Композиты термопластичных препреговых лент Что такое композиты термопластичных препреговых лент? Композиты состоят из трех элементов : 1: матричная смола, например, ПП, ПА. 2: волокно, такое как углеродное волокно, стекловолокно, и 3: морфология волокна одномерна или имеет форму ткани, различное состояние плетения имеет разные свойства; Препрег представляет собой комбинацию смоляной матрицы и армирования, полученную путем пропитки смоляной матрицей непрерывных волокон или тканей в строго контролируемых условиях, и является промежуточным материалом при производстве композитов. Определенные свойства препрегов передаются непосредственно в композиционный материал и составляют основу композиционного материала. Свойства композиционного материала во многом зависят от свойств препрега. Композиты ПП-LCF В термопластах, армированных длинными волокнами, сокращенно LFT, в качестве наиболее распространенной базовой смолы используется ПП, за ним следует ПА, а также ПБТ, ППС, САН и другие смолы, просто для разных смол необходимо использовать разные волокна для достижения лучших результатов. В автомобильной промышленности LFT-PP (Long Fiberglass PP) используется в капотах автомобилей, каркасах приборных панелей, аккумуляторных отсеках, каркасах сидений, передних модулях автомобилей, бамперах, багажниках, поддонах для запасных колес, крыльях, лопастях вентилятора, двигателе. шасси, багажники на крыше и т. д. LCF V и SCF В отличие от LFT, SFT (термопластики, армированные короткими волокнами), самая большая разница в их внешнем виде заключается в разнице в длине частиц и волокон: Длина частиц SFT : 1–3 мм. Длина армирующих волокон: от 0,2 до 0,6 мм. Частицы LFT . длина: от 6 до 25 мм. Длина армирующего волокна: от 6 до 25 мм. Приложения Самое раннее и наиболее развитое применение LFT-PP приходится на автомобильные детали. Благодаря своим превосходным характеристикам и экономической эффективности LFT-PP все чаще используется в других областях, таких как инструменты, химическое оборудование, электроинструменты, садовые инструменты и так далее. например Замена штапельного волокна PA6-GF30 на LFT PP-GF50 Нет водопоглощения, повышенная стабильность размеров. Отсутствие изменения механических свойств из-за поглощения влаги. Похожие материалы                        PA6-LCF                   PPA-LCF                   TPU-LCF                                     Часто задаваемые вопросы Вопрос. Существуют ли какие-либо особые технологические требования к длинному углеродному волокну для изделий для литья под давлением? А. Мы должны учитывать требования к длинному углеродному волокну для винтового сопла литьевой машины, конструкции формы и процесса литья под да

Полиамид 6 Нейлон 6 (PA6) как общеинженерный пластик, обладающий легким весом, износостойкостью, коррозионной стойкостью, хорошей прочностью и другими характеристиками, а также как обычная термопластичная смола, его нагрев можно смягчить, охлаждение можно затвердеть и можно многократно нагревать. размягчение, охлаждение, закалка, повторные технологические характеристики. Длинное углеродное волокно Обладая высокой прочностью, высоким модулем упругости, большой удельной площадью поверхности и соотношением сторон, а также высокой электропроводностью, ткани из углеродного волокна обладают превосходными механическими свойствами по сравнению со стекловолокном и могут обеспечить максимальную прочность в направлении волокон. Композиты, армированные углеродным волокном, прочнее материалов с полимерной матрицей, сохраняя при этом преимущество легкого веса, и постепенно заменяют традиционные металлические материалы в области электронных продуктов, электромобилей, медицинских приборов, промышленного оборудования, а также товаров для спорта и отдыха. ЛЦФ против СКФ Преимущество наполнения длинным углеродным волокном (1) Высокая прочность и ударная вязкость (2) Малый коэффициент теплового расширения (3) Низкая твердость и легкий вес (4) Устойчивость к коррозии и старению (5) Термостойкость TDS PA6 для справки Применение ПА6 Подходит для изготовления шлемов, автомобильных неровностей, беговых дорожек и т. д. Сертификаты Фабрика и склад Команды и клиенты О нас Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd — известная компания, специализирующаяся на LFT и LFRT. Серия длинного стекловолокна (LGF) и серия длинного углеродного волокна (LCF). Термопластик LFT компании можно использовать для литья под давлением и экструзии LFT-G, а также для литья LFT-D. Он может быть изготовлен в соответствии с требованиями заказчика: длина 5 ~ 25 мм. Термопласты, армированные непрерывной инфильтрацией, прошли сертификацию системы ISO9001 и 16949, а продукция получила множество национальных торговых марок и патентов.

