-
lft-g компаунды PA66, наполненные длинным углеродным волокном, 30% пластик, армированный полиамидом66, высокая жесткость и прочность на растяжениеPA66 пластик Нейлон — это общее название полиамида (ПА), общий термин для термопластичных смол, содержащих повторяющиеся амидные группы в основной цепи молекулы, включая алифатические полиамиды, алифатически-ароматические полиамиды и ароматические полиамиды. Нейлон входит в пятерку лучших инженерных пластиков и имеет чрезвычайно широкий спектр промышленных применений, в основном в автомобильных и механических деталях, электронике и электроприборах, косметике, клеях и упаковочных материалах. Среди них наибольшее производство и наибольшее распространение имеют алифатические полиамиды, в основном нейлон 66 и нейлон 6. Нейлон 66 (PA66) представляет собой класс полиамидов, полученных путем конденсации адипиновой кислоты и гександиамина. Преимущества: высокая прочность, коррозионная стойкость, хорошая износостойкость и отличные свойства, такие как самосмазывание, огнестойкость, нетоксичность и защита окружающей среды. Недостатки: плохая термостойкость и кислотостойкость, низкая ударная вязкость в сухом состоянии и при низкой температуре, большая скорость водопоглощения влияет на размерную стабильность и электрические свойства изделий. Наполнение из длинного углеродного волокна PA66 (LCF) Углеродное волокно представляет собой неорганический полимерный материал с содержанием углерода более 90%, получаемый путем карбонизации и графитизации органических волокон. Преимущества: малая масса, высокая прочность, высокий модуль, высокая термостойкость, износостойкость, коррозионная стойкость, сопротивление усталости, электро- и теплопроводность и т. д. Недостатки: высокая стоимость, относительно сложная инфильтрация, плохая прозрачность и т. д. Композиты из углеродного волокна являются очень полезными конструкционными материалами, которые не только устойчивы к свету и высоким температурам, но также обладают высокой прочностью на растяжение и модулем упругости и являются незаменимыми материалами для изготовления космических кораблей, ракет, ракет, высокоскоростных самолетов и больших пассажирских самолетов. самолет. В транспорте, химической промышленности, металлургии, строительстве и других отраслях промышленности, а также спортивном инвентаре и других аспектах имеют широкий спектр применения. Технический паспорт для справки Мы можем обеспечить наполнение длинного углеродного волокна от 20% до 60%. Различные спецификации волокна имеют разные характеристики. Приложение Больше продуктов вы можете связаться с нами для технической поддержки. LCF VS SGF По мере увеличения длины волокна жесткость и прочность композиционного материала постепенно увеличиваются, но размерная сложность постепенно уменьшается, а производительность постепенно снижается. По сравнению с коротким волокном, оно
- Длинный армированный углеродным волокном полипропилен для электрических аксессуаров
- самостоятельные полипропиленовые гранулы
- высокопрочный пластик pp cf CFRP
- LFT-G модифицированная полипропиленовая смола по лучшей цене
- ПП сделано в Китае вместо металла
- ПП термопласт препрег легкий
Теги :
-
LFT-G Homo Полипропиленовый наполнитель Длинное углеродное волокно 20%-60% литье под давлением высокая прочность и прочность 12ммPP-LCF армированный пластик С развитием транспортных средств с новой энергией и тенденцией облегчения веса автомобилей материалы, армированные углеродным волокном, все более широко используются в автомобильной сфере, особенно полипропиленовые материалы, армированные углеродным волокном. Модифицированный полипропилен, армированный углеродным волокном, имеет ряд преимуществ, таких как малый вес, высокий модуль упругости, высокая удельная прочность, низкий коэффициент теплового расширения, высокая термостойкость, теплостойкость и ударопрочность, коррозионная стойкость, хорошее поглощение вибрации и т. д., которые может применяться к автомобильным деталям, таким как вспомогательный прибор в сборе. Хотя композиты могут быть более дорогими в производстве, чем стандартные металлы или неармированные пластмассы, их более длительный срок службы, более высокая топливная эффективность и более низкие производственные затраты могут компенсировать первоначальные затраты в течение всего срока службы продукта, что делает углеродное волокно жизнеспособной альтернативой. Усовершенствованные композиты превосходят