если базовый материал сравнить с бетоном, то волокно похоже на стальную арматуру, а их смешивание похоже на добавление стальной арматуры в бетон. Если есть только бетон, отливки легко растрескаются под действием внешних сил, но как только к ним добавят высокопрочную арматуру и бетон достаточно обволакивает ее, они станут единым целым. Когда объект подвергается воздействию внешних сил, арматура может выдерживать большую часть внешних сил, что делает прочность всей конструкции очень высокой. Углеродное волокно имеет множество превосходных свойств, высокую осевую прочность и модуль углеродного волокна, низкую плотность, высокие удельные характеристики, отсутствие ползучести, устойчивость к сверхвысоким температурам в неокисляющей среде, хорошую усталостную прочность, удельную теплоемкость и электропроводность между неокислительными средами. металл и металл, малый коэффициент теплового расширения и анизотропии, хорошая коррозионная стойкость, хорошее пропускание рентгеновских лучей. Хорошая электро- и теплопроводность, хорошее электромагнитное экранирование и т. д. По сравнению с традиционным стекловолокном, углеродное волокно имеет модуль Юнга более чем в 3 раза; это примерно в 2 раза больше модуля Юнга по сравнению с кевларовым волокном, которое нерастворимо и набухает в органических растворителях, кислотах и ​​щелочах и обладает превосходной коррозионной стойкостью. Нейлон сам по себе является инженерным пластиком с отличными характеристиками, но влагопоглощением, плохой стабильностью размеров изделий. Прочность и твердость также далеки от металла. Чтобы преодолеть эти недостатки, еще до 70-х гг. Люди использовали углеродное волокно или другие разновидности волокон для армирования, чтобы улучшить его характеристики. В последние годы нейлоновые материалы, армированные углеродным волокном, быстро развиваются, поскольку нейлон и углеродное волокно обладают отличными характеристиками в области конструкционных пластмассовых материалов, синтез составных материалов отражает превосходство этих двух материалов, таких как прочность и жесткость, чем у неармированного нейлона. , ползучесть при высоких температурах невелика, термическая стабильность значительно улучшилась, хорошая точность размеров, износостойкость. Превосходное демпфирование по сравнению с армированным стекловолокном имеет лучшие характеристики. Поэтому в последние годы быстро развиваются композиты из нейлона (CF/PA), армированные углеродным волокном. Технический паспорт для справки Нейлон 12 обладает низким водопоглощением, хорошей устойчивостью к низким температурам, хорошей воздухонепроницаемостью, отличной устойчивостью к щелочам и жирам, средней устойчивостью к спиртам, неорганическим разбавленным кислотам и ароматическим веществам, хорошими механическими и электрическими свойствами и является самозатухающим материалом. Приложение   Подходит для автомобилестроения, спортивных запчастей, солнечной энергетики, высококачественных игрушек и других отраслей промышленности. Другие продукты, которые могут вас заинтересовать                         ПП-LCF ...

Материал Полиамид 6 Химические и физические свойства PA6 очень похожи на свойства PA66, а различные молекулярные структуры и свойства PA6 и PA66 также приводят к различным функциям. PA6 имеет более низкую температуру плавления и широкий диапазон температур процесса, поэтому он лучше чем PA66 с точки зрения стойкости к ударам и растворимости, но он также более гигроскопичен. Поскольку гигроскопичность влияет на многие качественные характеристики пластиковых деталей, на усадку формовочного узла в основном влияет кристалличность и гигроскопичность материала, поэтому в этом случае следует полностью рассмотреть возможность использования продуктов конструкции PA6. Усиленный нейлон 6 может уменьшить усадку PA6, эффективное решение влагопоглощающих свойств нейлона после производства деталей, вызванных проблемой высокой кристалличности, хорошей текучести, что делает продукт более стабильным. Техническая спецификация Нейлоновые изделия следует использовать с вниманием к погрешностям точности, вызванным тепловым расширением и водопоглощением, плохой кислотостойкостью, плохой устойчивостью к вращательному свету; в течение длительного периода воздействия высоких температур окружающая среда будет термически окислена кислородом воздуха, что приведет к потемнению цвета, а затем к разрушению. Поэтому он не подходит для использования на открытом воздухе. Однако модифицированный нейлон, армированный углеродным волокном, можно использовать на открытом воздухе, поскольку он улучшает плохое сопротивление ползучести. Использование изделий с армированным волокном PA6 не только улучшает сопротивление ползучести, но также повышает жесткость, износостойкость и прочность. *Советы: наполнитель из углеродного волокна PA6, если он плохо совместим, неизбежно приведет к плавающему волокну, плохим механическим свойствам и другим проблемам, но наши продукты очень хорошо совместимы, такой проблемы нет. Преимущества 01 Прочность и долговечность, превосходное сочетание жесткости и термостойкости 02 Оптимизированная конструкция компонентов, идеальный внешний вид поверхности, возможность применения в сложных структурных формованиях 03 Хорошая технологичность, отличная текучесть и термическая стабильность делают условия обработки материала мягкими, поэтому литье под давлением миниатюризация деталей. 04 Очень высокая термическая стабильность. 05 Постоянные электрические свойства в широком диапазоне температур и частот, обеспечивающие 100% безопасность при использовании установок и оборудования. Приложение Длинное углеродное волокно, наполненное PA6, добавляет углеродное волокно для улучшения материала, что делает продукцию более прочной, превосходной термостойкостью, отличной ударопрочностью, хорошей стаб�

Пластик, армированный углеродным волокном Композитный пластик, армированный углеродным волокном (CFRP), — это легкий и прочный материал, который можно использовать для изготовления широкого спектра изделий, используемых в повседневной жизни. Этот термин используется для описания армированных волокном композитов, в которых углеродное волокно является основным структурным компонентом. Обратите внимание, что буква «P» в углепластике может также означать «пластик», а не «полимер». Обычно в композитах из углепластика используются термореактивные смолы, такие как эпоксидные, полиэфирные или виниловые эфиры. Несмотря на использование термопластических смол в углепластических композитах, «термопластичные композиты, армированные углеродным волокном» часто используют собственную аббревиатуру - композиты CFRTP. LFT-G фокусируется на LFT и LFRT. Серия длинного стекловолокна (LGF) и серия длинного углеродного волокна. По сравнению с коротким углеродным волокном, длинное углеродное волокно имеет более превосходные механические свойства. Он больше подходит для крупных изделий и деталей конструкций. Оно имеет в 1-3 раза выше (прочность), чем короткое углеродное волокно, а предел прочности (прочность и жесткость) увеличивается в 0,5-1 раз. Свойства углепластиков Композиты, армированные углеродным волокном, отличаются от других композитов FRP, в которых используются традиционные материалы, такие как стекловолокно или арилоновое волокно. Преимущества композитов из углепластика включают в себя: Легкий вес: обычные композиты, армированные стекловолокном, в которых используется непрерывное стекловолокно и 70% стекловолокна (вес стекла/вес брутто), обычно имеют плотность 0,065 фунта/кубический дюйм. Композит из углепластика с тем же содержанием волокна в 70% обычно может иметь плотность 0,055 фунта на кубический дюйм. Повышенная прочность: композиты из углеродного волокна не только весят меньше, но и композиты из углепластика прочнее и жестче на единицу веса. Это справедливо при сравнении композитов из углеродного волокна со стекловолокном, и тем более при сравнении металлов. Например, при сравнении стали с композитами из углепластика хорошее практическое правило заключается в том, что конструкция из углеродного волокна одинаковой прочности обычно весит 1/5 веса стали. Вы можете себе представить, почему автомобильные компании рассматривают возможность использования углеродного волокна вместо стали. При сравнении композитов из углепластика с алюминием (одним из самых легких используемых металлов) стандартным предположением является то, что алюминиевая конструкция такой же прочности может весить в 1,5 раза больше, чем конструкция из углеродного волокна. Конечно, есть много переменных, которые могут изменить это сравнение. Марки и качество материалов могут различаться, а для композитов необходимо учитывать производственный процесс, структуру и качество волокна. Недостатки композитов из углепластика Стоимость: каким бы удивительным ни был этот материал, есть причина, по которой углеродное волокно не может использоваться в каждой ситуации. В настоящее время стоимость углепластиков во многих случаях слишком высока. В зависимости от текущих рыночных условий (спрос и предложение), типа углеродного волокна (авиационно-космический или коммерческий сорт) и размера упаковки цены на углеродное волокно могут значительно различаться. В расчете на фунт углеродное волокно может стоить от 5 до 25 раз дороже, чем стекловолокно. Разница еще больше при сравнении стали с композитами из углепластика. Электропроводность: это может быть плюсом или минусом для композитов из углеродного волокна, в зависимости от применения. Углеродное волокно обладает чрезвычайной проводимостью, а стекловолокно обладает изоляционными свойствами. Во многих приложениях вместо углеродного волокна или металла используется стекловолокно исключительно из-за электропроводности. Например, в коммунальной промышленности многие изделия требуют использования стекловолокна. Это одна из причин, почему в качестве перил лестницы используется стекловолокно. Вероятность поражения электрическим током значительно снижается, если лестница из стекловолокна соприкасается со шнуром питания. С лестницами из углепластика ситуация иная. Хотя стоимость композитов из углепластика остается высокой, новые технологические достижения в производстве продолжают обеспечивать более экономичную продукцию. Применение ПП-ЛЦФ Длинное углеродное волокно в качестве армирующего материала углепластика, его доля составляет всего 1/4 железа, удельная прочность в 10 раз больше, чем у железа, модуль упругости в 7 раз больше, чем у железа, отличные физические свойства углеродного волокна используются в различных областях, от спорта товары для самолетов. Подробная информация о продукте Число Длина Цвет Образец Упаковка Срок поставки Порт погрузки Груз ПП-НА-LCF30 5-25 мм Оригинальный цвет (можно настроить) Доступный 20 кг мешок 7-15 дней после отправки Порт Сямэнь В зависимости от вашего пункта назначения Сопутствующие тов...