Длинное углеродное волокно Углеродное волокно имеет множество превосходных свойств, высокую осевую прочность и модуль упругости, низкую плотность, высокие удельные характеристики, отсутствие ползучести, устойчивость к сверхвысоким температурам в неокисляющей среде, хорошую усталостную прочность, удельную теплоемкость и электропроводность между неметаллом и металлом, небольшой размер. коэффициент теплового расширения и анизотропии, хорошая коррозионная стойкость, хорошее пропускание рентгеновских лучей. Хорошая электро- и теплопроводность, хорошее электромагнитное экранирование и т. д. По сравнению с традиционным стекловолокном, углеродное волокно имеет модуль Юнга более чем в 3 раза; это примерно в 2 раза больше модуля Юнга по сравнению с кевларовым волокном, которое нерастворимо и набухает в органических растворителях, кислотах и ​​щелочах и обладает превосходной коррозионной стойкостью. Но есть ли способ снизить цену на углеродное волокно? То есть смешать его с относительно дешевым нейлоновым материалом, чтобы получить композитный материал с хорошими характеристиками и отвечающий требованиям. В таком случае нет никаких сомнений в том, что нейлону из углеродного волокна обязательно найдется место в композитном материале. Нейлон сам по себе является инженерным пластиком с отличными характеристиками, но влагопоглощением, плохой стабильностью размеров изделий. Прочность и твердость также далеки от металла. Чтобы преодолеть эти недостатки, еще до 70-х гг. Люди использовали углеродное волокно или другие разновидности волокон для армирования, чтобы улучшить его характеристики. В последние годы нейлоновые материалы, армированные углеродным волокном, быстро развиваются, поскольку нейлон и углеродное волокно обладают отличными характеристиками в области конструкционных пластмассовых материалов, синтез составных материалов отражает превосходство этих двух материалов, таких как прочность и жесткость, чем у неармированного нейлона. , ползучесть при высоких температурах невелика, термическая стабильность значительно улучшилась, хорошая точность размеров, износостойкость. Превосходное демпфирование по сравнению с армированным стекловолокном имеет лучшие характеристики. Поэтому в последние годы быстро развиваются композиты из нейлона (CF/PA), армированные углеродным волокном. А для 3D-печати с использованием технологии SLS наиболее подходящим техническим средством является получение нейлона, армированного углеродным волокном. ТДС для справки Приложение производственный процесс Профиль компании Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd — известная компания, специализирующаяся на LFT и LFRT. Серия длинного стекловолокна (LGF) и серия длинного углеродного волокна (LCF). Термопластик LFT компании �

Что такое PLA из длинного углеродного волокна? Хотя термопласты на основе полимолочной кислоты (PLA) на биологической основе относительно экологичны и легко поддаются переработке, композиты, такие как углеродное волокно, намного прочнее. PLA, армированный длинным углеродным волокном, — это выдающийся материал, который прочен, легок, имеет отличное соединение слоев и низкую коробление. Обладает отличной адгезией слоя и низкой коробляемостью. PLA из длинного углеродного волокна прочнее других материалов, напечатанных на 3D-принтере. Длинные нити из углеродного волокна не такие прочные, как другие 3D-материалы, но более прочные. Повышенная жесткость углеродного волокна означает усиление структурной поддержки, но снижение общей гибкости. Он немного более хрупкий, чем обычный PLA. При печати материал имеет темный глянцевый цвет, слегка переливающийся под прямым светом. Что такое длинное углеродное волокно? Композиты, армированные длинным углеродным волокном, обеспечивают значительную экономию веса и обеспечивают оптимальные прочностные и жесткостные свойства армированных термопластов. Превосходные механические свойства композитов, армированных длинными углеродными волокнами, делают их идеальной заменой металлам. Характеристика Деформация разрушения умеренная (8-10%), поэтому шелк не хрупкий, но обладает высокой ударной вязкостью. Очень высокая прочность расплава и вязкость. Хорошая точность размеров и стабильность. Легкость в обращении на многих платформах. Высокая привлекательная матовая черная поверхность. Отличная ударопрочность и устойчивость к