металлы: по сравнению с традиционными материалами, такими как алюминий и металлы, композиты из углеродного волокна предлагают высокоэффективное решение для производства более легких и прочных конструкционных компонентов. Заявка на справку Проекты, которые тестировали наши клиенты Разница между LCF и SCF Термопластичные материалы, армированные коротким волокном: длина удерживания волокна <1M. Термопластичные материалы, армированные длинным волокном: длина удерживания волокна 6–25 мм. Чем больше длина сохраняемого углеродного волокна, тем лучше механические свойства. Неравномерное распределение волокон в поперечном сечении частиц коротких волокон. Расположение частиц в поперечном сечении длинных волокон упорядоченное, поэтому общая структура прочная, поэтому твердость определенно лучше, чем у дисков с короткими волокнами. Другие материалы, которые могут вас заинтересовать PA6-LCF PA66-LCF PEEK-LCF О нас Композитный пластик Xiamen LFT Co., Ltd. является фирменной компанией, специализирующейся на LFT и LFRT. Серия длинного стекловолокна (LGF ) и серия длинного углеродного волокна (LCF ). Термопласт LFT компании можно использовать для литья под давлением и экструзии LFT-G, а также для литья LFT-D. Он может быть изготовлен в соответствии с требованиями заказчика: длина 5 ~ 25 мм. Длинноволокнистые армирова
- PP первого сорта cfrp
- усиленное полипропиленовое длинное углеродное волокно
- соединения пп см.
- термопласт pp lft-g
- черные полипропиленовые гранулы
- полипропиленовое углеродное волокно высокой прочности
Теги :
-
LFT-G PA66 с наполнителем длинное углеродное волокно 40% спецификация армированный пластик высокой прочности доступен образецПолиамид 66 Нейлон — это общее название полиамида (ПА), общий термин для термопластичных смол, содержащих повторяющиеся амидные группы в основной цепи молекулы, включая алифатические полиамиды, алифатически-ароматические полиамиды и ароматические полиамиды. Являясь одним из пяти лучших инженерных пластиков, нейлон имеет чрезвычайно широкий спектр промышленных применений, в основном в автомобильных деталях, механических деталях, электронике и бытовой технике, косметике, клеях и упаковочных материалах. Среди них наибольшее производство и наиболее широкое применение имеют алифатические полиамиды, в основном нейлон 66 и нейлон 6. Нейлон 66 (ПА66) производится путем конденсации адипиновой кислоты и гександиамина, который относится к классу полиамидов. Преимущества: высокая прочность, коррозионная стойкость, хорошие характеристики износостойкости, самосмазывающаяся, огнестойкая, нетоксичная защита окружающей среды и другие отличные характеристики. Недостатки: плохая термостойкость и кислотостойкость, низкая ударная вязкость в сухом состоянии и при низких температурах, высокое водопоглощение влияет на размерную стабильность и электрические свойства изделий. Полиамид 66 наполнитель длинное углеродное волокно Высокоэффективные волокна — это химические волокна с высокой несущей способностью и высокой долговечностью, поскольку они имеют особую физическую или химическую структуру, воплощенную в некоторых превосходных характеристиках, которых нет у традиционных волокон, таких как термостойкость, коррозионная стойкость, огнестойкость и другие. характеристики. Углеродное волокно представляет собой неорганический полимерный материал с содержанием углерода более 90%, полученный из органических волокон путем карбонизации и графитизации. Преимущества: легкий вес, высокая прочность, высокий модуль, высокая термостойкость, износостойкость, коррозионная стойкость, сопротивление усталости, электропроводность, теплопроводность и т. д. Недостатки: высокая стоимость, относительно сложная инфильтрация, плохая прозрачность и т. д. Композитные материалы из углеродного волокна являются очень полезными конструкционными материалами, которые не только легки, устойчивы к высоким температурам, но также обладают высокой прочностью на растяжение и модулем упругости и являются незаменимыми материалами для изготовления космических кораблей, ракет, ракет, высокоскоростных самолетов и больших пассажирский самолет. В транспорте, химической промышленности, металлургии, строительстве и других отраслях промышленности, а также спортивном инвентаре и других аспектах имеют широкий спектр применения. Плотность композитов PA66/CF имеет тенденцию к небольшому увеличению по мере увеличения содержания CF
- Полиамид66 армированный пластик ср.
