lft tpu длинные композитные материалы из углеродного волокна для изготовления роботов

MXD6 injection machine fiber glass mxd6 granules polymer which one is made in ourself factory.

Высокий барьер Нейлон Материал MXD6 Заполнение длинного стекловолокна

термопластичный TPU LCF Пеллеты из углеродного волокна для легких структурных частей

MXD6 Инъекционная машина волокна стекло MXD6 Гранулы полимер, который изготовлен в Само завод

Что такое ППА? PPA (Полифталамид) представляет собой полифталамид. PPA представляет собой разновидность термопластичного функционального нейлона как с полукристаллической, так и с некристаллической структурой. Его получают поликонденсацией фталевой кислоты и фталендиамина. Он обладает отличной термической, электрической, физической и химической стойкостью и другими комплексными свойствами. Он по-прежнему обладает превосходными механическими свойствами, в том числе высокой жесткостью, высокой прочностью, высокой точностью размеров, низкой деформацией и стабильностью, сопротивлением усталости и сопротивлению ползучести в суровых рабочих условиях постоянной высокой температуры, влажности, масляного загрязнения и химической коррозии при 200 ℃. Основное применение – некристаллический ПФА. PPA обладает высокой твердостью, отличной механической прочностью, такой как изгиб, растяжение и удар при высокой температуре, и может противостоять ползучести при растяжении в течение длительного времени. Его жесткость и прочность даже превосходят PPS и PEEK при высокой температуре 120 ℃. Особенно подходит для замены сплава для литья под давлением для снижения затрат. PPA обладает более высокой термической стабильностью, чем PA46, лучшей стойкостью к дуге и возможностью инфракрасной сварки оплавлением CTI. PPA обладает отличной стойкостью к бензину, дизельному топливу, маслам, минеральным маслам, трансформаторным маслам и другим маслам даже при высокой температуре 150 ℃. PPA подходит для длительного использования на открытом воздухе без снижения физических свойств даже в экстремальных климатических условиях, таких как сильное УФ-излучение, высокая влажность и высокая температура. Смола PPA прочнее и тверже жирных полиамидов, таких как нейлон 66; Менее чувствителен к воде; Улучшенные тепловые характеристики; И гораздо лучше ползучесть, усталость и химическая стойкость. Подавляющее большинство смол PPA перерабатывается традиционным литьем под давлением. Что такое длинное углеродное волокно? Композиты, армированные длинным углеродным волокном, обеспечивают значительную экономию веса и обеспечивают оптимальные свойства прочности и жесткости в армированных термопластах. Отличные механические свойства длинного армированного углеродного волокна компании делают его идеальной заменой металлам. В сочетании с конструкционными и производственными преимуществами термопластов, полученных литьем под давлением, композиты с длинным углеродным волокном упрощают переосмысление компонентов и оборудования с высокими требованиями к производительности. Его широкое использование в аэрокосмической и других передовых отраслях промышленности делает его «высокотехнологичным» в восприятии потребителей — его мож