ударам. легкость Применение материалов PLA из длинного углеродного волокна PLA из длинного углеродного волокна является идеальным материалом для изготовления рамы, опоры, корпуса, пропеллера, химических инструментов и т. д. Особенно это нравится производителям дронов и энтузиастам радиоуправляемых устройств. Идеально подходит для применений, требующих максимальной жесткости и прочности. Подробности Число ПЛА-НА-LCF30 Цвет Оригинальный черный (можно настроить) Длина _ 12 мм (можно настроить) МО К. 20 кг Упаковка _ 20 кг/мешок Образец Доступный Срок поставки _ 7-15 дней после отправки Порт Лодинг _ Порт Сямэнь Выставка Мы предложим Вам: 1. Технические параметры материалов LFT и LFRT и передовая конструкция. 2. Конструкция передней части пресс-формы и рекомендации. 3. Обеспечить техническую поддержку, такую ​​​​как литье под давлением и экструзионное формование.

Длинное углеродное волокно В последние годы в связи с растущим спросом на легкие материалы в различных отраслях промышленности по всему миру (автомобилестроение, аэрокосмическая, военная, строительная и гражданская промышленность и т.д.), а также ужесточением требований к использованию экологически чистых и устойчивых материалов, использование Использование термопластичных композитов, армированных волокном, в различных отраслях промышленности растет. Особенно для композитов, армированных углеродным волокном, стоимость переработки после того, как продукты выбрасываются после завершения их жизненного цикла, по-прежнему высока, а благодаря эффективным технологиям и методам переработки стоимость композитов, армированных углеродным волокном, может быть значительно снижена. Метод восстановления термопластичных композитов, армированных волокном, тесно связан с формой и методом формирования волокна, армированного смолой. В качестве примера возьмем термопластичные композиты, армированные углеродным волокном. Армированные формы углеродного волокна в основном включают армированное коротким волокном, армированное длинным волокном и армированное непрерывным волокном, а основным методом подготовки является формование из расплава. Для термопластичных смол с высокой температурой плавления, таких как полиэфиримид (PEI) и полиэфирэфиркетон (PEEK), можно использовать формование растворителем. Благодаря линейной молекулярной структуре термопластичная смола легко переходит из твердого состояния в жидкое при высокой температуре. Таким образом, термопластичные композиционные материалы могут быть переработаны методом переплавки и изменения формы, который более пригоден для вторичной переработки, чем композитные материалы с матрицей из термореактивной смолы. Технический паспорт ПП-LCF Приложение Все наши материалы могут быть переработаны. В настоящее время все больше и больше компаний разрабатывают методы переработки термопластичных композитов, армированных волокном. Например, в Chevrolet Corvette 2014 года используются композитные материалы, содержащие переработанное углеродное волокно, в 21 компоненте кузова, включая двери, крышки багажника, боковые крылья и крылья. Компания Ford Motor Company использовала композиты из переработанного длинного углеродного волокна и полипропилена (LCF/PP) для замены оригинального инженерного пластика ASA в качестве жесткой части кронштейна передней стойки в своем спортивном внедорожнике Explorer 2018 года. О ЛФТ-Г Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. — известная компания, специализирующаяся на производстве LFR и LFRT. Серия длинного стекловолокна (LGF) и серия длинного углеродного волокна (LCF). Термопластик LFT компании можно использовать для литья под давлением и экструзии LFT-G, а также дл�

PEEK-LCF Полиэфирэфиркетон (сокращенно PEEK) не только обладает превосходными механическими, тепловыми и химическими свойствами, низким коэффициентом трения, хорошим зацеплением подшипников, является еще одним видом хорошего самосмазывающегося материала после политетрафторэтилена (ПТФЭ) по несущей способности и износостойкости. Производительность лучше, чем у ПТФЭ. Особенно подходят без смазки, низкая скорость и высокая нагрузка, высокая температура, влажность, загрязнение, коррозия и другие суровые условия. Таким образом, добавление углеродного волокна не только улучшает его механические свойства, но и оказывает важное влияние на его характеристики трения. При комнатной