Полифениленсульфид – новый функциональный инженерный пластик.

Длинное углеродное волокно В последние годы в связи с растущим спросом на легкие материалы в различных отраслях промышленности по всему миру (автомобилестроение, аэрокосмическая, военная, строительная и гражданская промышленность и т. д.), а также ужесточением требований к использованию экологически чистых и устойчивых материалов, использование Использование армированных волокном термопластичных композитов в различных отраслях промышленности растет. Особенно для композитов, армированных углеродным волокном, стоимость переработки после того, как продукты выбрасываются после завершения их жизненного цикла, по-прежнему высока, а благодаря эффективным технологиям и методам переработки стоимость композитов, армированных углеродным волокном, может быть значительно снижена. Метод восстановления термопластичных композитов, армированных волокном, тесно связан с формой и методом формирования волокна, армированного смолой. В качестве примера возьмем термопластичные композиты, армированные углеродным волокном. Армированные формы углеродного волокна в основном включают армированное коротким волокном, армированное длинным волокном и армированное непрерывным волокном, а основным методом подготовки является формование из расплава. Для термопластических смол с высокой температурой плавления, таких как полиэфиримид (PEI) и полиэфирэфиркетон (PEEK), можно применять формование растворителем. Благодаря линейной молекулярной структуре термопластичная смола легко переходит из твердого состояния в жидкое при высокой температуре. Таким образом, термопластичные композиционные материалы могут быть переработаны методом переплавки и изменения формы, который более пригоден для вторичной переработки, чем композитные материалы с матрицей из термореактивной смолы. Технический паспорт ПП-LCF Приложение Все наши материалы могут быть переработаны. В настоящее время все больше и больше компаний разрабатывают методы переработки термопластичных композитов, армированных волокном. Например, в Chevrolet Corvette 2014 года используются композитные материалы, содержащие переработанное углеродное волокно, в 21 компоненте кузова, включая двери, крышки багажника, боковые крылья и крылья. Компания Ford Motor Company использовала композиты из переработанного длинного углеродного волокна и полипропилена (LCF/PP) для замены оригинального инженерного пластика ASA в качестве жесткой части кронштейна передней стойки в своем спортивном внедорожнике Explorer 2018 года. О ЛФТ-Г Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. — известная компания, специализирующаяся на производстве LFR и LFRT. Серия длинного стекловолокна (LGF) и серия длинного углеродного волокна (LCF). Термопластик LFT компании можно использовать для литья под давлением и экструзии LFT-G, а также для ли�

ПП материал ПП представляет собой полимер, полученный из пропилена в качестве мономера путем координационной полимеризации, и является одним из пяти основных пластиков общего назначения: ПЭ, ПП, ПВХ, ПС и АБС. 1. бесцветный, безвкусный, пятитоксичный полипропилен без добавок, составленный в соответствии с требованиями FDA и другими требованиями к пищевым материалам; 2. из-за кристаллической природы ПП исходный цвет молочно-белый полупрозрачный, прозрачность лучше, чем у ПЭ; 3. низкий удельный вес 0,9, почти один из самых легких пластиков, чем вода; 4. Хорошая прочность, особенно устойчивость к многократному изгибу, широко известная как 100-кратная резина; 5. лучшая термостойкость, чем у полиэтилена, температура которой может достигать 120°C; 6. хорошая устойчивость к гидролизу и возможность стерилизации высокотемпературным паром. 7. хорошая химическая стойкость, особенно кислотостойкость, может быть обусловлена ​​хранением контейнеров с концентрированной серной кислотой; 8. Использование на открытом воздухе подвержено воздействию света, ультрафиолета и других факторов старения. Модифицированный материал ПП ПП-материал за счет наполнения углеродным волокном может увеличить жесткость и модуль ПП-материала, уменьшить деформацию материала, вызванную усадкой, но в то же время снижается прочность материала. Добавляя анти-УФ-агент, антивозрастной агент может улучшить характеристики ПП при использовании на открытом воздухе, а добавление огнезащитного материала может улучшить огнезащитные характеристики ПП. TDS только для справки SGF против LGF Спецификация длинного углеродного волокна Приложение Обработка продукта Мы предложим вам 1. Технические параметры материалов LFT и LFRT и передовая конструкция. 2. Конструкция передней части пресс-формы и рекомендации. 3. Обеспечить техническую поддержку, такую ​​​​как литье под давлением и экструзионное формование.