PEEK-LCF Полиэфирэфиркетон (сокращенно PEEK) не только обладает превосходными механическими, тепловыми и химическими свойствами, низким коэффициентом трения, хорошим зацеплением подшипников, является еще одним видом хорошего самосмазывающегося материала после политетрафторэтилена (ПТФЭ) по несущей способности и износостойкости. Производительность лучше, чем у ПТФЭ. Особенно подходят без смазки, низкая скорость и высокая нагрузка, высокая температура, влажность, загрязнение, коррозия и другие суровые условия. Таким образом, добавление углеродного волокна не только улучшает его механические свойства, но и оказывает важное влияние на его характеристики трения. При комнатной температуре прочность на разрыв композита PEEK, армированного 30% углеродным волокном, удвоилась и достигла трехкратного значения при 150 ℃. В то же время ударная вязкость, прочность на изгиб и модуль армированного композита также были значительно улучшены, удлинение резко уменьшилось, а температура термической деформации могла превысить 300 ℃. Скорость поглощения энергии удара композитом напрямую влияет на ударные характеристики композита. Композит PEEK, армированный углеродным волокном, демонстрирует удельную способность поглощения энергии до 180 кДж/кг. Усиленный эффект углеродного волокна также может противостоять термическому размягчению PEEK и в определенной степени образовывать переносную пленку с очень высокой прочностью, которая может эффективно защитить область контакта. Таким образом, коэффициент трения и удельная скорость износа композита PEEK, армированного углеродным волокном, значительно ниже, чем у чистого PEEK. В тех же условиях эксперимента сопротивление трению и износу композитов PEEK, армированных углеродным волокном, очевидно лучше, чем у композитов PEEK из стекловолокна, а улучшающий эффект углеродного волокна на износостойкость материалов более чем в 5 раз выше, чем у стекловолокна. с той же дозировкой. Композитный материал PEEK, армированный углеродным волокном, используется в производстве деталей, что позволяет эффективно избежать поверхностных трещин металлических или керамических материалов, а его превосходные трибологические свойства даже превосходят свойства полиэтилена со сверхвысокой молярной массой. ТДС Приложение ПЭЭК, армированный длинным углеродным волокном, в основном применяется в следующих четырех областях: 1. Электронные и электрические приборы. ПЭЭК может сохранять хорошую электрическую изоляцию в суровых условиях, таких как высокая температура, высокое давление и высокая влажность, и обладает характеристиками недеформации. Широкий температурный диапазон, поэтому он используется в качестве идеального электроизоляционного материала в области электронных и электроприборов. Механические свойства, стойкость к химической коррозии, радиационная стойкость и устойчивость к высоким температурам полиэфирэфиркетона, армированного углеродным волокном, были дополнительно улучшены, а области его применения еще более расширены. 2. Аэрокосмическая промышленность Полиэфирэфиркетон PEEK обладает преимуществами низкой плотности и хорошей обрабатываемости, поэтому его легко перерабатывать непосредственно в детали с высоким спросом, а композитный материал полиэфирэфиркетон, армированный углеродным волокном, еще больше повышает общие характеристики полиэфирэфиркетона, поэтому его все чаще используют в авиастроении. Например, обтекатель самолетов серии Boeing 757-200 изготовлен из армированного углеродным волокном PEEK. Кроме того, компания Gereedschappen Fabrick из Амстердама, Нидерланды, использовала композит PEEK, армированный на 30% углеродным волокном, для создания более крупного компонента и продемонстрировала, что его механические свойства могут быть использованы в устройствах балансировки самолетов. 3. Автомобильная промышленность. Потребление энергии в автомобиле тесно связано с весом автомобиля. Легкий автомобиль может не только снизить расход топлива и выбросы выхлопных газов, но также улучшить энергетические характеристики и безопасность, что является эффективным способом экономии энергии. Помимо облегченной конструкции конструкции, более прямым методом является использование легких материалов. Благодаря своим преимуществам низкой плотности, хорошей производительности и удобной технологии, композиты полиэфирэфиркетон, армированные углеродным волокном, все чаще используются в автомобильной промышленности и демонстрируют большой потенциал замены стали пластиком. Например, Robert Bosch GmbH использует армированный углеродным волокном PEEK вместо металла в качестве компонента ABS. Более легкая композитная деталь уменьшает момент инерции, что сводит к минимуму время реакции, значительно повышает реактивность всей системы и снижает затраты по сравнению с ранее использовавшимися металлическими деталями. 4. Здравоохранение В настоящее время доступными медицинскими полимерными материалами являются политетрафторэтилен, полимолочная кислота, силиконовый каучук и десятки их видов, но с точки зрения биомедицины эти материалы...

длинный композит, армированный стекловолокном ПП переработка материала соединение материал.