температуре прочность на разрыв композита PEEK, армированного 30% углеродным волокном, удвоилась и достигла трехкратного значения при 150 ℃. В то же время ударная вязкость, прочность на изгиб и модуль армированного композита также были значительно улучшены, удлинение резко уменьшилось, а температура термической деформации могла превысить 300 ℃. Скорость поглощения энергии удара композитом напрямую влияет на ударные характеристики композита. Композит PEEK, армированный углеродным волокном, демонстрирует удельную способность поглощения энергии до 180 кДж/кг. Усиленный эффект углеродного волокна также может противостоять термическому размягчению PEEK и в определенной степени образовывать переносную пленку с очень высокой прочностью, которая может эффективно защитить область контакта. Таким образом, коэффициент трения и удельная скорость износа композита PEEK, армированного углеродным волокном, значительно ниже, чем у чистого PEEK. В тех же условиях эксперимента сопротивление трению и износу композитов PEEK, армированных углеродным волокном, очевидно лучше, чем у композитов PEEK из стекловолокна, а улучшающий эффект углеродного волокна на износостойкость материалов более чем в 5 раз выше, чем у стекловолокна. с той же дозировкой. Композитный материал PEEK, армированный углеродным волокном, используется в производстве деталей, что позволяет эффективно избежать поверхностных трещин металлических или керамических материалов, а его превосходные трибологические свойства даже превосходят свойства полиэтилена со сверхвысокой молярной массой. ТДС Приложение ПЭЭК, армированный длинным углеродным волокном, в основном применяется в следующих четырех областях: 1. Электронные и электрические приборы. ПЭЭК может сохранять хорошую электрическую изоляцию в суровых условиях, таких как высокая температура, высокое давление и высокая влажность, и обладает характеристиками недеформации. Широкий температурный диапазон, поэтому он используется в качестве идеального электроизоляционного материала в области электронных и электроприборов. Механические свойства, стойкость к химической коррозии, радиационная стойкость и устойчивость к высоким температурам полиэфирэфиркетона, армированного углеродным волокном, были дополнительно улучшены, а области его применения еще более расширены. 2. Аэрокосмическая промышленность Полиэфирэфиркетон PEEK обладает преимуществами низкой плотности и хорошей обрабатываемости, поэтому его легко перерабатывать непосредственно в детали с высоким спросом, а композитный материал полиэфирэфиркетон, армированный углеродным волокном, еще больше повышает общие характеристики полиэфирэфиркетона, поэтому его все чаще используют в авиастроении. Например, обтекатель самолетов серии Boeing 757-200 изготовлен из армированного углеродным волокном PEEK. Кроме того, компания Gereedschappen Fabrick из Амстердама, Нидерланды, использовала композит PEEK, армированный на 30% углеродным волокном, для создания более крупного компонента и продемонстрировала, что его механические свойства могут быть использованы в устройствах балансировки самолетов. 3. Автомобильная промышленность. Потребление энергии в автомобиле тесно связано с весом автомобиля. Легкий автомобиль может не только снизить расход топлива и выбросы выхлопных газов, но также улучшить энергетические характеристики и безопасность, что является эффективным способом экономии энергии. Помимо облегченной конструкции конструкции, более прямым методом является использование легких материалов. Благодаря своим преимуществам низкой плотности, хорошей производительности и удобной технологии, композиты полиэфирэфиркетон, армированные углеродным волокном, все чаще используются в автомобильной промышленности и демонстрируют большой потенциал замены стали пластиком. Например, Robert Bosch GmbH использует армированный углеродным волокном PEEK вместо металла в качестве компонента ABS. Более легкая композитная деталь уменьшает момент инерции, что сводит к минимуму время реакции, значительно повышает реактивность всей системы и снижает затраты по сравнению с ранее использовавшимися металлическими деталями. 4. Здравоохранение В настоящее время доступными медицинскими полимерными материалами являются политетрафторэтилен, полимолочная кислота, силиконовый каучук и десятки их видов, но с точки зрения биомедицины эти материалы...