- длинный наполнитель из углеродного волокна nylon66
- термопластичная смола pa66 cfrp
- формы для литья под давлением pa66-lcf соединения
- композит длинное углеродное волокно PA66 черный
- Высокоэффективное модифицированное углеродное волокно pa66
Теги :
-
LFT-G PEEK инженерный пластиковый наполнитель из длинного углеродного волокна 30% композиты с высокой жесткостью для автомобильных деталейПЭЭК пластик PEEK представляет собой превосходный специальный конструкционный пластик с комплексными характеристиками, обладающий превосходной термостойкостью, химической стойкостью, радиационной стойкостью, электрическими свойствами, огнезащитными свойствами и т. д. Его молекулярная цепь представляет собой полимер, состоящий из бензольного кольца и связанных кетоновых и эфирных групп, и бензольное кольцо гарантирует, что материалы PEEK имеют хорошую жесткость, а эфирная связь гарантирует, что PEEK имеет хорошую ударную вязкость, так что PEEK является комплексным материалом, обладающим как ударной вязкостью, так и жесткостью. PEEK обладает следующими выдающимися свойствами: (1) Чрезвычайно высокая термостойкость. Может использоваться при 250°С длительное время, мгновенное применение при температуре до 300°С, при 400°С кратковременно практически не разлагается. (2) отличные механические свойства и стабильность размеров. PEEK может сохранять высокую прочность при высоких температурах, прочность на изгиб при 200°C по-прежнему составляет до 24 МПа, прочность на изгиб при 250°C и прочность на сжатие до 12-13 МПа, особенно подходит для производства при высоких температурах, может работать непрерывно в компоненты. Кроме того, PEEK также обладает хорошим сопротивлением ползучести, может использоваться в период больших нагрузок, а не из-за увеличения времени, чтобы произвести значительное расширение. (3) Отличная химическая стойкость. Даже при высоких температурах PEEK очень хорошо противостоит коррозии большинства химических веществ, с коррозионной стойкостью, аналогичной никелевой стали. Единственное, что может растворить PEEK в нормальных условиях, это концентрированная серная кислота. (4) Хорошая стойкость к гидролизу. Может противостоять химическому повреждению водой или водяным паром под высоким давлением. В условиях высокой температуры и давления компоненты PEEK могут непрерывно работать в водной среде, сохраняя при этом хорошие механические свойства. При погружении в воду при 100°С на 200 дней прочность практически не меняется. (5) Хорошие огнезащитные свойства. Он может достигать уровня UL 94 V-0, обладает свойством самозатухания и выделяет меньше дыма и токсичных газов в условиях пламени. (6) Хорошие электрические свойства. В широком диапазоне частот и температур PEEK может сохранять те же электрические свойства. (7) Высокая радиационная стойкость. PEEK имеет очень стабильную химическую структуру, при высоких дозах ионизирующего излучения детали из PEEK также могут нормально работать. (8) Хорошая прочность. Усталостная стойкость к переменным нагрузкам является самой выдающейся из всех пластмасс, сравнимой со сплавами. (9) Отличная стойкость к трению и износу. Он может сохранять высокую износостойкость и низкий коэффициент трения при 250°C. (10) Хорошая производительность обработки. Простота литья под давлением и высокая эффективность литья. Соединения PEEK-LCF Длинные материалы PEEK, модифицированные углеродным волокном, при комнатной температуре обладают удвоенной прочностью на растяжение по сравнению с неармированными, достигая трехкратного значения при 150°C. В то же время армированные композиты также получили существенное увеличение ударной вязкости, прочности на изгиб и модуля с резким снижением температур удлинения и теплового прогиба, которые могут превышать 300°C. Скорость поглощения энергии удара композитами напрямую влияет на характеристики композитов при ударе, а композиты Peek, армированные углеродным волокном, демонстрируют удельную способность поглощения энергии до 180 кДж/кг. Приложение Пик-материалы, модифицированные длинным углеродным волокном, широко используются в аэрокосмической, автомобильной, электротехнической, медицинской и пищевой