Информация о ППС Полифениленсульфид (ППС) не улучшается перед модификацией, его недостатками являются хрупкость, низкая ударная вязкость, низкая ударная вязкость, после наполнения стекловолокном, углеродным волокном и другими улучшениями, модифицированными для преодоления вышеуказанных недостатков и получения очень хороших общих характеристик. Наполнитель PPS Длинное карбоновое волокно В индустрии модифицированных инженерных пластиков композиты, армированные длинными волокнами, представляют собой композиты, изготовленные из длинных углеродных волокон, длинных стеклянных волокон и полимерной матрицы с помощью ряда специальных методов модификации. Наиболее важной особенностью длинноволокнистых композитов является то, что они обладают превосходными характеристиками, которых нет у исходных материалов. Если классифицировать их по длине добавленных армирующих материалов, их можно разделить на: композиты с длинными волокнами, с короткими волокнами и композиты с непрерывными волокнами. Композиты из длинного углеродного волокна представляют собой один из видов композитов, армированных длинными волокнами, которые представляют собой новый волокнистый материал с высокой прочностью и высоким модулем упругости. Это новый материал с превосходными механическими свойствами и множеством специальных функций. Коррозионная стойкость: композитные материалы LCF из углеродного волокна обладают хорошей коррозионной стойкостью и могут адаптироваться к суровым рабочим условиям. Устойчивость к УФ-излучению: способность противостоять УФ-излучению сильна, и продукты менее повреждаются УФ-излучением. Устойчивость к истиранию и ударам: преимущество по сравнению с обычными материалами более очевидно. Низкая плотность: более низкая плотность, чем у многих металлических материалов, позволяет достичь легкого веса. Другие свойства: такие как уменьшение коробления, повышение жесткости, модификация ударной вязкости, повышение ударной вязкости, электропроводности и т. д. Композиты из углеродного волокна LCF имеют более высокую прочность, более высокую жесткость, меньший вес и отличную электропроводность по сравнению со стекловолокном. PPS TDS для справки Приложение PPS Другие продукты вы также можете связаться с нами для получения дополнительной технической консультации. Вопросы и ответы 1. Являются ли изделия из композитных материалов из углеродного волокна очень дорогими? Цена на композитные изделия из углеродного волокна тесно связана с ценой сырья, уровнем технологии и количеством продукции. Чем выше характеристики сырья, тем оно дороже, например, термопластический материал PEEK из углеродного волокна, используемый в ортопедии. Конечно, чем сложнее производственный процесс, тем больше рабоч�

ПП материал Полипропиленовое волокно обладает замечательными характеристиками. По сравнению с другими волокнами полипропиленовое волокно обладает самыми легкими, теплыми и наиболее гидрофобными свойствами. Плотность полипропиленового волокна составляет всего 0,91 г/см3, что является наименьшим показателем среди пяти синтетических волокон и примерно на 34% легче полиэфирного волокна; коэффициент изоляции полипропиленового волокна составляет 36,49%, что является самым высоким показателем среди пяти синтетических волокон и в 1,7 раза выше, чем у полиэстера; стандартная скорость восстановления влаги полипропиленового волокна практически равна нулю, а гидрофобные и влагопроводящие свойства являются лучшими. В то же время полипропиленовое волокно обладает хорошей устойчивостью к кислотам и щелочам, а также свойствами к тепловому старению. Армированный материал ПП-ЛГФ Композиты, армированные длинным углеродным волокном, могут решить ваши проблемы, когда другие методы армирования пластика не обеспечивают необходимых вам характеристик или если вы хотите заменить металл пластиком. Композиты, армированные длинным углеродным волокном, обеспечивают значительную экономию веса и обеспечивают оптимальные прочностные и жесткостные свойства армированных термопластов. Превосходные механические свойства композитов, армированных длинными углеродными волокнами, делают их идеальной заменой металлам. В сочетании с преимуществами конструкции и производства термопластов, полученных литьем под давлением, композиты из длинного углеродного волокна упрощают переосмысление компонентов и оборудования с высокими требованиями к производительности. Его широкое использование в аэрокосмической и других передовых отраслях создает у потребителей «высокотехнологичное» восприятие — его можно использовать для сбыта продукции и создания отличий от конкурентов.  