промышленности. Например, применительно к ортопедическим медицинским устройствам, благодаря армированному углеродным волокном PEEK, используемому в ортопедии, пять основных преимуществ: легкий вес и прочность, износостойкость, хорошая биосовместимость, коррозионная стойкость, хорошая проницаемость для рентгеновских лучей, это может быть сделано интрамедуллярно. Кронштейн направляющего стержня из PEEK, дистальный фиксатор с рамой прицеливания из PEEK, скоба внешней фиксации с проницаемым для рентгеновских лучей пяточным соединением из PEEK (искровая поверхность), малоинвазивный направляемый хвост из PEEK (прицельный стержень) и т. д. TDS для справки Различные свойства с различной спецификацией волокна Содержание длинного волокна не больше, чем лучше. Подходящий контент должен соответствовать требованиям каждого продукта. Производственный процесс Наши материалы подходят для литья под давлением и экструзии. Части сертификатов Сертификация системы менеджмента качества ISO9001/16949 Свидетельство об аккредитации национальной лаборатории Инновационное предприятие по модифицированным пластмассам Почетный сертификат Испытания REACH и ROHS на тяжелые металлы Вопросы и ответы В. Есть ли особые требования к машинам для литья под давлением и пресс-формам для литья по...
- Композиты PEEK LCF 30
- полимерные материалы для литья под давлением
- хорошая цена заглянуть на завод
- Peek соединения армированный пластик
- peek низкая деформация lrt
- Peek CFRP гранулы полимеры
Теги :
-
LFT-G Полиамид 6 компаундов длинноволокнистый углерод 20%-60% низкая деформация высокая прочность для автозапчастейПолиамид 6 пластик Нейлон 6 (PA6), также известный как полиамид 6, нейлон 6, обладает хорошей механической прочностью и кристалличностью, а также обладает коррозионной стойкостью, износостойкостью и другими характеристиками в автомобильной промышленности, железнодорожном транспорте, пленочной упаковке, электронных приборах и текстиле и другие основные области для достижения широкого спектра приложений. Несмотря на его всеобъемлющие характеристики, он также имеет ряд недостатков, таких как PA6, не обладает слишком сильной устойчивостью к сильным кислотам и щелочам, низкая температура, ударная вязкость в сухом состоянии не высока, наличие гидрофильных групп вызывает высокое водопоглощение, модуль упругости, сопротивление ползучести, ударная вязкость и другое водопоглощение будут значительно снижены, что повлияет на стабильность размеров продукта, но также повлияет на электрические свойства продукта. Поэтому необходимо провести хорошее исследование модификации PA6. Полиамид 6 наполнитель длинное углеродное волокно Композиты, армированные углеродным волокном, представляют собой композитные материалы, состоящие из высокопрочных волокон и эластичных пластиков, которые обладают высокой жесткостью и прочностью, что делает продукты превосходной термостойкостью, отличной ударопрочностью и хорошей размерной стабильностью, отвечающими их требованиям для использования в промышленных и бытовых аспектах. PA6-LCF обладает более высокой жесткостью и прочностью, чем традиционный полиамид, а добавление углеродного волокна повышает термическую стабильность материала и улучшает его износостойкость, что делает его композиционным материалом с высокой прочностью, высокой ударопрочностью и устойчивостью к термической деформации. TDS для справки Поля приложения Лаборатория и фабрика Мы можем предоставить вам Технические параметры материалов LFT и LFRT и передовой дизайн Дизайн передней части пресс-формы и рекомендации Обеспечить техническую поддержку, такую как литье под давлением и экструзионное формование
- Нейлон 6 lcf lft-g
- самостоятельные гранулы pa6
- Нейлоновые композитные гранулы Полимерные гранулы
- наполнитель из смолы pa6 cfrp
- наполнитель из длинного стекловолокна pa6
- pa6-lcf хорошая цена
Теги :
-