Технический паспорт ПП-LCF Литье под давлением Применение ПП-LCF Больше подходит для крупных деталей и конструктивных деталей. В других областях применения вы можете связаться с нами для получения технической поддержки. Тест 1. Испытание температуры на тепловую деформацию 2. Испытание температуры размягчения по Вика 3. Испытание на растяжение 4. Испытание прочности на изгиб 5. Испытание на удлинение 6. Тестирование плотности 7. Тестирование скорости течения расплава 8. Испытание на ударную вязкость. 9. И т. д. Производственный процесс 1. Исходное углеродное волокно подвергается физической и химической обработке для удаления примесей, улучшения поверхностной активности, а также повышения механических свойств и долговечности препрега. 2. Добавьте смолу, отвердитель, добавки и т. д., чтобы получить формулу, улучшающую текучесть, твердость и темпе

Физические свойства нейлоновых материалов Отличные механические свойства: высокая механическая прочность, хорошая ударная вязкость. Превосходное самосмачивание, износостойкость: малый коэффициент трения, длительный срок службы в качестве компонента трансмиссии. Отличная термостойкость: температура тепловых искажений PA66 очень высока, может использоваться в течение длительного времени при температуре 150 градусов Цельсия, PA66 после армирования стекловолокном, температура тепловых искажений 252 градусов Цельсия или более. Отличные электроизоляционные свойства: очень высокое объемное сопротивление, высокая устойчивость к пробивному напряжению, является отличным материалом для электрической/электронной изоляции. Выпуск гранул LCF, наполненных Nylon66 PA66 - это высокопроизводительный инженерный пластик, влагопоглощающий, плохой размерной стабильности изделий, прочности и твердости металла. Чтобы преодолеть эти недостатки, еще в 1970-х годах люди использовали углеродное волокно и стекловолокно для улучшения его характеристик. PA66, армированный материалами из углеродного волокна, в последние годы развивается быстрее, поскольку PA66 и углеродное волокно обладают отличными характеристиками в области инженерных пластмассовых материалов, композитный материал комплексно воплощает превосходство двух материалов, таких как прочность и жесткость, чем неусиленный PA66 намного выше, чем у высокотемпературной ползучести, термическая стабильность значительно улучшается, точность размеров хорошая, износостойкая. В настоящее время композиционные материалы из углеродного волокна PA66 представляют собой в основном короткоразрезанные или длинные частицы, армированные углеродным волокном, которые широко используются в автомобильной промышленности, спортивных товарах, текстильном оборудовании, аэрокосмических материалах и других областях. Углеродное волокно легкое, имеет высокую прочность на разрыв, стойкость к истиранию, коррозионную стойкость, сопротивление ползучести, электропроводность, теплопередачу и т. д. Оно очень похоже на стекловолокно, но превосходит стекловолокно. По сравнению со стекловолокном модуль в 3 раза выше, что является материалом с высокой жесткостью и высокой прочностью. Технический паспорт PA6-LCF для справки Из экспериментов технического отдела мы знаем, что прочность на изгиб, модуль упругости при изгибе, ударная вязкость и прочность на плоский сдвиг углеродного волокна PA66 с добавлением волокна увеличиваются с увеличением содержания углеродного волокна, прочность на поперечный сдвиг немного снижается, В целом прочность материала резко возросла. Применение PA66-LCF Сертификат Сертификация системы менеджмента качества ISO9001/16949 Сертификат аккредитации национальной лаборатории Инновационное предприятие по производству модифицированных пластмасс Почетная грамота Тестирование тяжелых металлов REACH и ROHS Фабрика и лаборатория Вопросы и ответы 1. Существуют ли унифицированные справочные данные по характеристикам изделий из углеродного волокна? Фиксируются характеристики конкретных нитей из углеродного волокна, таких как нити из углеродного волокна Toray, T300, T300J, T400, T700 и т. д., можно проследить ряд параметров. Однако не существует единого стандарта для измерения изделий из композитных материалов из углеродного волокна. Во-первых, разные типы выбранного сырья приведут к разным характеристикам продукции, а затем из-за выбора матрицы и разной конструкции продукции это приведет к разным характеристикам продукции. В дополнение к некоторым обычным трубкам из углеродного волокна, плитам из углеродного волокна и другим обычным деталям, большинство продуктов из углеродного волокна при производстве образца перед испытанием, чтобы определить, соответствуют ли характеристики продукта использованию ожидаемого стандарта. и в качестве базовой точки для производства и использования в больших количествах. 