LFT-G Nylon 12 с наполнителем длинное углеродное волокно LCF 20%-60% компаундов высокая прочность легкий вес 6-25 ммПолиамид 12 PA12, нейлон 12, также известный как полидодекалактам и полилактам, представляет собой нейлон с длинной углеродной цепью. В нейлоне 12 есть неполярные метиленовые группы, и их количество велико, что увеличивает гибкость молекулярной цепи нейлона 12; амидная группа в нейлоне 12 полярна, энергия когезии велика, и она может образовывать водородные связи между молекулами, что делает расположение молекул более регулярным. Следовательно, кристалличность нейлона 12 высокая, а прочность также выше. Нейлон 12 (PA12) обладает низким водопоглощением, хорошей устойчивостью к низким температурам, хорошей воздухонепроницаемостью, отличной щелочестойкостью, смазывающими свойствами, средней устойчивостью к спиртам, неорганическим разбавленным кислотам и ароматическим соединениям, хорошими механическими и электрическими свойствами, а также является самозатухающим. материал. 1) Плотность. Относительная плотность нейлона 12 составляет всего 1,01-1,03, что является наименьшим показателем среди всех инженерных пластиков, что оказывает определенное влияние на снижение массы автомобиля и снижение расхода топлива. Если сравнивать по объему, нейлон 12 имеет преимущества в цене и производительности. 2) Температура плавления Температура плавления нейлона 12 составляет 172-178 ℃, что немного ниже, чем у нейлона 11, и может полностью соответствовать требованиям к рабочей температуре автомобильных топливных и воздушных тормозных трубок. 3) водопоглощение Как мы все знаем, самым большим недостатком изделий из нейлона является большое водопоглощение, и трудно обеспечить стабильность размеров. Однако из-за увеличения количества молекул метилена в нейлоне 12 влияние гидрофильных групп значительно снижается, поэтому нейлон 12 имеет самую низкую скорость водопоглощения среди нейлоновых изделий, что снижает изменение характеристик и размеров изделий, вызванное водопоглощением. , что делает нейлон 12 большим преимуществом. После водопоглощения прочность на растяжение нейлона 12 снижается очень незначительно, в то время как нейлон 66 и нейлон 6 претерпевают большие изменения. 4) Ударная вязкость Ударная вязкость является важным техническим показателем и особенно важна для труб из нейлона 12, которые часто подвергаются воздействию воздуха. Нейлон 12 при -20 ℃ и -40 ℃ в соответствии со стандартным тестом, без трещин, полностью соответствует требованиям использования. Ударопрочность нейлона 12 очень хорошая. 5) Низкотемпературные характеристики Нейлон 12 имеет самую низкую температуру хрупкости -70 градусов по Цельсию, поэтому его можно широко использовать для деталей с низкой термостойкостью. 6) Гибкость. Влияние пластификаторов на физические свойства нейлона 12 концентрируется на модуле упругости смолы. Существует три основных типа смол нейлона 12, основное различие между ними заключается в различном содержании пластификатора и формировании различной гибкости. С увеличением содержания экстрагируемых компонентов пластификатора модуль упругости смолы снижается. 7) Низкие абразивные и фрикционные свойства. Нейлон 12 обладает превосходными свойствами износа и трения, а также самосмазывающимися свойствами, поэтому фрикционный шум изделий из нейлона 12 очень низок. 8) Сопротивление топливу Текущее использование в автомобиле обогащенного кислородом топлива, топлива с высоким содержанием ароматических соединений и топлива со спиртовой смесью приведет к разложению многих материалов шлангов. Только нейлон 11, нейлон 12 и фторуглеродные эластомеры были протестированы для использования в этой среде. Под действием моторного топлива все нейлоны растворяются, что приводит к изменению размеров, особенно в метанолсодержащем бензине, где нейлоны, содержащие большое количество амидных групп, такие как нейлон 6, растворяются намного больше, чем нейлоны, содержащие небольшое количество амидных групп, такие как нейлон 12. %. Установлено, что топливо, содержащее 15 % метанола, оказывает большое влияние на нейлон. 9) Устойчив к раствору хлорида цинка Хлорид цинка появится в окружающей среде под автомобилем. При определенной температуре и влажности соль на дороге вступает в реакцию с оцинкованной сталью или цинкосодержащей грунтовкой с образованием небольшого количества хлорида цинка. Хлорид цинка обладает высокой коррозионной активностью, но нейлон 12 обладает высокой устойчивостью к растворам хлорида цинка. Озоновое старение, воздействие УФ-излучения, температурные условия и т. д. могут привести к различной степени повреждения деталей и сокращению срока службы. Поскольку нейлон 12 не содержит ненасыщенной двойной связи + 2 3 2 + , которая подвержена воздействию озона, он не подвержен старению под воздействием озона. Кроме того, высокая кристалличность нейлона 12 и его высокая температура плавления делают его более стабильным с точки зрения термостойкости, а добавление термостабилизаторов экспоненциально увеличивает его термостойкость. Под воздействием солнечного света его энергия может вызвать разрыв химических связей органических материалов. Энергия связи ...
- полиамид 12 инженерный пластик lcf
- армированный нейлон 12 cfrp черный
- литье под давлением из углеродного волокна pa12
- термопластичная смола pa12 с волокном
- LFT-G новые материалы pa12 cf вместо металла
- зеленый пластик из переработанного pa12 lcf
Теги :
-
Xiamen LFT-G Полифенилсульфид PPS, наполненный углеродным волокном, огнестойкий UL-94Полифениленсульфид – новый функциональный инженерный пластик.
- Полифенилсульфид pps, высокая термостойкость
- PPS пластик термопластичная смола углеродное волокно
- Композитный материал: модифицированная пластиковая нить PPS.
- Наполнение lcf 30 LFT CFRP, армированное углеродным волокном
- Высокогорючий PPS собственного производства.
- Сырье, используемое на заводе, может быть переработано.
Теги :
-
Xiamen LFT Полипропиленовый наполнитель, длинные композиты из углеродного волокна, ПП, более высокая вязкость и прочностьПолимер, армированный длинным углеродным волокном (LCFRP), состоит из углеродного волокна в качестве армирующего материала и смолы в качестве матричного материала.
- Полимерные соединения термопластичные смолы
- Белый восковой материал может быть изготовлен по индивидуальному заказу.
- Термопластичная синтетическая смола для литья под давлением ПП вместо металла
- полимер ПП полипропилен Углепластик Черная углеродная нить
- Полупрозрачный твердый материал, армированный пластик
- Промышленное использование автомобильных запчастей
Теги :
-
Xiamen LFT Полиамид 12, наполненный длинными соединениями из углеродного волокна, высокой ударопрочностью для автомобильных деталейДлинное углеродное волокно Углеродное волокно имеет множество превосходных свойств, высокую осевую прочность и модуль упругости, низкую плотность, высокие удельные характеристики, отсутствие ползучести, устойчивость к сверхвысоким температурам в неокисляющей среде, хорошую усталостную прочность, удельную теплоемкость и электропроводность между неметаллом и металлом, небольшой размер. коэффициент теплового расширения и анизотропии, хорошая коррозионная стойкость, хорошее пропускание рентгеновских лучей. Хорошая электро- и теплопроводность, хорошее электромагнитное экранирование и т. д. По сравнению с традиционным стекловолокном, углеродное волокно имеет модуль Юнга более чем в 3 раза; это примерно в 2 раза больше модуля Юнга по сравнению с кевларовым волокном, которое нерастворимо и набухает в органических растворителях, кислотах и щелочах и обладает превосходной коррозионной стойкостью. Но есть ли способ снизить цену на углеродное волокно? То есть смешать его с относительно дешевым нейлоновым материалом, чтобы получить композитный материал с хорошими характеристиками и отвечающий требованиям. В таком случае нет никаких сомнений в том, что нейлону из углеродного волокна обязательно найдется место в композитном материале. Нейлон сам по себе является инженерным пластиком с отличными характеристиками, но влагопоглощением, плохой стабильностью размеров изделий. Прочность и твердость также далеки от металла. Чтобы преодолеть эти недостатки, еще до 70-х гг. Люди использовали углеродное волокно или другие разновидности волокон для армирования, чтобы улучшить его характеристики. В последние годы нейлоновые материалы, армированные углеродным волокном, быстро развиваются, поскольку нейлон и углеродное волокно обладают отличными характеристиками в области конструкционных пластмассовых материалов, синтез составных материалов отражает превосходство этих двух материалов, таких как