2. Дорого ли стоят изделия из композитных материалов из углеродного волокна? Цена на композитные изделия из углеродного волокна тесно связана с ценой сырья, уровнем технологии и количеством продукции. Некоторые продукты, требования к промышленной среде высоки, к характеристикам продуктов и материалов из углеродного волокна предъявляются особые требования, что требует выбора конкретного сырья, сырья, чем выше производительность естественной цены более дорогих, таких как применение ортопедических углеродных термопластических материалов PEEK. Конечно, чем сложнее производственный процесс, тем больше рабочее время и объем работы, а также увеличивается себестоимость продукции. Однако чем больше объем заказа, тем ниже стоимость за штуку, как только будет налажено массовое производство конкретного продукта из углеродного волокна. В долгосрочной перспективе превосходные характеристики углеродного волокна продлят срок службы продукта, сократят количество технического обслуживания, а также будут очень полезны для снижения стоимости использования. 3. Являются ли композитные изделия из углеродного волокна токсичными? Комп...

Название продукта: Полипропилен ЛФТ длинный полимер углеродного волокна для облегченных пластиковых деталей Сертифицировано: FDA, SGS, IATF 16949 и так далее. Внешний вид: черный цвет и длина около 12 мм.

Полиамид 66 ровинг углеродное волокно Нейлон черного цвета термостойкий

Что такое длинное углеродное волокно (LCF) Углеродное волокно сначала использовалось в авиации, военной и других областях, а позже стало использоваться в производстве деталей гоночных автомобилей. В последние годы он начал поступать на потребительский рынок, а также является одним из материалов, которым интересуются международные производители. Композиционные материалы из углеродного волокна характеризуются очень легкими, жесткими и выдерживают такое же давление, как и сталь, стоимость которых выше. Однако этот материал более долговечен и имеет высокую ценность для вторичной переработки, поэтому он может в определенной степени сэкономить затраты. Композиты из углеродного волокна включают порошки углеродного волокна, короткие волокна, длинные волокна и композиты, армированные длинными волокнами. Композиты из длинного углеродного волокна имеют лучшие механические свойства, чем композиты из короткого углеродного волокна, но существуют определенные требования к литьевой машине и пресс-форме изделия. Углеродное волокно обладает превосходными механическими свойствами и химической стабильностью, меньшей плотностью, чем алюминий, более высокой прочностью, чем сталь, имеет самую высокую удельную прочность и самый высокий удельный модуль среди высокопроизводительных волокон, которые производятся в больших количествах, и имеет характеристики низкой плотности. , коррозионная стойкость, устойчивость к высоким температурам, сопротивление трению, сопротивление усталости, высокая электро- и теплопроводность, низкий коэффициент теплового и влажного расширения и т. д. Это важный стратегический материал для развития национальной обороны и национальной экономики. Характеристики коррозионной стойкости, устойчивости к высоким температурам и низкого коэффициента расширения делают его альтернативой металлическим материалам в суровых условиях эксплуатации; свойства электро- и теплопроводности расширяют его применение в области связи и электроники; Благодаря самой высокой удельной прочности (от прочности к плотности) и самой высокой удельной жесткости (модулю относительно плотности) среди высокопроизводительных волокон, которые в настоящее время производятся массово, углеродное волокно является важным материалом для аэрокосмической промышленности, ветроэнергетических лопастей, транспортных средств на новых источниках энергии, транспорта, спорта. и отдых и т. д. Углеродное волокно является идеальным материалом для аэрокосмической промышленности, ветроэнергетических лопастей, транспортных средств на новых источниках энергии, транспорта, спорта и отдыха, а также других областей, где требуется легкий вес. Компаунды Xiamen LGT-G LCF имеют следующий внешний вид: плоские зерна, очень ле