прочность и жесткость, чем у неармированного нейлона. , ползучесть при высоких температурах невелика, термическая стабильность значительно улучшилась, хорошая точность размеров, износостойкость. Превосходное демпфирование по сравнению с армированным стекловолокном имеет лучшие характеристики. Поэтому в последние годы быстро развиваются композиты из нейлона (CF/PA), армированные углеродным волокном. А для 3D-печати с использованием технологии SLS наиболее подходящим техническим средством является получение нейлона, армированного углеродным волокном. ТДС для справки Приложение производственный процесс Профиль компании Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd — известная компания, специализирующаяся на LFT и LFRT. Серия длинного стекловолокна (LGF) и серия длинного углеродного волокна (LCF). Термопластик LFT компании
- термопласты, армированные длинными волокнами
- гранулы пластика, армированного углеродным волокном
- длинный, армированный углеродным волокном PA12
- Длинноволокнистые композитные гранулы PA6
- чистый PA 12 производителей поставщик завод углепластик
- Рама автомобиля pa6 lcf CF 30
Теги :
-
Xiamen LFT PP Полипропиленовая термопластичная смола, армированная длинным углеродным волокном, для автомобильных деталейДлинное углеродное волокно В последние годы в связи с растущим спросом на легкие материалы в различных отраслях промышленности по всему миру (автомобилестроение, аэрокосмическая, военная, строительная и гражданская промышленность и т.д.), а также ужесточением требований к использованию экологически чистых и устойчивых материалов, использование Использование термопластичных композитов, армированных волокном, в различных отраслях промышленности растет. Особенно для композитов, армированных углеродным волокном, стоимость переработки после того, как продукты выбрасываются после завершения их жизненного цикла, по-прежнему высока, а благодаря эффективным технологиям и методам переработки стоимость композитов, армированных углеродным волокном, может быть значительно снижена. Метод восстановления термопластичных композитов, армированных волокном, тесно связан с формой и методом формирования волокна, армированного смолой. В качестве примера возьмем термопластичные композиты, армированные углеродным волокном. Армированные формы углеродного волокна в основном включают армированное коротким волокном, армированное длинным волокном и армированное непрерывным волокном, а основным методом подготовки является формование из расплава. Для термопластичных смол с высокой температурой плавления, таких как полиэфиримид (PEI) и полиэфирэфиркетон (PEEK), можно использовать формование растворителем. Благодаря линейной молекулярной структуре термопластичная смола легко переходит из твердого состояния в жидкое при высокой температуре. Таким образом, термопластичные композиционные материалы могут быть переработаны методом переплавки и изменения формы, который более пригоден для вторичной переработки, чем композитные материалы с матрицей из термореактивной смолы. Технический паспорт ПП-LCF Приложение Все наши материалы могут быть переработаны. В настоящее время все больше и больше компаний разрабатывают методы переработки термопластичных композитов, армированных волокном. Например, в Chevrolet Corvette 2014 года используются композитные материалы, содержащие переработанное углеродное волокно, в 21 компоненте кузова, включая двери, крышки багажника, боковые крылья и крылья. Компания Ford Motor Company использовала композиты из переработанного длинного углеродного волокна и полипропилена (LCF/PP) для замены оригинального инженерного пластика ASA в качестве жесткой части кронштейна передней стойки в своем спортивном внедорожнике Explorer 2018 года. О ЛФТ-Г Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. — известная компания, специализирующаяся на производстве LFR и LFRT. Серия длинного стекловолокна (LGF) и серия длинного углеродного волокна (LCF). Термопластик LFT компании можно использовать для литья под давлением и экструзии LFT-G, а также дл
- ПП смола lcf смола для автомобильных запасных частей
- ПП-сырье из легкого металла вместо легкого металла.
- 30% lcf полипропилен Углепластик Прочность cf30 ПП
- длинный пластиковый наполнитель из углеродного волокна
- полипропилен, композитный пластик
- высокие свойства жидкостного потока для инъекций
Теги :
-
Xiamen LFT-G Полифенилсульфидный наполнитель Длинный полимер из углеродного волокна PPSПолифениленсульфид – новый функциональный инженерный пластик.
- Полифенилсульфидное длинное углеродное волокно
- Пластиковые армированные соединения PPS
- Композитный материал ппс промышленного назначения
- Наполнитель lcf 30 шт. композитный пластик новые материалы
- Автомобильные детали из углепластика с высокой огнестойкостью
- Фабричное использование сырья, модифицированного пластика, высокая производительность
Теги :
-
LFT-G Полиамид 12, длинные соединения, армированные углеродным волокном, нейлон для автомобильных запчастейДлинное углеродное волокно Углеродное волокно имеет множество превосходных свойств, высокую осевую прочность и модуль упругости, низкую плотность, высокие удельные характеристики, отсутствие ползучести, устойчивость к сверхвысоким температурам в неокисляющей среде, хорошую усталостную прочность, удельную теплоемкость и электропроводность между неметаллом и металлом, небольшой размер. коэффициент теплового расширения и анизотропии, хорошая коррозионная стойкость, хорошее пропускание рентгеновских лучей. Хорошая электро- и теплопроводность, хорошее электромагнитное экранирование и т. д. По сравнению с традиционным стекловолокном, углеродное волокно имеет модуль Юнга более чем в 3 раза; это примерно в 2 раза больше модуля Юнга по сравнению с кевларовым волокном, которое нерастворимо и набухает в органических растворителях, кислотах и щелочах и обладает превосходной коррозионной стойкостью. Но есть ли способ снизить цену на углеродное волокно? То есть смешать его с относительно дешевым нейлоновым материалом, чтобы получить композитный материал с хорошими характеристиками и отвечающий требованиям. В таком случае нет никаких сомнений в том, что нейлону из углеродного волокна обязательно найдется место в композитном материале. Нейлон сам по себе является инженерным пластиком с отличными характеристиками, но влагопоглощением, плохой стабильностью размеров изделий. Прочность и твердость также далеки от металла. Чтобы преодолеть эти недостатки, еще до 70-х гг. Люди использовали углеродное волокно или другие разновидности волокон для армирования, чтобы улучшить его характеристики. В последние годы нейлоновые материалы, армированные углеродным волокном, быстро развиваются, поскольку нейлон и углеродное волокно обладают отличными характеристиками в области конструкционных пластмассовых материалов, синтез составных материалов отражает превосходство этих двух материалов, таких как прочность и жесткость, чем у неармированного нейлона. , ползучесть при высоких температурах невелика, термическая стабильность значительно улучшилась, хорошая точность размеров, износостойкость. Превосходное демпфирование по сравнению с армированным стекловолокном имеет лучшие характеристики. Поэтому в последние годы быстро развиваются композиты из нейлона (CF/PA), армированные углеродным волокном. А для 3D-печати с использованием технологии SLS наиболее подходящим техническим средством является получение нейлона, армированного углеродным волокном. ТДС для справки Приложение Наша компания Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd — известная компания, специализирующаяся на LFT и LFRT. Серия длинного стекловолокна (LGF) и серия длинного углеродного волокна (LCF). Термопласт LFT компании можно использовать для литья посмотреть больше